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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值很高，非常喜歡前臉有攻擊力的造型，側(cè)面和車尾造型看著也很勻稱流暢，基本上360度沒有任何槽點(diǎn)。動(dòng)力性，CVT變速箱駕駛感受非常平順，動(dòng)力性對(duì)于日常上下班已經(jīng)夠用了。操控性，打的是2.5的胎壓，操控性比較好，變道2性，整體舒適性也挺好，小顆粒的路面輸入被過濾的比較好，過特別壞的路面懸架也沒有被沖散，整車感覺與路面有比較好的隔離。油耗，整體油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，上下班不堵車情況下，可以控制到7個(gè)油以下，堵車情況下8～9個(gè)油。還沒有開高速，估計(jì)高速油耗能更低。表顯油耗還比較準(zhǔn)，基本上等紅綠燈時(shí)，油耗升的比較快。性價(jià)比，整體性價(jià)比很高，8萬的車配置已經(jīng)非常夠用了，360環(huán)視、斑馬系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈、大天窗... 這些在同價(jià)位的合資車都是比較難看到的。關(guān)鍵據(jù)說上汽車子和大眾是一樣的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，買的比較放心。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，就是車的減振太硬了。采用的都是扭力梁的，所以舒適度要差一些，還有就過減速帶的時(shí)候，會(huì)給人一種不好的感受，都必須提前減速，不然的話車內(nèi)的顛簸感很強(qiáng)烈。但是想一下七八萬左右的車能做到這種程度，我已經(jīng)很滿意了，反正這些我都能接受。必定這車主打的就是性能嘛。操控感也很好
外觀：帶給我一種時(shí)尚大氣的感覺，很符合我們當(dāng)代年輕人的審美觀，尤其是那兩個(gè)前大燈再加上設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的進(jìn)氣格柵構(gòu)成的整個(gè)前臉辨識(shí)度很高，將車子的外觀顏值提高了不少平時(shí)開在路上回頭率也是蠻高的。
內(nèi)飾：中控屏設(shè)計(jì)很有科技感，整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約又有層次感。
空間：我覺得在空間的設(shè)計(jì)方面整個(gè)安排合理，但是整個(gè)的后排乘坐空間給頭部留的一些剩余還是有些不足夠，對(duì)于一些身材體積高大和肥胖的人來說整個(gè)的頭部空間還是有一些擁擠讓人乘坐起來舒適性會(huì)大大降低。
配置：不過這個(gè)價(jià)位性價(jià)比我覺得很好了，空間家用夠用，前提是你身高別超過180吧，因?yàn)槲野稚砀?78 座里面剛剛好，再高的話可能就會(huì)碰頭了吧！
動(dòng)力：動(dòng)力，加速的時(shí)候也沒有加油跟不上的情況，家庭用車很夠用了
操控：
車子開起來方向盤還是挺舒服的，轉(zhuǎn)向還是輕快的，急打方向盤側(cè)傾感也并沒有那么大，還是挺穩(wěn)的，不會(huì)感覺飄忽忽的。
油耗：車子剛買回來沒多久，跑的路程也不遠(yuǎn)，目前顯示的油耗是6.5升，如果繼續(xù)保持這樣的油耗，我還挺滿意的，朋友買的也是輛緊湊型車，比我這輛車的油耗要高，所以我挺知足的
舒適：名爵5舒適性還是不錯(cuò)的，座椅厚實(shí)坐著舒服,包裹性很好。底盤調(diào)校低車身穩(wěn),不會(huì)有傾斜和甩尾,駕駛起來很有安全感。后排有空調(diào)出風(fēng)口，夏天后排也能感受空調(diào)的涼風(fēng)，提高了車子舒適性。唯獨(dú)有一點(diǎn)不好的就是車子的隔音效果不是很好，跑高速胎噪風(fēng)噪明顯感受的到。
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