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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
購買商家
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是勉強(qiáng)夠用，1.4的動(dòng)力在市區(qū)完全開，舍得給油動(dòng)力還不錯(cuò)，不過起步的時(shí)候比較慢。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于我買的是1.4的低排量加之又是自動(dòng)擋，這方面感覺還可以，舍得踩油門的話檔位和速度的提升也能給人帶來一些快感,不會(huì)發(fā)悶,初段比較無力.家庭用車的定位,追求暴力的話,在它身上不太能找到滿足感.,平時(shí)的城市道路完全可以應(yīng)對(duì),唯一不足的是在高速或者是立交橋爬坡如果要超車可能相對(duì)吃力,當(dāng)然開了空調(diào)后動(dòng)力感覺明顯下降。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于我買的是1.4的低排量加之又是自動(dòng)擋，這方面感覺還可以，舍得踩油門的話檔位和速度的提升也能給人帶來一些快感,不會(huì)發(fā)悶,初段比較無力.家庭用車的定位,追求暴力的話,在它身上不太能找到滿足感.,平時(shí)的城市道路完全可以應(yīng)對(duì),唯一不足的是在高速或者是立交橋爬坡如果要超車可能相對(duì)吃力,當(dāng)然開了空調(diào)后動(dòng)力感覺明顯下降。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于我買的是1.4的低排量加之又是自動(dòng)擋，這方面感覺還可以，舍得踩油門的話檔位和速度的提升也能給人帶來一些快感,不會(huì)發(fā)悶,初段比較無力.家庭用車的定位,追求暴力的話,在它身上不太能找到滿足感.,平時(shí)的城市道路完全可以應(yīng)對(duì),唯一不足的是在高速或者是立交橋爬坡如果要超車可能相對(duì)吃力,當(dāng)然開了空調(diào)后動(dòng)力感覺明顯下降。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格6.41萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程347公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：方向盤有點(diǎn)沉 低速的時(shí)候 特別費(fèi)勁.4啟動(dòng)慢人多拉不動(dòng)，這點(diǎn)確實(shí)存在，平時(shí)我車上只坐兩個(gè)人，一檔起步稍微給點(diǎn)油就走了！有一天坐了四個(gè)大人一個(gè)小孩，剛起步結(jié)果熄火了！突然才想起來今天人多，于是多給了些油算是正常起步了！總結(jié)既然選擇1.4排量就是為了省油，家用車沒必要起步搞得跟賽車一樣。所以對(duì)我來說足夠用了！要不你就選1.6的
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12204公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
購買商家
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性一般
性價(jià)比高
推薦
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，韓系的車可能都是前期加速不錯(cuò)，紅綠燈下經(jīng)常一馬當(dāng)先。不過，速度提起來以后，中段無力，轉(zhuǎn)速拉到3500轉(zhuǎn)也不行，沒有那種后勁。
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