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購(gòu)買車型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢豪享版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.74萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)在這個(gè)價(jià)格里面，能選擇一臺(tái)如此有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)轎車就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，最主要的就是這臺(tái)車子不僅僅是有實(shí)力，更多的還是有著非常高的顏值，現(xiàn)在這個(gè)顏值時(shí)代又有哪幾個(gè)車主能不注重車子外觀設(shè)計(jì)呢？同時(shí)在用車的過(guò)程中，這臺(tái)車子所帶給我們的用車體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，不管是從車子本身的動(dòng)力表現(xiàn)上來(lái)講也好，還是從車子本身的駕駛體驗(yàn)來(lái)講也好，這臺(tái)車都占有非常大的優(yōu)勢(shì)，而且最主要的就是油耗也不高，目前的平均油耗6.8，對(duì)于一臺(tái)這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)講也就已經(jīng)是非常出色了，同級(jí)別的這些合資車不也就是這個(gè)水平嗎？我朋友有一臺(tái)日產(chǎn)軒逸，相對(duì)來(lái)講在合資車?yán)锩娑家呀?jīng)是非常省油了，但現(xiàn)在的平均油耗基本上也就在六七個(gè)左右，所以我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)格里面能買到一臺(tái)如此優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)車，這也真的是非常給力了。
缺點(diǎn)：360全影影響和倒車影像有點(diǎn)模糊，車內(nèi)內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)。
外觀：外觀還是很不錯(cuò)的，就是媳婦兒相中的這臺(tái)車的外觀紅顏色車身確實(shí)挺靚麗的。設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)。整車線條很流利，大燈很犀利很好看。
內(nèi)飾：名爵5整體的內(nèi)飾風(fēng)格我還是挺喜歡的，所用的材質(zhì)都是比較好的，在做工方面能看出非常細(xì)致，完全沒(méi)有敷衍的感覺(jué)，很符合大眾年輕人的審美，整體來(lái)說(shuō)還是比較優(yōu)秀的。
空間：空間不太好啊，我身高180坐在前排有點(diǎn)掃頭發(fā)，可能時(shí)之前開(kāi)SUV習(xí)慣了高坐姿，只好把座椅降低些，更有點(diǎn)開(kāi)賽車的感覺(jué)了。腿部的空間還是可以的，后排的腿部只有10公分左右。
配置：這輛車的性價(jià)比絕對(duì)是很高的，價(jià)格足夠?qū)嵒萘�，我覺(jué)得買這輛車對(duì)于咱們普通家庭來(lái)說(shuō)都沒(méi)有太大的壓力，包括它的油耗比較低，而且維保費(fèi)用都不會(huì)太貴，以后養(yǎng)車也是很容易的。
動(dòng)力：名爵5這輛車搭載了1.5T渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力可達(dá)到173匹馬力，在動(dòng)力方面已經(jīng)超越了許多車，在高速公路也絲毫不減他的銳氣，起步的時(shí)候也是非�？欤稽c(diǎn)也不拉胯，在提速這方面也是不會(huì)讓你失望的，它在動(dòng)力這方面真的超級(jí)強(qiáng)。
操控：
整個(gè)車開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很輕盈很舒服，底盤(pán)減震也不硬，剎車系統(tǒng)也不錯(cuò)，噪音也可以吧，我叫了一個(gè)朋友幫我去試駕的車，我朋友開(kāi)了好幾年車的老司機(jī)了，我朋友說(shuō)的這些方面很可以，讓我放心用，我也就踏實(shí)了。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常強(qiáng)，而且我平時(shí)開(kāi)車時(shí)給油給的也比較重一些，但目前的綜合油耗相對(duì)還是比較低的，平均下來(lái)基本上也就在6.5~7.5左右，在高速時(shí)最低也跑過(guò)5.7（當(dāng)時(shí)是在速度110巡航）跑出來(lái)的，不管怎么樣來(lái)講，這臺(tái)車子還是非常省油的。
舒適：雖然說(shuō)對(duì)于這臺(tái)車子我也沒(méi)有太高的舒適性要求，但對(duì)于我這個(gè)相對(duì)較低的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)講，這臺(tái)車子也沒(méi)有達(dá)到，尤其是車內(nèi)座椅本身就稍微有點(diǎn)短，成年人不管坐到前排還是后排腿部都沒(méi)有很好的支撐性，而且這后排地板中央的凸起也挺高的，如果說(shuō)后排滿載的情況下，那么中間乘客的乘坐舒適性還是不能得到更好的保障。
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