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Aventador
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(該車系評分高于93%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
Aventador 2019款 Aventador SVJ Roadster
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 808.20萬元 車主平均油耗: 15.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
808.20萬元
15.5L/100km
Aventador 2018款 Aventador SVJ
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 755.94萬元 車主平均油耗: 17.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
755.94萬元
17.8L/100km
Aventador 2015款 LP750-4 Superveloce
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 740.50萬元 車主平均油耗: 20.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.00
4.42
740.50萬元
20.5L/100km
Aventador 2018款 Aventador S Roadster
04.405 綜合評分 車主裸車均價: 721.59萬元 車主平均油耗: 13.2L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.60
  • 配置
    3.80
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.40
721.59萬元
13.2L/100km
Aventador 2017款 Aventador S
04.405 綜合評分 車主裸車均價: 654.41萬元 車主平均油耗: 15.7L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.40
4.40
654.41萬元
15.7L/100km
Aventador 2019款 Aventador SVJ
04.215 綜合評分 車主裸車均價: 746.26萬元 車主平均油耗: 22.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.67
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.21
746.26萬元
22.7L/100km
Aventador 2013款 LP700-4 Roadster
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 768.00萬元 車主平均油耗: 20.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.13
768.00萬元
20.0L/100km
Aventador 2019款 Aventador SVJ 63特別版
04.095 綜合評分 車主裸車均價: 920.47萬元 車主平均油耗: 17.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.09
920.47萬元
17.5L/100km
Aventador 2011款 LP700-4
03.635 綜合評分 車主裸車均價: 648.80萬元 車主平均油耗: 30.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    3.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    2.00
  • 舒適
    2.00
3.63
648.80萬元
30.0L/100km
展開更多車型
購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格737.00萬元
