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樓蘭
2021款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版

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樓蘭車主點評(449條)
購買時間2020年09月
購買地點福建 三明
裸車價格28.93萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程823公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意樓蘭的性價比高,在用車這段時間里,樓蘭給我的體驗感還是不錯的,配置豐富用起來順手,空間也滿足家用,外觀的設(shè)計也好看,上路都是有面子的,各方面都對得起這個價格。
缺點:讓我最不滿意的有兩點,一個是油耗方面,開車下來每百公里到達10.8個油是我沒預(yù)料到的,之前知道中型SUV的油耗會高一點,但也沒想到會開出快11個油來,另外一個是車的內(nèi)飾設(shè)計問題,傳統(tǒng)風(fēng)格多點,跟我期望的質(zhì)感內(nèi)飾有點差別。
外觀:外觀方面顏值上做的還可以,車身也都做的挺好的,所以這個車身的做工上,鈑金噴漆這一方面還是挺不錯的,再加上外觀看起來又比較順眼,所以也還可以。
內(nèi)飾:有真皮包裹的地方手感很好,就是車內(nèi)異響這點不是很喜歡吧,過顛簸路段的話會比較明顯。
空間:前排兩個座位的空間還是挺寬敞的,后排的頭部空間也夠用,腿部空間也比富裕,蹺個二郎腿也比較輕松。
配置:樓蘭的性價比可以,沒有讓我失望,整體的駕駛使用感受挺滿意,油耗也實惠,養(yǎng)護省心,真正的名如其車,物超所值了。
動力:樓蘭的2.5L發(fā)動機配備的是CVT變速箱,駕駛起來比較有樂趣,只要舍得給油,提速很快,動力上來說反正平常開車是足夠用了,沒有想象的那么強,提速稍微有點肉。
越野: 剎車、油門比較線性,主動剎車、并線輔助和車道偏離預(yù)警等輔助開車,安全性很高,操控也容易。
油耗:目前根據(jù)我自己的開車習(xí)慣和路段來看的話,8.9個油的油耗是不高的,可以說是挺低的,因為現(xiàn)在還是在磨合期的,平時雖然常開高速,但也有開市區(qū)路段比較塞車的時候,所以車在油耗這方面是挺省的。
舒適:舒適性的感受方面,我覺得這個還是可以的,座椅的包裹性和整體的軟硬程度都還是比較合適的。包括他的空調(diào)的效果也挺好的,所以我覺得我還是比較喜歡的,在舒適性上我也挑不出來什么大的毛病,就是通過學(xué)區(qū)地帶的時候,因為減震稍微的有一些硬,所以乘坐起來感覺可能沒有那么的舒適。車里面是會有一些起伏感的,但是也不是什么大問題,畢竟之前那種爛面包車坐了之后,現(xiàn)在我們這一代的人已經(jīng)是非常滿意不挑毛病的了。
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