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購(gòu)買車型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀實(shí)在是太讓人滿意了，炫酷的獵鯊式前臉讓人望而生畏，流線型的造型充滿了動(dòng)感，黃色的外觀吸引了不少人的目光，停在市中心甚至有人駐足拍照，那種虛榮心是其他車型無(wú)法比擬的，我朋友給它起了個(gè)外號(hào)：黃色閃電，名副其實(shí)。
缺點(diǎn)：這輛車的內(nèi)飾是用硬塑料做的，雖然做工還算不錯(cuò)，但還是有一些問(wèn)題，這兩個(gè)月來(lái)，內(nèi)飾的異響一直困擾著我，尤其是在顛簸的時(shí)候，中控臺(tái)發(fā)出的嘎吱嘎吱的聲音實(shí)在是太難聽(tīng)了，我打算在網(wǎng)上買個(gè)密封膠條，看看能不能解決這個(gè)問(wèn)題。如果能遠(yuǎn)程啟動(dòng)的話，那就再好不過(guò)了。還有4S店的銷售人員也很難讓我滿意，銷售人員是個(gè)新人，在談判的時(shí)候只給了我一千塊錢，后來(lái)我去提車的時(shí)候又加了一千塊錢，說(shuō)價(jià)格有問(wèn)題，但是他沒(méi)有告訴我這個(gè)問(wèn)題，如果我不知道的話，我就只能忍氣吞聲了。只能說(shuō)把別人當(dāng)勺子的人才是最大的勺子，呵呵。后來(lái)又來(lái)了個(gè)女人，態(tài)度特別惡劣，根本不給我說(shuō)話的機(jī)會(huì)，直接打斷了我的話，我一生氣，她就說(shuō)要退車，我和朋友當(dāng)場(chǎng)翻臉，要求退車，最后來(lái)了個(gè)態(tài)度很好的人，說(shuō)了半天好話，這才平息了我的怒火。一番扯皮之后，我又多交了五百塊錢，不過(guò)我還是有點(diǎn)后悔沒(méi)去別的4S店看看……
外觀：這輛車的外觀讓我很滿意，從車頭到車尾，再到四個(gè)輪轂，都讓我很滿意，這輛車太帥了，太吸引人了，太吸引人了，而且，我的記性不太好，停下來(lái)也不怕找不到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，質(zhì)感也還行，就是塑料的面積有點(diǎn)小，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這么高的價(jià)格，想買又想買，那就太費(fèi)勁了，怎么可能面面俱到。導(dǎo)航系統(tǒng)非常好用，顯示準(zhǔn)確，及時(shí)提醒。雅馬哈的音響很滿意，打開(kāi)了雅馬哈的聲音，打開(kāi)了虛擬的低音炮。
空間：我身高一米八，有點(diǎn)胖，坐在前排沒(méi)問(wèn)題，但是因?yàn)楹笞橇锉吃O(shè)計(jì)的，所以頭部空間不算太大，但是我是家里唯一會(huì)開(kāi)車的人，家里的人都不是很魁梧，所以我坐在后排的機(jī)會(huì)不多，所以問(wèn)題不大。儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，勉強(qiáng)夠用，唯一的問(wèn)題就是杯架的位置，左邊的杯架上放個(gè)瓶子換擋就會(huì)擋住，所以我很少把瓶子放在那里。后備箱的空間很大，雖然不是很大，但是卻很深，可以放幾個(gè)行李箱，或者烤肉，放烤架什么的，而且后排座椅上還可以放很長(zhǎng)的東西。
配置：性價(jià)比還是很高的，合資品牌給的配置太低了，一輛車標(biāo)值兩萬(wàn)塊，國(guó)產(chǎn)品牌各有千秋，但最終還是mg5打動(dòng)了我。至于售后服務(wù)，他還沒(méi)來(lái)得及做首保，只希望4S店不要再出什么意外。
動(dòng)力：173馬力275的扭矩，在同級(jí)車?yán)锸菙?shù)一數(shù)二的，前幾天我找了個(gè)封閉的地方試了一下零百加速，一共五個(gè)人，換成了便宜的雪地胎， S檔的零百成績(jī)是十秒，我對(duì)這個(gè)成績(jī)還算滿意，等明年天氣暖和了，換回原來(lái)的米其林輪胎，我再試一次，跑個(gè)八秒都不成問(wèn)題。他還沒(méi)開(kāi)過(guò)高速，上過(guò)國(guó)道，動(dòng)力很好，相信在高速上應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
操控：
這輛車的剎車系統(tǒng)很好，反應(yīng)也很好，米其林輪胎的性能也很好，第一天上班的時(shí)候，我還真有點(diǎn)不習(xí)慣。第一天在高架上，我的車被一輛霸道的車給撞了一下，前面的車立刻停了下來(lái)，幸虧我集中精神踩剎車，及時(shí)剎車，要不是我開(kāi)著單位的面包，早就被追上了。方向盤很好，沒(méi)有太大的空位，方向盤很準(zhǔn)，可以調(diào)節(jié)力道，在高速行駛的時(shí)候，方向盤可以穩(wěn)穩(wěn)的抓住。
油耗：或許是因?yàn)槟ズ掀谶�沒(méi)到，市區(qū)堵車的時(shí)候油耗有點(diǎn)嚇人，十到十二個(gè)，對(duì)這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是極限了，不堵車的話，油耗在6-6.5之間。最讓我驚喜的是，在國(guó)道上的油耗居然降到了4.8。目前行駛1800公里，主要是上下班，綜合油耗8.5，磨合期可能會(huì)好一些。
舒適：或許是為了追求所謂的運(yùn)動(dòng)感，這輛車的懸架非常的硬朗，路感也非常的清晰，坑坑洼洼的坑坑洼洼都有些顛簸，尤其是通過(guò)減速帶的時(shí)候，必須要慢一些，不然會(huì)顛簸的。座椅還算不錯(cuò)，柔軟的材質(zhì)，包裹性不錯(cuò)，后排座椅加長(zhǎng)，支撐著大腿，坐在里面非常的舒服。座椅加熱功能對(duì)于新疆這樣的地方還是很重要的，空調(diào)制冷制熱效果也很好，總體來(lái)說(shuō)比較滿意
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