一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG5 2021款 改款 180DVVT CVT青春豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)前頭下壓配上黑色的進(jìn)氣格柵和犀利的大燈，加上整體的溜背設(shè)計(jì)真的很潮，外觀方面我很滿(mǎn)意，這輛車(chē)配置也符合我的要求，我這邊的提車(chē)價(jià)位大概在七萬(wàn)多一個(gè)，自動(dòng)擋車(chē)七萬(wàn)多，真心覺(jué)得還可以，比較符合我的預(yù)算。還有這個(gè)車(chē)的試駕感受，感覺(jué)還可以，銷(xiāo)售顧問(wèn)帶我去試駕，試駕當(dāng)中，整體這款車(chē)的操控性還是比較可以的，然后因?yàn)樗姆较虮P(pán)是電子助力比較輕強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，他的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，非常適合我這種新手，就怕有的時(shí)候拐彎拐不過(guò)來(lái)，發(fā)生一些小刮蹭，在試駕的時(shí)候急剎車(chē)，感覺(jué)這個(gè)剎車(chē)也比較靈敏，這種效果好，制動(dòng)距離特別短
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的確沒(méi)有給我們帶來(lái)太好的乘坐舒適性，畢竟本身的定位就更偏向于運(yùn)動(dòng)一些，車(chē)內(nèi)的噪音有點(diǎn)大，而且底盤(pán)舒適度也不是很好；還有就是這臺(tái)車(chē)子本身的優(yōu)惠力度也的確是比較小的，而且對(duì)于一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)講，本身的定價(jià)也比較高一些，這些都是我目前所發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題了。
外觀：關(guān)于造型，每個(gè)人的審美是不同的，我是看上了它的時(shí)尚氣息，腰身線(xiàn)條很有動(dòng)感，顏色也比較均勻有質(zhì)感，光澤度就能吸引很多人，從大方面來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)很符合各年齡段的審美了，自我開(kāi)著感覺(jué)很自豪，前后的大燈想低調(diào)都難，輪轂靜止不動(dòng)都能讓車(chē)子閃耀出不一樣的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾不用多說(shuō)，各種配置一應(yīng)俱全，材質(zhì)基本都是軟包，手感很好多媒體車(chē)機(jī):各種影音功能一應(yīng)俱全，還自帶高德地圖，還能連手機(jī)熱點(diǎn)，也不用擔(dān)心流量不夠用了。異味異響:一般來(lái)說(shuō)新車(chē)會(huì)有異味，但是在名爵5這款車(chē)?yán)镂覜](méi)有聞到。
空間：我是175，然后坐進(jìn)去沒(méi)有問(wèn)題，我朋友個(gè)子有點(diǎn)高180，他坐上去稍微會(huì)不太松散呀，不過(guò)還好啦，我反正不擔(dān)心，畢竟他的這個(gè)性?xún)r(jià)比挺高的乘坐空間:這后面那個(gè)后備箱放東西也不錯(cuò)的，而且它后排也是可以放倒放倒，以后我當(dāng)時(shí)給女朋友搬家放那點(diǎn)東西都是沒(méi)有問(wèn)題
配置：我覺(jué)得選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)的車(chē)主主要都是為了性?xún)r(jià)比。一是咱們國(guó)產(chǎn)品牌技術(shù)日益成熟，二來(lái)配置也好，三來(lái)價(jià)格也超合適，8w多的價(jià)格還要啥自行車(chē)。比買(mǎi)同級(jí)別同配置的合資車(chē)可以省下來(lái)的幾萬(wàn)塊錢(qián)，咱干點(diǎn)啥不好呢？這款車(chē)對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，況且顏值這么在線(xiàn)，走在路上，回頭率超高。選擇名爵5這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是今年最正確的決定！
動(dòng)力：自動(dòng)擋1.5L動(dòng)力十分強(qiáng)勁，也很足，這輛車(chē)開(kāi)著倒還挺輕快的，動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)提速時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。此外，名爵5的中期加速效果也比較好，不會(huì)存在遲滯或者頓挫的情況。我是日常上下班代步用，完全夠用，方向盤(pán)非常輕盈，易操控，自己還可以調(diào)節(jié)力度。轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺(jué)很扎實(shí)，完全沒(méi)有任何壓力，自動(dòng)擋半坡起步完全沒(méi)有壓力，根本沒(méi)有溜車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力平順性確實(shí)非常棒，而且比較小的車(chē)身尺寸也使得這輛車(chē)跟好的駕馭，車(chē)身超級(jí)靈活，轉(zhuǎn)向掉頭非常完美，停車(chē)也非常方便。加速動(dòng)力:加速也是給油就沖，上坡也沒(méi)有頓挫。
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)手感非常的輕便，轉(zhuǎn)向的也精準(zhǔn)，剎車(chē)非常的靈敏，底盤(pán)穩(wěn)定性比較好，即使速度快的時(shí)候，車(chē)身也比較穩(wěn)。
油耗：市區(qū)接送孩子上下學(xué)，油耗相對(duì)高點(diǎn)，但還在能接受范圍之內(nèi)。
舒適：車(chē)子的舒適性很好，座椅的設(shè)計(jì)比較貼合身體，還有不錯(cuò)的柔軟性，帶有不錯(cuò)的包裹性，系好安全帶就能有不錯(cuò)的安全感，與車(chē)子合二為一，安全感心中很清晰，懸架的設(shè)計(jì)很穩(wěn)定，軟硬適中，就算壓到馬路上的井蓋也不會(huì)咯噔一下子，適合帶老人孩子的節(jié)奏，上過(guò)幾次高速，速度飆到120邁也是會(huì)有不錯(cuò)的安靜度，帶有很好的隔音措施，真心贊。
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