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樓蘭
2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版

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樓蘭車主點(diǎn)評(píng)(449條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8263公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是樓蘭性價(jià)比了,首先就是日產(chǎn)車品質(zhì)好,配置也很好,更有出色的發(fā)動(dòng)機(jī)三大件,更有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,還有舒適大空間和軟硬適中的沙發(fā)座椅,何況這車保值率也高,基本沒(méi)有太多毛病,養(yǎng)車壓力也沒(méi)有太大。
缺點(diǎn):這款車的內(nèi)飾不是讓我很滿意。剛買回車子的時(shí)候,內(nèi)飾異味特別重,坐進(jìn)去時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)有點(diǎn)難受,影響乘坐效果。
外觀:樓蘭最滿意的就屬它的外觀了,在這個(gè)顏值時(shí)代,臉很重要更別說(shuō)車?yán)。車身設(shè)計(jì)流線領(lǐng)潮造型,前面兩個(gè)不規(guī)則的大燈造型就像一雙炯炯有神的雙眼,前臉大尺寸的中網(wǎng)格柵,霸氣的V字鍍烙條,獨(dú)特的家族式V字型前臉,外觀顏值很高,第一印象非常好,是選擇這臺(tái)車最重要的原因之一。側(cè)面線條造型加上懸浮式車頂設(shè)計(jì)增加了時(shí)尚感。車漆的質(zhì)感不錯(cuò),日系車的車漆一般比較薄,顏色看起來(lái)還是有一種豪華的感覺(jué),還有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪轂,也是非常惹人喜歡。
內(nèi)飾:剛買回家車子的時(shí)候,內(nèi)飾異味有點(diǎn)嚴(yán)重,聞多了還頭有點(diǎn)暈,不過(guò)新車有這問(wèn)題也都是正常的,并且晾了幾天之后,它的味道基本就消散了,所以現(xiàn)在也不怎么影響開(kāi)車體驗(yàn)。
空間:空間是真的比較大,一家人都很滿意,儲(chǔ)物空間也很充足,在郊外玩的時(shí)候,后備箱基本上已經(jīng)成為熊孩子們玩耍的“后花園”了,后排空間足夠?qū)挸,配合后排座椅角度調(diào)節(jié),可以做到半躺式,偷偷誰(shuí)個(gè)懶覺(jué),完全沒(méi)有問(wèn)題。后排坐在里面兩腿的位置也是寬松的很,在后排想翹個(gè)二郎腿,都可以,反正就是怎么舒服怎么來(lái),出去玩累了,座椅往后一靠,休息一下,還是很舒服的。后備箱放置4、5個(gè)行李箱還綽綽有余,逢年過(guò)節(jié),不僅僅是超市購(gòu)物,還是帶小孩的東西,都可以輕松放下
配置:我們?nèi)ベI大樓蘭的時(shí)候,正好他們搞活動(dòng)了,給的價(jià)格符合我們的預(yù)期,同時(shí)還贈(zèng)送了不少贈(zèng)品和保養(yǎng)什么的,車子是我喜歡的樣子,還有不錯(cuò)的后期保養(yǎng)和維修什么的,就這車的保值率也是同級(jí)車最高的,所以,這性價(jià)比挺好了。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是完全足夠的,2.5的動(dòng)力在市區(qū)開(kāi)著很順暢,上坡油門(mén)輕輕一踩就走,一點(diǎn)趕不到吃力。
越野: 操控方面方向盤(pán)會(huì)因?yàn)檐囁俚目炻约赫{(diào)整,非常人性,低速的時(shí)候方向偏輕,對(duì)于堵車或者入庫(kù)都有幫助,高速時(shí)候會(huì)變重,給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向精確,提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷。
油耗:目前我家的大樓蘭還在磨合期吧,也就市區(qū)開(kāi)的比較多,所以,就這8、9個(gè)油耗也是比較正常了,希望后期還可以有更低的油耗表現(xiàn),畢竟買日產(chǎn)車就為了這車的經(jīng)濟(jì)油耗了,省油就是省錢(qián)了,能省一點(diǎn)也是好的。
舒適:舒適型這塊還用說(shuō)嗎,日產(chǎn)主打就是大沙發(fā),坐進(jìn)去還真的就像網(wǎng)上說(shuō)的一樣,前排座椅,中控,儲(chǔ)物盒,中央扶手等等都能體驗(yàn)到它的舒適型和人性化,主副駕駛都是電動(dòng)座椅,而且主駕駛還有腰部支撐,本身座椅對(duì)腰部和腿部的位置包裹性就很好。
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