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MG5
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MG5車主點評(3023條)
購買時間2021年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格8.39萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程449公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:提車感受:我買的是1.5t豪享版賽博灰 當(dāng)時第一眼吸引我的就是時尚霸氣的外觀 非常亮眼 輪轂的設(shè)計像一朵花 也非常漂亮 遛背式的設(shè)計非常運動 “獵鯊”式的前臉也非常霸氣 給人一種壓力感 走進(jìn)車內(nèi) 內(nèi)飾在八萬元價位的車中也很出眾 菱形空調(diào)出風(fēng)口 寶馬雞腿擋 還有鋼琴烤漆 中控大屏 朋友都說這車內(nèi)飾不錯 除了塑料感比較強一些 但是在這些優(yōu)點面前 基本影響很小 性價比還是非常強的 配置方面:斑馬智能車機系統(tǒng)非常方便 語音識別度也非常高 可以讓它播放音樂 打開車窗 提醒自己下車拿東西 打開導(dǎo)航和關(guān)閉導(dǎo)航等等 目前沒有出現(xiàn)死機卡頓的現(xiàn)象 可能部分車有 還有就是360影像對于新手來說非常方便 唯一不足就是模糊 不過不影響正常使用 無鑰匙進(jìn)入也非常方便。! 手機拿著東西的時候不用拿出鑰匙解鎖車或者關(guān)閉車 這個功能真的是實實地地的感受到了非常方便 可能是之前我一直沒有開過有這個功能的車 總感覺老掏車鑰匙非常不方便 尤其是手機拿著東西的情況 再說一下配置的真皮座椅 坐著真的是非常舒服 包裹性非常的強 質(zhì)地也很軟 我媽做上副駕駛也感覺非常舒服 比之前的都舒服 再說一下空間 前排調(diào)成我舒服的駕駛位置 后排我178的身高坐進(jìn)入大概還有一拳半的位置 家用完全夠 后排還可以放倒 可以裝更多的貨物 尤其是我以后帶我家狗出去玩的時候 它在后座也是非常舒服的 這點很滿意 還有一個天窗 前排通透性不錯 唯一一點遺憾就是不是全景天窗 后排通透性差一點 我的狗狗也不能陪我一塊看星星了哈哈哈哈 再說一下客觀駕駛感受:1.5t渦輪增壓配7速濕式雙離合 173馬力 峰值扭矩275 d擋模式 動力就很不錯了 起步快 后半程60左右提速也快 感覺也非常平順 偏運動的底盤 路感比較清晰 可能會降低舒適型 但是過彎和直線加速帶來了良好的體驗 尤其是s擋下 加速有明顯的推背感 動力非常強勁 渦輪發(fā)動的聲音 對于我一個男的聽來非常的爽 之前開我朋友的車 需要踩下去一點才能響應(yīng) 這個車稍微一踩 響應(yīng)的就很不錯 這是我最直觀感受到的優(yōu)點 在同級別肯定是數(shù)一數(shù)二的 這款車總體來說隔音算是不錯的 風(fēng)噪比較小 胎噪也不大 可能有一部分原因是運用了米其林輪胎 剎車輔助 定速巡航都非常實用 還有更好的左腳踏板能大大增加踩踏感 座椅也更包裹住你的身體 總結(jié):作為名爵5的車主強烈推薦年輕的朋友去試駕試駕這款車 性價比真的非常高
缺點:就目前來看有幾點我不滿意的。首先就是變速箱,雖然發(fā)動機的動力相當(dāng)可以,但是變速箱低速頓挫還是比較明顯的,尤其是30公里以內(nèi),還是明顯能夠感覺到的,速度上來后就感覺不到了,希望后期能夠升級改善。第二個就是360全景,像素真是太垃圾了,白天還能將就看,晚上的像素簡直了。再就是使用U盤聽歌時,偶爾會有兩三秒的卡頓,就像是音頻有幾秒損壞一樣。還有一點就是遠(yuǎn)程車控功能只有頂配有,但是激活車機都要安裝app,遠(yuǎn)程車控卻沒有,我感覺這有點不太合理,既然車機都能夠聯(lián)網(wǎng),把這個功能加上應(yīng)該沒多少成本吧
外觀:轎跑造型確實非常帥,LED的大燈也很亮,好評
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型偏向駕駛員一側(cè),非常便于操作,所有東西觸手可得,但是做工用料差了點,一眼看去都是塑料質(zhì)感上就差很多。如果能多使用點皮質(zhì)就好了
空間:整個車子的造型,因為后邊有溜背,所以后排的空間會感覺稍微小一些,平常都是我一個人在開,所以影響不大。最讓我感覺滿意的是汽車的收納空間,真的是很能裝,放手機、放杯子、放駕駛證、放行駛證、放鑰匙幾乎所有東西都能裝的下。
配置:購車體驗不是很好,廠家沒把客戶太當(dāng)回事,4s店的服務(wù)還行。車用到現(xiàn)在暫時沒發(fā)現(xiàn)問題,沒有其他車友遇到的異響,車機死機等問題,就看時間長了之后的穩(wěn)定
動力:動力體現(xiàn)也真的是給我?guī)砹耸执蟮捏@喜,尤其是起步的時候動力響應(yīng)特別積極,輸出很帶勁兒,換擋很快,沒有頓挫感,超車一點都不費勁,一會導(dǎo)航就提示已經(jīng)超速,請放慢速度,小心駕駛,我也趕緊松油門,維持限速之下的速度開車。
操控: 這款車的操控非常好。方向盤非常輕盈,而且指向比較精準(zhǔn),指哪打哪,駕駛起來感受確實非常不錯。而且女朋友開的話,也感覺比較輕盈。一只手的話,可以輕松搞定。而且配備的電子手剎和自動駐車也特別的方便。
油耗:目前表顯油耗8.3L每百公里,實際估計在九個左右,首保過后應(yīng)該能低點
舒適:前排座椅舒適度一般,契合人體工程學(xué),長時間坐還是會稍微不舒服,腰受不了,胎噪還好,反正上車就放音樂的,空調(diào)降溫還行風(fēng)速打到最大,聲音非常大,能不能改進(jìn)一下呢
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