一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格35.23萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，樓蘭的車很大，油耗也很低。他還真沒想過這么大的車，剛買回來的時(shí)候，油耗應(yīng)該在12升左右，開了一個(gè)月，油耗才10.2個(gè)油左右。雖然銷售人員說，這個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)不是純電動(dòng)的，而是2.5排量的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我的車更加的省油，更加的環(huán)保，而且我感覺這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)還挺平順的，沒有任何頓挫感或者頓挫感。確實(shí)，2.5T245馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，20匹馬力的電動(dòng)機(jī)，再加上 CVT無級(jí)變速器的動(dòng)力總成，不管是在城市堵車還是在高速上，都能感覺到平順性，低速行駛的時(shí)候，不會(huì)像普通的燃油車那樣，變速箱會(huì)自動(dòng)換擋，加速起來也很輕松。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是，這臺(tái)樓蘭的維修費(fèi)用應(yīng)該會(huì)很高，因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是一臺(tái)復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5排量的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上大量的配件和電機(jī)系統(tǒng)，比一般的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或者渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維修費(fèi)用要高得多。買一輛車，并不是一件省心的事情，雖然動(dòng)力更好，但是風(fēng)險(xiǎn)也不小。
外觀：很漂亮，很精致，很完美，前臉是尼桑家族的設(shè)計(jì)，我覺得這輛車很大氣，很霸氣，很符合我們家的審美。前大燈和后大燈都很不錯(cuò)，前大燈有點(diǎn)像 V字，車尾的設(shè)計(jì)也很別致，很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，雖然談不上有多高科技感，但是內(nèi)飾和把手的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，材質(zhì)也很不錯(cuò)，用手摸到的地方都是皮質(zhì)或者軟質(zhì)的，看起來挺豪華的。
空間：前后排的空間很大，作為一款中型 SUV，軸距2830 mm，坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠。后備箱很大，如果一家人想要出去旅游的話，完全可以裝下幾個(gè)行李箱。
配置：樓蘭的車物有所值，樓蘭在尼桑的 SUV中，口碑還算不錯(cuò)，外觀大氣，配置豐富，動(dòng)力平穩(wěn)，舒適。不過這款樓蘭確實(shí)需要花更多的心思，內(nèi)部零件的維修費(fèi)用很高，動(dòng)力系統(tǒng)是好，但是太復(fù)雜了，出了一點(diǎn)問題都要花很多錢。
動(dòng)力：2.5排量的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合電機(jī)，讓我很滿意，也很滿意。平順性很好，低速起步有電機(jī)輔助，沒有任何滯澀感，起步很快，這么大的車，能有這么快的起步感覺，我還是很滿意的。另外，這款樓蘭在市區(qū)超車和高速上都很給力，2.5的排量讓它的動(dòng)力儲(chǔ)備很強(qiáng)。
越野：
方向盤很輕，我老婆開起來很輕松，而且轉(zhuǎn)向也很靈敏，基本沒有空位的感覺。底盤很穩(wěn)，開起來也很舒服，操控感很好。還有定速巡航、360度全景影像、并線輔助、主動(dòng)剎車等實(shí)用配置。
油耗：油耗肯定是五星的，這么大的車，一百公里的油耗只有10.2個(gè)油量。平時(shí)都是開在市區(qū)里，堵車也是司空見慣，所以油耗還是很高的。
舒適：前排座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，還帶加熱功能，后排還能調(diào)節(jié)座椅，這是我們家最喜歡的。座椅靠背跟坐墊都很飽滿，厚度也相當(dāng)不錯(cuò)，不愧是日產(chǎn)沙發(fā)。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
