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MG5
2012款 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)航版

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MG5車主點(diǎn)評(píng)(3023條)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間比較大,外觀相當(dāng)?shù)睦Z,當(dāng)初也是沖著外觀來的
缺點(diǎn):抖動(dòng)是個(gè)通病,說是機(jī)腳支架的問題,換過新款后,一個(gè)多月又開始有點(diǎn)抖動(dòng)了,看來機(jī)腳支架不是主要原因。
外觀:整車線條流暢,前臉跑車設(shè)計(jì),看著就是一副犀利的眼神,側(cè)面更是秒殺眾多兩廂車,前后分布均勻,尾部飽滿,尾燈也很有個(gè)性,這是當(dāng)初選擇MG5的原因之一。鋁合金爆爪輪轂相當(dāng)不錯(cuò)了,就是瑪吉斯輪胎差了點(diǎn)。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,還是做的比較好,大家可以自行對(duì)比一下其他的同等價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車和合資車。不過,當(dāng)然也有可能是仁者見仁智者見智了。 總的來說,買了MG5的領(lǐng)航版帶愛我卡系統(tǒng),十多萬買了個(gè)國(guó)產(chǎn)的兩廂車并不后悔,身邊有人說,十多萬買個(gè)國(guó)產(chǎn)兩廂車 劃不來,我只能說,適合自己的才是最好的。 發(fā)表這個(gè)口碑 希望能夠更多的人能夠來關(guān)注MG5
空間:后排的空間明顯比較大,我170 坐到后排 腿部空間差不多能有三拳的樣子。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多,門邊脈動(dòng)可以輕而易舉的放下去。
配置:一款國(guó)產(chǎn)車能有這樣的表現(xiàn),應(yīng)該說是相當(dāng)不錯(cuò)了,MG原是英國(guó)的牌子,MG走的都是英倫概念,所以放眼眾車,MG5是相當(dāng)有個(gè)性的一款。市區(qū)內(nèi)代步上班絕對(duì)是不在話下,如果路況不好就不夠舒適了。它的優(yōu)勢(shì)不在價(jià)格,但在這個(gè)充滿個(gè)性的年代,MG就有它的一席之地,所以綜合考慮還是值得購(gòu)買。
動(dòng)力:動(dòng)力來說只能算偏弱了,畢竟一噸多的車重,在保證了安全犧牲掉一點(diǎn)動(dòng)力也是值得的,1.5L的排量放在任何車上也只能是這樣的結(jié)果。起步時(shí)有點(diǎn)肉,不過也不至于慢到令人無法接受,比如等紅綠燈的時(shí)候,起步還算過得去,但開了空調(diào)就會(huì)掉一些動(dòng)力,必要時(shí)候,給多點(diǎn)油也不是不可以的,畢竟小五還是比較省油的。
操控: 車輛在80公里/小時(shí)以下對(duì)于噪聲的抑制很理想,當(dāng)時(shí)速表超過110刻度后,車輛外部的噪音就會(huì)很明顯地傳入車內(nèi),我覺得主要來自兩方面的因素,一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,特別冷車啟動(dòng)的時(shí)候噪聲比較大,高速行駛時(shí)候,車輛速度的提升而產(chǎn)生風(fēng)噪也不小。對(duì)于普通駕駛來說也已夠用了。方向盤在轉(zhuǎn)向過程中雖稱不上精準(zhǔn),不過整體感覺還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗中規(guī)中矩,但絕對(duì)不會(huì)讓你失望。我的自動(dòng)擋跑了3萬多公里,做過全車隔音增加了不少重量,市區(qū)堵車厲害的時(shí)候油耗在7.9左右,平時(shí)都在7.7,那想必如果是手動(dòng)擋的話,會(huì)更省油的。
舒適:駕駛室的車窗只有駕駛員是一鍵升降,其他都不是。座椅全真皮,感覺不錯(cuò)。另外視線比較好。長(zhǎng)途下來,還沒有腰酸背痛的情況出現(xiàn),比以前開的另外一個(gè)兩廂車好。具體哪個(gè)就不說了。
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