平均油耗29.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:賽道上開得很慢(怕撞到)。在彎道的過程中,他有一種自然而然的感覺。同樣的速度,卡雷拉 S在992的速度下已經(jīng)失去了控制,而 SVj卻是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)臎_了過去。好厲害的空氣動力學,不愧是紐北第速。
缺點:國內(nèi)版本居然沒有 corsa輪胎(有沒有批次),地毯也是碳材質(zhì),很硬。排氣不夠科幻,我更喜歡三角形的LP740排氣。
外觀:我不喜歡有尾翼的車,周圍的朋友都說宇宙無敵帥,也許我就是個異類。漸漸的,她似乎接受了它的帥氣。
內(nèi)飾:車里全是碳,坐在車里不開也挺好的。什么地方都有碳
空間:我身材瘦小,剛好夠用。胖一點的朋友進去就出不來了。
配置:性價比就不說了,市場價比p1還貴, sVJ算什么神車?比三大神車都要快!
動力:比LP740強太多了。給油的時候,輪胎會發(fā)出響聲,LP740的油量會小一些。
操控: ala2.0是無敵的,彎道的極限非常的高。新手在彎道的時候,可以把 m系甩在后面。當m2在前面轉(zhuǎn)彎的時候,我居然可以輕松的(遠遠沒有達到極限)追上來。如果非要說有什么缺點的話,那就是太高了,戴著頭盔的話,可能會有問題。
油耗:比我那輛改裝過的LP740敞篷車要好,一箱油能開一百公里。
舒適:和LP740一樣,舒適性要比LP700好得多。只是底盤稍微硬一點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格736.55萬元
平均油耗27.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:顏色尚可
缺點:190的身高,坐在上面太不舒服了。
外觀:最讓他滿意的,還是他的外貌?雌饋砗芸,普通的保險杠沒孔,這一款有了,感覺檔次一下子就上去了!選的是屎黃,要和以前的 urus搭配,挺帥的,情侶車,挺不錯的。
內(nèi)飾:吱吱作響
空間:身體不適或不適
配置:綜合比較好開
動力:放屁。
操控: 太低了,太低了。
油耗:還好,現(xiàn)在還沒到30,還能接受。
舒適:這真是一件很痛苦的事情。沒什么舒服的,什么都看不見,只能躺著。只要外形好看就行了,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格683.05萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:蘭博基尼這個名字,聽著就讓人熱血沸騰。它不僅是速度與力量的象征,更是無數(shù)人夢寐以求的汽車。
缺點:蘭博基尼和法拉利因為底盤太低,在路況不好的情況下寸步難行,不能盡情的享受加速是一件很麻煩的事情,萬一把底盤弄壞了,那可就虧大了,在鄉(xiāng)間小路上開起來,還不如五菱宏光呢。
外觀:蘭博基尼的外觀永遠都是酷炫的,讓人一看就舍不得移開目光。它的前臉采用了空氣導流式的設(shè)計,前蓋上有流過進氣格柵的通道,減少了風阻,增加了抓地力,讓它的速度更快。蘭博基尼 Aventador只有1136毫米高,側(cè)面看起來比較矮。側(cè)面的進氣口可以有效地釋放出中置發(fā)動機的熱量,輪轂的設(shè)計充滿了現(xiàn)代感,充滿了張力。剪刀門是最“致命”的地方,也是無數(shù)男女瘋狂尖叫的地方。蘭博基尼最拉風的是它的尾部,它那飛揚的擾流板足以讓人神魂顛倒,而尾部的散熱更是讓人望而生畏。再加上大牛那獨特的魚骨尾燈,這一次的啟動,簡直就是天方夜譚。
內(nèi)飾:蘭博基尼的內(nèi)飾談不上驚艷,但能看到的地方都是柔軟的真皮,其他地方則是碳纖維材質(zhì),雖然看起來很普通,但是科技含量卻很高。它的多媒體系統(tǒng)非常強大,不但支持蘋果的 Carplay系統(tǒng),還配備了蘭博基尼的遙測系統(tǒng),可以通過它記錄下自己在賽道上的一些數(shù)據(jù),提升駕駛體驗。
空間:空間大,視野狹。ㄉ砀叱^1.86米會讓人覺得擁擠)底盤確實很低,下面到處都是擦傷的痕跡,以前蘭博基尼給人的感覺空間不是很大,確實,蘭博基尼對空間并不是很在意,但是這款 Urus第一排和第二排的空間還是不錯的,舒適性也是一流的,??座椅柔軟,??而且比較寬大,比這款好的太多了,畢竟車型不一樣嘛;
配置:蘭博基尼的價格其實也就兩百萬左右,再加上各種關(guān)稅,差不多要七百萬左右,只要不是傻子,都知道這是在坑爹,但是為了開自己喜歡的車,很多人都會忍著,但又不甘心,蘭博基尼的關(guān)稅翻了三倍不說,還得上牌,所以很多車主都選擇了臨時牌照,不想再被宰了。希望以后能有一輛中意的車。
動力:它搭載了6.5升V12自然吸氣發(fā)動機,它能提供770 ps的最大扭矩。輕盈的車身采用了大量的樹脂材料和碳纖維材料,這讓蘭博基尼的百公里加速速度達到了2.8秒。并且,蘭博基尼的最高時速可以達到351公里每小時,已經(jīng)超越了大部分量產(chǎn)車型,除了一些經(jīng)過特殊改裝的車型外,在超跑界幾乎找不到對手。
