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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀特別拉風(fēng)，從車頭側(cè)面看還有一絲跑車的韻味。定價(jià)比較實(shí)惠，裸車價(jià)格在8萬(wàn)塊左右，性價(jià)比挺高的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很上檔次，配置也不低。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是舒適性了，感覺(jué)隔音效果不太好��！有待改進(jìn)，但是座椅還挺舒服的，材料和做工還可以。還有就是內(nèi)飾，手感有些粗糙，觸感上有些掉價(jià)了，但是看起來(lái)倒是沒(méi)什么大問(wèn)題，四舍五入就是缺點(diǎn)還是比較少的。這樣我已經(jīng)很知足了！
外觀：作為當(dāng)代惡臭年輕人誰(shuí)會(huì)不在乎車子的顏值問(wèn)題呢，當(dāng)初我就是相中了它的外觀才選擇買(mǎi)的它畢竟它帶給我的第一眼視覺(jué)沖擊力就蠻強(qiáng)的是我喜歡的類型，整體的設(shè)計(jì)感充滿了時(shí)尚大氣感平時(shí)開(kāi)著它跑在路上回頭率也是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，也非常有設(shè)計(jì)感，看起來(lái)挺上檔次的。車內(nèi)配置很豐富，有12.3英寸的液晶儀表盤(pán)，以及10.25英寸的中控屏。充電接口數(shù)量也夠多，光是前排就有3個(gè)，完全夠用。
空間：前排空間挺寬敞的，我1米78的個(gè)子坐在里面都不覺(jué)得憋屈，后排腿部空間也還行，只不過(guò)地臺(tái)中間凸起很高。由于這臺(tái)車平時(shí)基本只有我一個(gè)人使用，所以我對(duì)于車內(nèi)空間并不是很看重，能有這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)讓我比較滿意了。
配置：買(mǎi)這臺(tái)車子也有一段時(shí)間了整體來(lái)說(shuō)它表現(xiàn)得很不錯(cuò)，畢竟帶給我的用車體驗(yàn)比我預(yù)期效果好不少呢，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車時(shí)給我的優(yōu)惠力度還是挺大的感覺(jué)整體的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：開(kāi)了3000公里，目前沒(méi)有什么問(wèn)題。買(mǎi)的1.5L對(duì)象說(shuō)她來(lái)這很好。我開(kāi)前期加速有點(diǎn)慢，60碼以上加速還不錯(cuò)。不過(guò)在市區(qū)使用完全夠用。平順性也很不錯(cuò)。
操控：
操控感受必須點(diǎn)贊，主要是因?yàn)檐囎幼兯傧浞浅Ｆ巾槪鸩胶图铀俣几杏X(jué)不到頓挫。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕松，不用費(fèi)什么力氣。懸架調(diào)校不軟不硬，日常駕駛起來(lái)感覺(jué)挺有韌性的。
油耗：感覺(jué)百公里七個(gè)多的油耗對(duì)于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況而言有點(diǎn)高，可能是因?yàn)槲覀�(gè)人駕駛習(xí)慣不好經(jīng)常大腳踩剎車大腳踩油門(mén)兒的原因吧，而且我目前還處于磨合期和它沒(méi)有完全相處融洽，但希望等時(shí)間長(zhǎng)了能夠降下去。
舒適：日常駕駛中這款車能帶來(lái)不錯(cuò)的感覺(jué)，尤其是A柱不是很粗，整體看上去視野很好，尤其座椅包裹性很好，坐上去很舒服。底盤(pán)懸架減震舒適性還可以，每每通過(guò)各種路段的時(shí)候質(zhì)感很好。車內(nèi)的靜音處理也很到位，上高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很小
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