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購(gòu)買車型MG5 2021款 300TGI 自動(dòng)青奢豪享版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的外觀設(shè)計(jì)，特別不一般，感覺(jué)非常酷炫，因?yàn)轭A(yù)算有限，只能選擇國(guó)產(chǎn)車，當(dāng)我看到名爵5的時(shí)候，就被它的外觀所吸引，當(dāng)時(shí)看的是黃色的展車，覺(jué)得特別亮眼，前臉大嘴設(shè)計(jì)覺(jué)得很氣派。狹長(zhǎng)的前射燈增加了一種犀利感。而且溜背的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，同時(shí)他的油耗6.5L左右也是讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：后備箱彈起來(lái)可以嚇人一跳，毫不夸張。還有那個(gè)開(kāi)口太小了，里面倒是挺大的，我去踢球，大背包放進(jìn)去感覺(jué)都有點(diǎn)費(fèi)勁。渦輪增壓那個(gè)感覺(jué)總感覺(jué)有點(diǎn)不爽，或許是排量還是小了點(diǎn)，大眾系列的1.4T開(kāi)的也多，感覺(jué)比這個(gè)要好。不吹不黑。最不滿意的，那個(gè)儀表盤上的加速時(shí)間記錄就是假的，懷疑廠里軟件還沒(méi)搞好，沒(méi)跟上硬件，期待盡快能升級(jí)出來(lái)。方向盤不能伸縮。
外觀：最滿意的就是外觀了 下壓式的前臉設(shè)計(jì) 大溜背的造型 感覺(jué)換個(gè)標(biāo)都值十好幾萬(wàn)
內(nèi)飾：我覺(jué)得MG5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很有科技感的，層次感很強(qiáng)，雖然用的都是硬塑料，但是不摸還是感覺(jué)不出來(lái)的哦！可見(jiàn)用料和做工上還是很不錯(cuò)的，而且沒(méi)有什么異味。懸浮式的中控大屏，讓儀表臺(tái)看起來(lái)就大氣了不少，下面一排鍍鉻的鋼琴物理按鍵，讓眼前還是一亮，中控的斑馬系統(tǒng)的語(yǔ)音識(shí)別非常的迅速，響應(yīng)之快，是我目前見(jiàn)過(guò)最快的車機(jī)了！☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航系統(tǒng)還是很方便，一直都是用的高德地圖，只需要說(shuō)一句“斑馬，我要去XX”就可以了！非常方便！
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠的，完全夠用了，因?yàn)槲夷壳皢紊�，就一個(gè)人，如果結(jié)婚了，一家三口四口用也是夠的，建議那種又有小孩又有老人，一家六七口使用的家庭可以去買大一點(diǎn)的越野車，前排后排空間都?jí)蛴茫瑹o(wú)論腿怎么伸都是沒(méi)有壓力的。我還發(fā)現(xiàn)了個(gè)秘密，因?yàn)檫@個(gè)車子中間扶手那里設(shè)計(jì)比較低，感覺(jué)比名爵六更適合胖子一些。
配置：這款車動(dòng)力好，顏值高，配置也高，但也有一些這個(gè)價(jià)位的沒(méi)法避免的問(wèn)題，類似于隔音之類的，畢竟價(jià)格擺在這呢，很多東西需要成本的，但其他方面都優(yōu)于同級(jí)一些車，動(dòng)力和外觀絕對(duì)是同級(jí)數(shù)一數(shù)二的了，很少有品牌在這個(gè)價(jià)位下足了功夫，這款MG5可以算一個(gè)了，而且價(jià)格還比較便宜，性價(jià)比感覺(jué)還行吧。
動(dòng)力：這款車搭載的是1.5t四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速濕式DCT的變速箱，動(dòng)力輸出很爽，起步的時(shí)候感覺(jué)更爽，動(dòng)力表現(xiàn)也很贊，只要舍得踩油門的話，推背感很明顯，所以這動(dòng)力沒(méi)毛病。
操控：
動(dòng)力上完全來(lái)得起事，但是呢MG5在操控上，我覺(jué)得還有點(diǎn)差距，因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的車也非常的多，所以才有這樣的感覺(jué)，MG5后面用的扭力梁的懸架，在過(guò)彎的時(shí)候的傾斜度還是很大的，需要很好的去把握到方向盤，這樣車身斜著，所以拉著車內(nèi)的人還是很不舒服的，好在它的方向盤指向還是很不錯(cuò)，再加上剎車的輔助，所以表現(xiàn)呢還是一般！
油耗：油耗目前正常開(kāi)的話大概是6.8。新車剛開(kāi)出來(lái)的時(shí)候，有幸開(kāi)過(guò)14個(gè)油。??
舒適：座椅還是比較舒服的，包裹性不錯(cuò)，腰部支撐也比較到位，而且底盤質(zhì)感也比較高，過(guò)減速帶顛簸還是比較小的，但隔音感覺(jué)一般般，感覺(jué)開(kāi)快了就比較吵了。
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