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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：潮字當(dāng)頭，那是被外觀沖昏了頭～來回看過三四個(gè)品牌、各種糾結(jié)對(duì)比之下選擇名爵5就是因?yàn)楹每�。年輕人應(yīng)該都喜歡新鮮潮流的事物吧，我當(dāng)然也不例外。去過4S店之后好多家一直打電話給我，我都不敢再去了，名爵我去試駕后兩天剛好活動(dòng)就發(fā)信息給我，巧了那天有空就帶朋友一起去看看了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間還是很一般的，這也是這臺(tái)車子比較明顯的一個(gè)短板了，前排確實(shí)可以，但到了后排就真的沒有什么優(yōu)勢了，還有就是這臺(tái)車子的底盤舒適性也不是很OK，整個(gè)的避震能力比較差，車內(nèi)的噪音大，包括本身的座椅舒適性也不是很好。
外觀：外觀年輕運(yùn)動(dòng)，無論大燈設(shè)計(jì)還是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)辨識(shí)度感覺都挺高的，而且車身線條也比較鮮明，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，非常符合年輕人的審美，感覺就是90后的專屬車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，紅黑拼接的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡約也很時(shí)尚，采用的是環(huán)保健康的材質(zhì)，座椅包裹性很到位，方向盤手感也不錯(cuò)，中控方面也很上檔次，同時(shí)提升了整個(gè)車子的高級(jí)感
空間：空間我覺得有點(diǎn)小，我以為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車空間肯定是超級(jí)大的那種，沒想到和其他車差不多，有點(diǎn)小失望，我平時(shí)和我的小伙伴出去吃吃喝喝，再買買東西，就覺得車內(nèi)有點(diǎn)擠，也許是我們體型都是那種挺能占地方的。如果空間再大點(diǎn)就好了。
配置：名爵5是一款主打年輕市場的運(yùn)動(dòng)型轎車，雖然說是一臺(tái)入門級(jí)轎車，但就是和這些國產(chǎn)的入門級(jí)轎車相比之下，它的定價(jià)也絕對(duì)不算高的，同時(shí)新車上市也給出了一定的優(yōu)惠，盡管說這個(gè)優(yōu)惠力度不大，但我覺得還是很不錯(cuò)的，再說這名爵5本身也就很適合作為我的日常代步用車，在實(shí)際的用車過程中，確實(shí)是給我?guī)砹艘粋�(gè)很不錯(cuò)的體驗(yàn)，所以我認(rèn)為這個(gè)性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：相比于1.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，我的帶了渦輪增壓，加速性能也不是一個(gè)級(jí)別。不僅僅在低速時(shí)能夠迅速達(dá)到最大扭矩，高速上面的加速超車，它的后段動(dòng)力儲(chǔ)備一樣十分充足，超車不用擔(dān)心動(dòng)力不夠。雙離合變速箱匹配很成熟，整個(gè)動(dòng)力輸出的也非常順暢。而且檔位選擇很合理，換擋沒有明顯的延遲，響應(yīng)很快。
操控：
這款車上手還是比較容易的，沒兩天就基本熟悉了，方向盤握感蠻舒服的，轉(zhuǎn)向比較輕快，而且跑高速底盤支撐感也比較穩(wěn)，變道超車側(cè)傾感比較小，方向盤握著沒什么壓力。
油耗：不說激烈駕駛的情況，就單說平常正常代步出行，名爵5的燃油經(jīng)濟(jì)性其實(shí)和1.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，不到7L的樣子，很省油。
舒適：舒適性方面的問題，前面我也說了，主要就是后排懸架的配置問題，要是換成多連桿的獨(dú)立懸架，舒適性就會(huì)好很多，但座椅的表現(xiàn)還行，挺柔軟的，也是仿皮的材質(zhì)。
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