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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀和性價(jià)比是最讓我滿意的，外觀溜背設(shè)計(jì)，車身流暢，前臉格柵大氣，加上大燈莫名還給我一種可愛的感覺，這種配置的車型，這樣的價(jià)格也是難找了。給了我名爵6的體驗(yàn)，但是價(jià)格上更親民了。
缺點(diǎn)：對于車輛底盤的舒適性最不滿意，過個(gè)減速帶很明顯的感受到很硬，減震起到的作用很小，路過一些小坑洼，車?yán)锏娜司蜁X得走的是爛路，這點(diǎn)是最為頭疼的。
外觀：外觀方面，這幾天很多朋友都說我這個(gè)名爵5的車子外觀很漂亮，這個(gè)名爵5把這種運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)計(jì)可以說做到一個(gè)層面了，整個(gè)正面不僅僅是LED大燈，尾燈是賽道一樣的。還有這個(gè)17寸輪轂刀鋒似的輪轂，很時(shí)尚。從側(cè)面看起來就是一輛跑車，這種輪轂在這個(gè)級別上真的算是很不錯(cuò)了，而且輪胎也是米其林的，這就讓我有點(diǎn)沒想到的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也很講究，邊邊角角的處理也很到位�！� 車聯(lián)網(wǎng):智能車機(jī)，可能實(shí)現(xiàn)多任務(wù)的，語音交流，日間行車時(shí)，有很多操作都可以語音操作，車載導(dǎo)航定位也很精準(zhǔn)，能夠?qū)崟r(shí)顯示，行駛路段的路況信息。異味異響:新車的時(shí)候有點(diǎn)味，不過開兩天就好了。多媒體:音響效果很完美，不少人都問我，音響在哪改的。
空間：空間方面，名爵5的內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的，后排空間躺下一個(gè)身高1米7幾的朋友還是沒問題的。前排駕駛位真不錯(cuò)，膝蓋到前排還有3拳左右的距離，我自己覺得空間表現(xiàn)還好，后備箱空間比較大的，正常使用是絕對夠的，但是如果要和昂克塞拉等一些車相比，多少還是有點(diǎn)區(qū)別的，畢竟這兩款車子的側(cè)重點(diǎn)以及客戶群體不一樣。
配置：性價(jià)比這一塊的體驗(yàn)是毋庸置疑的，反正對于我來說，喜歡的程度很高，而且作為年輕人來說，買這臺車的可塑性很強(qiáng)，在駕駛的時(shí)候很是有那種自信心。比如開車出去聚會，或者是見見老朋友，他們對在那兒的車的評價(jià)都是很高的，這讓我很有面子。
動力：這臺發(fā)動機(jī)在工作過程中還挺安靜的，并沒有發(fā)出太大的噪音問題，而且它也的確是有著足夠充沛的動力儲備，尤其是開在高速上讓人覺得信心十足，畢竟在速度相對較高的狀態(tài)下，也依舊能爆發(fā)出來更強(qiáng)的動力，所以對于這個(gè)動力表現(xiàn)我也是非常滿意了。
操控：
作為一個(gè)并沒有任何駕駛經(jīng)驗(yàn)的我來說，其實(shí)在車輛的操控上，只是適應(yīng)和不適應(yīng)的感覺，所以也就無法和之前駕駛的任何一臺車做對比。反倒是我在駕駛這輛車的時(shí)候，整體的感覺還是挺不錯(cuò)的，就是覺得方向盤有一些輕飄飄的感覺，擔(dān)心在高速上方向盤的表現(xiàn)并不是很穩(wěn)定。目前跑高速的機(jī)會不多，所以想等到實(shí)際的體驗(yàn)之后再做評價(jià)。
油耗：油耗方面還是挺不錯(cuò)的，百公里油耗6.8L，油耗很低，省油。
舒適：座椅的包裹性還不錯(cuò)，軟硬也適中。車內(nèi)噪音:當(dāng)路況條件不好的時(shí)候，路面反饋明顯，輪胎噪聲有點(diǎn)大。懸架減震舒適性:減震調(diào)校略硬，不過也還好，必竟車價(jià)在那。
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