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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初購車的時(shí)候讓我最滿意的地方是它的外觀，外觀整體看起來非常大氣，而且車身的做工也很上檔次，所以這是當(dāng)時(shí)我最滿意的地方，但是購車回來到現(xiàn)在為止讓我最滿意的地方已經(jīng)變了，我反而比較滿意這個(gè)車子的實(shí)際用途，在油耗方面的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：當(dāng)然讓我覺得不舒服的地方也是有的，首當(dāng)其沖的就是這個(gè)車子最重要的一點(diǎn)，在這個(gè)空間上的一個(gè)內(nèi)部的儲物方面的使用情況，我覺得是不太好的，整體它的設(shè)計(jì)還有在這個(gè)大小上還是有一些小的，用起來還是會感覺有一些不太夠用。在一個(gè)就是起步方面，這個(gè)車子的動(dòng)力在起步上，還是會有一些肉感的。高速上隔音效果也不是太好。
外觀：外觀本身的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較簡單大氣的，而且車身做工也都不錯(cuò)，所以外觀我也沒有什么過高的要求，看起來可以就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上很現(xiàn)代化，個(gè)人感覺比合資車的內(nèi)飾要好太多了，沒有對比就沒有傷害，只要看過同價(jià)位的合資車就知道名爵5的內(nèi)飾有多厚道，沒有太多可吐槽的點(diǎn)，塑料感多少有點(diǎn)也算正常，畢竟價(jià)位在這，不過車機(jī)界面不夠好看，操作上也有延遲。
空間：前排空間合適，轉(zhuǎn)身去拿后排的東西也有足夠的位置，相對來說后排空間有點(diǎn)緊湊，矮的人還好，高的坐著會頂腦袋，可能是車身低矮的關(guān)系，車內(nèi)高度因?yàn)橥庥^溜背的設(shè)計(jì)會有點(diǎn)低，后備箱大小夠用了，想放什么放什么。
配置：性價(jià)比還挺好，不談外觀的話，配置和動(dòng)力完全能滿足我對代步車的需求，而且價(jià)格優(yōu)惠力度大，全款落地還不到十二萬，對比合資車有動(dòng)力和配置的優(yōu)勢，跟國產(chǎn)車比就有外觀和內(nèi)飾的優(yōu)勢。
動(dòng)力：加速給力，超車時(shí)整個(gè)動(dòng)力的爆發(fā)感很強(qiáng)，變速箱降擋反應(yīng)迅速，突然一腳油門下去，動(dòng)力輸出很及時(shí)，不會有明顯的延遲，試駕的時(shí)候我就體驗(yàn)過地板油，那種強(qiáng)烈的推背感開起來真是太刺激了。
操控：
操控的手感我在試駕的時(shí)候就非常的喜歡，整體的一個(gè)手感就是非常的合適，不管是輕重還是左右的轉(zhuǎn)向的這個(gè)力道都非常的好把握，所以也是非常容易就能熟練操控的。
油耗：它的油耗是挺讓我滿意的，跑了這么久一直都很穩(wěn)定，我當(dāng)初選擇這款車也是考慮了油耗這個(gè)性能才選擇的它，剛創(chuàng)業(yè)經(jīng)常開出去見客戶，省油對我來說必然是非常友好的一個(gè)問題。
舒適：后排座椅有點(diǎn)硬，反正坐久了不舒服，而且緊湊的空間對乘坐舒適性也有點(diǎn)影響，駕駛位座椅的包裹感還可以，柔軟度適中，腰部支撐不算特別好，開車4個(gè)小時(shí)左右就開始累了，車內(nèi)隔音一般。
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