操控: 動力反饋很強,只要給點油,動力就會大增,啟動鍵位于中控屏下方的多功能區(qū)域中央,還有一個紅色的保護罩,啟動的時候,給人的感覺就像是自動啟動一樣。蘭博基尼 Aventador有三種模式,一種是街道,一種是運動,一種是賽道,一種是賽車,一種是狂野,在不熟悉這款車之前,最好不要去觸碰賽車模式,那樣會導致失控。
油耗:不過它也有一個缺點,那就是油耗太高了,一百公里耗油將近二十升,一般小轎車的油耗連十公里都不到。而且還加了98號汽油,這可是一筆不小的開支,不僅能保證98號汽油的供應(yīng),還能源源不斷的提供高級燃油寶。不過對于一個開得起車的人來說,這簡直就是對他的侮辱。
舒適:低矮的坐姿,環(huán)抱的駕駛艙,再加上桶形的座椅,給這輛車增添了一股濃濃的戰(zhàn)斗氣息,這輛車的舒適性就不說了,玩車就是這樣,就算不能陪伴你一輩子,也足夠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格681.55萬元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:聲音,外形。剪刀門這么酷,哪個妹子不喜歡?很方便的 cayplay;仡^率百分之九十九。這輛車很酷,很酷,開幾個小時就回老家了。全城的人都知道你買了一大筆錢,虛榮心爆棚。有了就夠了,不發(fā)財?shù)脑,還不如把它送走。朋友們在路上看到我,都會打電話給我。想象一下,朋友們一邊看著他,一邊說:“這是我朋友的車!崩吓笥褌儗ξ业膽B(tài)度也發(fā)生了很大的變化哈哈。買了20多天,經(jīng)常在路邊吃大排檔,等著行人經(jīng)過時的表情,拍照,回頭。那時候,他覺得自己的錢花的值了。希望這位大牛,能在三十歲之前,就買一臺新的電動汽車,好好收藏。
缺點:油耗,城市拉風行駛油耗50以上。錢倒是無所謂,老是去加油站太麻煩了。人們總是叫它小牛,也許它的顏色很鮮艷。敞篷車拆裝麻煩,買了20天只開了兩個頂篷。敞篷車前備箱不能裝行李箱,擔心行李箱會損壞前備箱支撐敞篷卡扣。右轉(zhuǎn)根本看不見后面的電瓶車(我一般都會停下來,大概3000轉(zhuǎn)左右的空檔,然后踩油門看有沒有電瓶車)。9年前的動力水平,扭矩太小了。沒有發(fā)動機的情況下,有點肉(和488P720比起來)是不能直接爆發(fā)的。不能代步,亂停車怕掛,停車麻煩。只能在外面裝逼了(一開始覺得累也就算了,時間一長就受不了了),貌似18年都不能選透明的后蓋,太影響顏值了。前橋可升降,通過性可接受。在崎嶇不平的道路上,開不了快,哪怕是在高速上,也會很難受。
外觀:車頭側(cè)面的線條,無與倫比,哪怕十年后也不會過時。他的屁|股很普通。不是992。
內(nèi)飾:不需要太多的內(nèi)飾,還行吧。做工還可以,畢竟是九年前的設(shè)計了。
空間:胖子:“幸虧我瘦!睂τ谖襾碚f完全夠用,座椅后面可以放一個小袋子;
配置:很多人都覺得這輛車四五百塊錢就能買到,但二手的話,差不多要七百塊錢。能買到浙江牌敞篷740已經(jīng)很不錯了,性價比不談。
動力:不彈射低轉(zhuǎn)速太肉了,我開車比較暴力。
操控: 賽道表現(xiàn)肯定不錯,但在市區(qū)肯定不如911。自然吸氣的車不敢變道,低扭力太弱,大轉(zhuǎn)彎的聲音太嚇人了。
油耗:經(jīng)常超過50公里的油耗,在杭州市區(qū)來回50公里至少要半箱油
舒適:座椅很軟,沒有選擇運動座椅。地板很硬,隔音也很好?照{(diào)器的風量一般,無異味。
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購買時間2017年03月
購買地點北京市 北京
購買商家 北京運通興瑞汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格747.65萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程75222公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格615.30萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:回頭率很高,雖然已經(jīng)有十多年沒有大修過了,但設(shè)計理念依舊保持著時尚的風格,尤其是那流線型的車身,更是讓人嘆為觀止。
缺點:和他19年買的488比起來,這輛車實在是太難了,起步不穩(wěn),降檔也是常有的事情,而且還會有明顯的停頓。
外觀:超贊的,一百分肯定滿分,但是出門的時候,別人會把我當成法拉利嗎?
