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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.54萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意小車的樣子，超高的性價比。尤其是這款車的配置上，感覺現(xiàn)在國產(chǎn)車真的無敵了。做工上，看上去挺上檔次的。再加上他的配置，什么語音操控，電子手剎，電子換擋，360度影響，全液晶儀表盤等等。并且，價格還不到十萬。真心是一眼就相中了他。
缺點：整個車子的底盤舒適度還是比較一般的，包括車子的噪音也比較大一些，有時候也想過將原車的輪胎和地震都換掉，但代價確實是有點太大，因為車子本身就比較便宜，如果說在花大價錢去改裝避震和輪胎的話，那當時為什么不直接買一臺級別更高的車子？所以想想還是不折騰了，但這也確實是這臺車所面臨的一個問題。車子內(nèi)部的做工也確實不太好，一方面就是對于整體的視覺效果有一定影響，畢竟不太好的做工看上去肯定也不是很上檔次，其實最主要的就是在行車過程中也很容易出現(xiàn)異響問題。
外觀：全新名爵5的外觀造型特別漂亮，不管從哪個角度看上去都會給人一種特別犀利的感覺，中網(wǎng)連同兩側(cè)的包角讓前臉給人的視覺效果得以延伸，整體看上去更加寬大，視覺沖擊力更強，還有這LED大燈的照明效果也是可圈可點的，畢竟也是全系標配了LED大燈，這也確實是在很大程度上保證了行車安全性，對于這一點也必須是大大表揚。
內(nèi)飾：買車之前還想著只有這個價格，內(nèi)飾稍微差一點點其實也沒有什么，但在實際的用車過程中就不這么考慮了，車內(nèi)的做工工藝確實不太好，整個內(nèi)飾看起來一點都不精致，主要就是時不時會有異響的情況出現(xiàn)，這也的確是非常影響駕駛體驗的。
空間：畢竟是個小轎車，后排頭部空間沒有那么大，我172厘米的身高坐在后排頭頂只剩下兩指寬的距離了，后備箱空間也一般，主要就是后排坐三個人的話會感覺有點滿，主駕駛位置還是可以的，座椅的包裹性開車還是很舒服的，副駕駛位置應(yīng)該挺舒服，空間夠大，每次媳婦兒坐副駕駛都是鞋一脫，一副享受的駕駛。
配置：我覺得這個配置是真的全乎，想要的都能有，而且動力強勁并不會把油耗拉太高，這個還是挺值的，而且本身價格就挺低的了。
動力：雖然它比一般轎跑小一點，但是動力沒有差。但不是廣告說的那種超跑、大家不要有什么誤解，要自己試駕，這個家用型超跑不是超級跑車哦。但你油門一踩也是能感覺到加速非常流暢毫，提速快！超車方便輕松。
操控：
這輛車的車身穩(wěn)定性還是很強的，在全力制動時車身也能盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，懸架對車身的支撐性非常強，而且它的剎車調(diào)教也沒有過輕或者過重的感覺，整個的力度也就剛剛合適，同時更加線性的調(diào)校使得它的剎車力度特別容易掌控。
油耗：在工資不漲油價暴漲的今天，油耗是我比較注重的地方，畢竟家用轎車要考慮燃油的經(jīng)濟型，當然油耗也跟每個人的駕駛習慣也有一定的關(guān)系，我在市區(qū)開的比較多，偶爾跑高速，油耗基本上在6.5個左右，油耗還是比較省的。
舒適：作為一臺運動型轎車，名爵5舒適性上面肯定是不占什么優(yōu)勢的，首先它的底盤調(diào)校確實是比較硬的，而且這輛車后邊還采用的是非獨立懸架，完全沒有一個很好的避震能力，其次就是這座椅坐上去也不太舒服，座椅的填充物也不是很軟，行駛過程中車內(nèi)的噪音也比較大一些，所以說整體的乘坐感受真挺一般的。
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