東風(fēng)日產(chǎn)-樓蘭
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樓蘭
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾用料好（809）+1 底盤扎實(shí)（715）+1 外形霸氣（646）+1 新款不錯(cuò)（612）+1 動(dòng)力迅猛（297）+1 非常不錯(cuò)的車（255）+1 平穩(wěn)強(qiáng)健（115）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太高了（1616）+1 小馬拉大車（1179）+1 高配才有四驅(qū)（938）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不太好（835）+1 價(jià)格略高（792）+1 價(jià)格太高（437）+1 無非混動(dòng)四驅(qū)（202）+1 內(nèi)飾老氣（130）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格27.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5312公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也可以，方向盤輕，準(zhǔn)☆ 感應(yīng)后備廂:找準(zhǔn)位置踢，就在后面雷達(dá)的位置，很方便☆ 并線輔助:靈敏，能有效提升并線換道時(shí)的安全，很不錯(cuò)的功能☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)其實(shí)就是一開始新鮮哈，后面基本就懶得用了，車子一般都停地庫，沒信號(hào)是個(gè)問題。可能對(duì)一些特殊地區(qū)的有用吧
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6159公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的方向盤很輕，特別靈敏，試駕的時(shí)候我就感覺手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很清晰，方向盤也是多功能的，可以一手操控，它的方向盤不是很大，不過日系車都是這樣的，功能不是很多，操作方便。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6023公里
綜合評(píng)分
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越野：
一般suv操控起來不會(huì)太靈活，這點(diǎn)不如家轎車，但是開過樓蘭之后一下就改變了我們?cè)瓉淼恼J(rèn)知，因?yàn)檫@車的駕駛輔助系統(tǒng)很全面的，并且實(shí)用性很好，可以多方面的保證我們行車的安全，并且對(duì)新手來說也挺有感覺的，上去打幾圈就熟悉了，指向性很精準(zhǔn)的而且沒有明顯的虛位，跑高速也沒有發(fā)飄的問題，開起來很輕松自在的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7756公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看它的身子大，操控方法很簡單，特別好上手，男女都適合開，方向盤有電子液壓助力，超級(jí)輕，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，我覺得它的智能配置應(yīng)該已經(jīng)非常全面了，可以在日常駕車當(dāng)中提供非常多的幫助，前后都有雷達(dá)，還有360度全景影像，定速巡航，上坡輔助，還有并線輔助和剎車輔助的功能，開長途的時(shí)候，疲勞駕駛提示功能也會(huì)自動(dòng)上線，非常貼心，就像隨身帶了一個(gè)小管家一樣，Bose音響音質(zhì)也非常棒，大燈是led的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格28.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7111公里
綜合評(píng)分
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越野：
自重高車型也夠大的大樓蘭，第一次去試駕也沒有感覺太笨重，帶有助力轉(zhuǎn)向的方向盤，手感和指向性也是很好的，還有駕駛輔助系統(tǒng)也很全面的，平時(shí)開車也有自信心和安全感，高速上打開巡航系統(tǒng)輕松掌控方向盤就好了，底盤懸掛支撐到位，視野開闊安全系數(shù)也高，總之，這車開著很輕松自在的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7050公里
綜合評(píng)分
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越野：
在我試駕過的其他車中，還是感覺樓蘭這車最輕松自在的，車身很穩(wěn)底盤重心很低，這樣速度快了也不會(huì)發(fā)飄，多功能方向盤功能按鍵很好操控，指向性也很好，不管變道還是超車過彎都能游刃有余。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款suv的操控性很簡單，是因?yàn)樗姆较虮P很輕，有電子液壓助力，還有胎壓顯示，360度全景影像，上坡輔助和定速巡航的功能，當(dāng)然這只是它智能功能其中的一部分，還有其它很多輔助駕駛功能呢。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6251公里
綜合評(píng)分
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越野：
就我而言的話，我覺得這輛車子還是比較容易操控的，因?yàn)樗姆较虮P轉(zhuǎn)起來非常靈活，而車子的轉(zhuǎn)向也比較精確。平時(shí)開起來的時(shí)候，也都感覺這輛車子的反應(yīng)比較靈敏，一點(diǎn)都不覺得重。而且這輛車子里面的輔助系統(tǒng)比較多，在開車的時(shí)候也是能夠給我們很多幫助的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3751公里
綜合評(píng)分
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越野：
總體來說很智能啊，操控起來比較簡單，方向盤很輕，也很靈敏，方向操控感挺強(qiáng)的，轉(zhuǎn)向沒有虛位，速度快起來之后，也能感覺到車身很穩(wěn)，一點(diǎn)都不會(huì)飄，不過車的底盤很高，一般的障礙都能夠很輕松的越過，其他功能上手也很快。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格27.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6113公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的操控感既簡單又舒服，方向盤有電子液壓助力，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，如果這么大的一輛車，方向盤沒有助力的話，那開起來可要練臂力了，加上它的智能配置特別多，連后備箱都是電動(dòng)感應(yīng)的，非常智能，開車的時(shí)候幾乎感覺不到疲憊感，操控性相當(dāng)不錯(cuò)。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
