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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然說價(jià)格低，但我覺得這臺(tái)車子的實(shí)力也真的是一點(diǎn)都不弱，畢竟整個(gè)車子開起來的感覺還是很不錯(cuò)的，三大件做的相當(dāng)給力，尤其是整個(gè)的動(dòng)力感受以及駕駛體驗(yàn)，確實(shí)做得很棒，可以說在細(xì)節(jié)上的優(yōu)化是非常下功夫的，車子內(nèi)部的空間同樣也是比較大的，在我看來這就已經(jīng)是不錯(cuò)了，當(dāng)然作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車，全新名爵5也同樣是擁有著非常高的顏值，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)看上去也依舊是非常漂亮非常有吸引力的，包括這個(gè)油耗也不算太高，平均不到7個(gè)，養(yǎng)車也是比較輕松的。
缺點(diǎn)：雖然開的時(shí)間不長還是發(fā)現(xiàn)我的小灰灰有幾處不太完美的地方！金無足赤人無完人，更何況是車呢！要說我不太滿意的地方就是新車的味道了，有一股很強(qiáng)烈的異味，可能也是本人對(duì)這個(gè)味道特別敏感！咨詢了這個(gè)銷售員，說是新車都會(huì)或多或少的有些異味，建議多開窗通通風(fēng)，放一些橘子皮，茶葉，炭包吸附一下，慢慢異味就會(huì)消除了！內(nèi)飾科技感十足，但是設(shè)計(jì)，用料真的很一般，到處都是硬塑料材質(zhì)，做工方面也是能省就省，更談不上精致了！后排空間只能說夠用，不是很大！
外觀：外觀的話我本人是很喜歡的，每個(gè)人的喜好會(huì)有不同，蘿卜青菜各有所愛，讓我說的話買車就要買顏值高的，喜歡的方便考慮，但是也不能完全依賴它的外觀。就名爵5來說無論是前臉的造型還是尾部的設(shè)計(jì)都是獨(dú)特，充滿了年輕運(yùn)動(dòng)的氣息，顏值和內(nèi)在并兼著
內(nèi)飾：不光是它的外觀設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，就連內(nèi)飾也迎合了它的運(yùn)動(dòng)性格，是中控臺(tái)的布局很有特點(diǎn)的，中控臺(tái)把重心都放在了駕駛位這一側(cè)，這樣看起來還挺協(xié)調(diào)的，而且這10.25英寸的中控車機(jī)大小也很合適，語音識(shí)別系統(tǒng)控制的功能還挺豐富的，這也是在很大程度上增強(qiáng)了這個(gè)車子的車技實(shí)用性。
空間：前排的空間綽綽有余，毫無壓迫感！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):而且小灰灰的儲(chǔ)蓄空間超級(jí)多，門飾板，儲(chǔ)物箱啊，中央扶手都可以儲(chǔ)物！乘坐空間:后排乘坐空間略顯尷尬，座兩個(gè)人正好，三個(gè)的話比較擁擠！后備廂容積:后備箱的容積必須給個(gè)大大的贊，超級(jí)大，美中不足就是開口小了些，放些大的東西不容易放進(jìn)去！
配置：車子的性價(jià)比相對(duì)來說還是比較高的，首先是他車子的動(dòng)力設(shè)計(jì)的是比較完美的。滿足我日常出行是沒有問題的。另外車子的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是比較時(shí)尚前沿。平時(shí)開車出門的時(shí)候能夠去吸引住周圍人的目光，感覺我自己的審美還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)完全沒有讓我失望，起步提速以及后半段的加速過程都是很給力的，發(fā)動(dòng)機(jī)絲毫不顯得吃力，而且在高速上開車的時(shí)候保持充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備也完全沒問題，需要加速超車也都挺輕松的，畢竟車子的價(jià)格就已經(jīng)是比較便宜了，能做到這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)也確實(shí)不容易。
操控：
其實(shí)這輛車帶給我的駕駛體驗(yàn)還是很可以的，只不過就是它的底盤調(diào)校（做工用料）不是很給力，尤其是開在爛路上底盤很容易有異響的情況出現(xiàn)，而且低速通行時(shí)這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的換檔過程也不那么平順了。
油耗：我平時(shí)喜歡在跟朋友吃飯，或者一個(gè)個(gè)的時(shí)候去電影院看個(gè)電影啥的，所以在市區(qū)開比較多。平均油耗的話，我看最多的時(shí)候都上八點(diǎn)多了，只有早上開車去單位走外面大橋的時(shí)候才才6.8左右，咱也不知道8個(gè)多算多的不，反正感覺不省油。
舒適：座椅還是比較舒適的，軟硬適中而且很透氣，另外車子的減震性和密封性也挺不錯(cuò)。
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