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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵5比較高的性價(jià)比是讓我特別滿意的，它的中間挺寬敞的，即使是滿載乘坐，也沒有感覺到太擁擠，最起碼后排乘坐起來還是比較舒適的。在動(dòng)力方面也表現(xiàn)的很不錯(cuò)，尤其是跑高速的時(shí)候，車子會(huì)顯得動(dòng)力特別強(qiáng)勁，連續(xù)的提速超車都沒有感覺到吃力。操控起來也沒有什么難度，本身它的方向盤就是輕重合適的，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，油門和剎車也沒有虛位，所以說對(duì)一般的司機(jī)來說都是很容易的。還有就是車子的顏值也是挺高的 ，不僅外觀顯得時(shí)尚精致，行駛在路上也會(huì)有很高的辨識(shí)度，尤其是年輕人駕駛會(huì)顯得很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：可能是由于車子的底盤偏硬，所以在減震方面會(huì)略有不足，如果偶爾走山路經(jīng)過稍微坑洼一點(diǎn)的路段，會(huì)有很明顯的顛簸感，遇到這種情況我怕車上的老人孩子會(huì)不舒服，只能把車速適當(dāng)?shù)慕狄唤�，這樣的話情況就會(huì)好很多。
外觀：名爵5的外觀造型看起來是極其帥氣的，等臺(tái)車看起來有一種前低后高的姿態(tài)，俯沖式的車身更能夠凸顯出它的運(yùn)動(dòng)氣息，而且整臺(tái)車的車身線條也都特別凌厲，營(yíng)造出了一種棱角分明的感覺，真是看上去年輕又個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的色調(diào)倒是不錯(cuò)，優(yōu)雅且永不過時(shí)的深色百看不厭，還有一些縫線的加工，看起來比較精致，但是我覺得內(nèi)飾還是不夠上檔次，皮質(zhì)的材料有點(diǎn)少，大部分都是使用塑料材質(zhì)，這算是名爵5一個(gè)比較明顯的敗筆吧，其他的都還好。
空間：空間日常使用還是蠻足夠的。我身高183，坐主駕駛位置覺得還是蠻寬敞的，頭部與頂部的距離差不多還有一拳左右的距離，不會(huì)覺得太過擁擠。腿部的空間也很充足，活動(dòng)起來很方便。后排中間有一個(gè)凸起，坐中間感覺有點(diǎn)不舒服。車內(nèi)有很多儲(chǔ)物的小空間，方便還安全，放些常用品很方便，車內(nèi)看起來也很整潔。后備箱空間挺大的，很深，容積挺大的。就是開口有一點(diǎn)小，放較大件的物品需要找角度。不過我也不會(huì)裝太多東西，空間還是挺夠用的。
配置：總的來說，這個(gè)車是我想象中的近乎完美的車，不但是空間寬敞，動(dòng)力充足，油耗也比較低，還容易操控，有了這些就足以說明它是性價(jià)比很高的車。
動(dòng)力：1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，整個(gè)動(dòng)力度很順滑。要說加速性能，MG5或許談不上多么強(qiáng)勁，但是對(duì)于日常市區(qū)的代步操車加速都足夠用了。況且CVT的變速箱不會(huì)有頓挫感，面對(duì)經(jīng)常堵車的路況，走走停停，頻繁的變速，一樣可以給我一個(gè)很平順的駕駛體驗(yàn)。
操控：
真挺好駕馭的，它的底盤調(diào)教特別穩(wěn)重，特別扎實(shí)，而且車輪的抓地力也是非常強(qiáng)的，這樣一來車子開著也就很有安全感，即使過彎的時(shí)候車身也能夠保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，不至于出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾，車子的輔助性操控，配置也比較全面一些，整個(gè)車子開起來真的是比較輕松的。
油耗：油耗可以的，跑了6000多公里，綜合油耗7個(gè)左右。低的時(shí)候5點(diǎn)幾。做了首保后油耗會(huì)降低。
舒適：舒適性整體來說還算完美，空調(diào)有過濾器材，能有效的過濾一定的氣味，后排的中間位置還有空調(diào)的出風(fēng)口，而且我試過了冷暖風(fēng)都能出來，真是太暖心了，座椅坐著也挺舒服的，柔軟度適中，無論是長(zhǎng)途還是等紅燈都行，隔音效果也可以，跑高速噪音不大，也就是能聽到刷刷的風(fēng)噪聲音，隔音很好，走顛簸路段時(shí)候感覺減震的過濾性能挺好的，不是很顛簸！
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