內(nèi)飾:內(nèi)飾,作為一輛超跑,里面的內(nèi)飾還是很不錯的。完全滿足復雜操控愛好者的需要。
空間:空間不大,尤其是座椅,空間很小,空間也很小,就像是穿著一件小衣服一樣。畢竟這么寬的車,座椅設(shè)計也不是很理想。
配置:物美價廉,買這輛車,還考慮什么性價比?他覺得合適就行,年輕的時候,多體驗一下,畢竟年紀大了,就不合適了。
動力:雖然是V12發(fā)動機,但是和以前的488比起來,還是差了一些,雖然感覺有些不舒服,但是畢竟是一頭蠻牛。
操控: 已經(jīng)跑了一萬多公里,還是有很多小毛病,方向盤有點硬,操控起來并不舒服。
油耗:一只雞翅,基本上就是這樣了。一箱油五百多塊錢,開兩百塊錢,累壞了。
舒適:至于舒適度,那就不用考慮了,畢竟是一頭蠻牛,根本不會有什么舒適度可言,回家的第一天晚上,我就帶著鄰居出去轉(zhuǎn)了一圈,結(jié)果下了車,他告訴我,以后再也不想體驗大牛了。
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綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
微點評
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優(yōu)點:開了一個月,很不錯,加速時推背感很強,十分容易讓人興奮。有種一腳踩下油門的感覺。
缺點:堵車的時候周圍太多用手機拍照錄像了,還有很多人跟車主合影。煩不勝煩。油耗驚人,不是在加油的路上,就是剛加完油。
選車理由:在美國開過一次,就念念不忘。
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綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
微點評
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優(yōu)點:外觀雷人,霸氣aventador這款車型被譽為革命性的車型,大膽的設(shè)計、全新的車體、F1的懸掛、超輕量化材料、更小的風阻、700馬力的V12發(fā)動機和四輪驅(qū)動系統(tǒng)……外觀第一眼看到aventador的尾部,只能用毛骨悚然來形容,整體造型更像一只變異后的甲蟲,撇開這種設(shè)計能降低多少風阻的技術(shù)話兒,在視覺上便能殺死不少人。內(nèi)飾內(nèi)飾的設(shè)計以內(nèi)斂為主,并沒有過多的視覺沖擊感,一切都顯得那么和諧。也許設(shè)計師想表達,這頭兇悍大牛是多么容易駕馭?臻g在儲物方面的空間,前方儲物格能容納20*40*55的行李箱,艙內(nèi)采用全絨布式的包裹,空間對于超跑來說并不是一項實用的考核標準,也沒什么人會注重這一方面。
缺點:空間狹小,長腿人進不在儲物方面的空間,前方儲物格能容納20*40*55的行李箱,艙內(nèi)采用全絨布式的包裹,空間對于超跑來說并不是一項實用的考核標準,也沒什么人會注重這一方面。,舒適座椅的設(shè)計和尾部差不多,采用的是盔甲式的拼接,坐姿非常低,腰部到大腿的位置內(nèi)凹下去,腰部兩側(cè)得到很好的支撐,比較不適應(yīng)的是大腿到膝關(guān)節(jié)位置會被明顯托高去
選車理由:我考慮了寶馬i8但是動力不行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2017年07月
購買地點重慶市 重慶
購買商家 重慶經(jīng)銷商
裸車價格801.00萬元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程74999公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:造型堪稱一流,動力源源不斷,聲浪特別雷人,開上街回頭率特別高
缺點:油耗有點高,鐵盤較低,但得益于前橋可抬,通過性好多了
外觀:外觀絕對是世界上排第一都沒人敢排第二的
內(nèi)飾:大部分人沒有定制內(nèi)飾,導致網(wǎng)上的圖看起來也是很粗糙,但,買了車還缺那點定制的錢嗎?我定制了全黑的鋼琴烤漆光澤的碳纖內(nèi)飾,輕微發(fā)光,所以看起來很有檔次
空間:比較局促,我夠用,不需要大空間
配置:安全配置很高,特別是對行人安全考慮很周到
動力:特別強勁,等紅燈起步?jīng)]人追得上
操控: 很好,過彎穩(wěn)定,但也要看模式
油耗:很高,20多個油,還是98#的,但在意嗎?
舒適:坐久了腰痛,但在高速上開200kmh+你還會感到不舒服嗎????
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:推背感足,撩妹神器,炫富利器。
缺點:耗油量大
選車理由:寶馬i8.法拉利拉法.勞斯萊斯.阿斯頓馬丁.帕加尼.布加迪
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