一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1043公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款樓蘭的內(nèi)飾還是很好的，尤其是細(xì)節(jié)處做得很好，例如：樓蘭的安裝了具有自動(dòng)防炫目功能的后視鏡、主副駕駛都安裝了化妝鏡且配置了照明燈，后排側(cè)隱私玻璃也是我比較喜歡的一個(gè)方面，車內(nèi)還安裝了PM2.5過濾系統(tǒng)，這些比較貼心的小細(xì)節(jié)我都比較喜歡。
缺點(diǎn)：有兩個(gè)點(diǎn)，第一個(gè)點(diǎn)是樓蘭中配的，還是腳剎不是電子手剎，在同等級(jí)別當(dāng)中，電子手剎已經(jīng)都是標(biāo)配了，而樓蘭不是。再一個(gè)就是沒有自動(dòng)駐車，等紅綠燈的時(shí)候，總感覺不舒服。其實(shí)我個(gè)人感覺這兩個(gè)功能廠家應(yīng)該標(biāo)配到我們的車?yán)锲鋵?shí)這兩款功能已經(jīng)很實(shí)用了作為一個(gè)20萬SUV，應(yīng)該標(biāo)配很多的功能，畢竟價(jià)格在這里了。
外觀：第一眼看樓蘭的時(shí)候，總覺得有種臃腫的感覺，但是看習(xí)慣后發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不沒有，前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)，看上去既有家族風(fēng)格，又能保持車子原有的姿態(tài)，非常的高大上，回頭率也很高，側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感十足，線條設(shè)計(jì)都非常給力，從車頭到車尾貫穿整個(gè)車身的腰線，看起來比較年輕，比較運(yùn)動(dòng)一些，而且大燈設(shè)計(jì)的也非常好看，整車看起來特別大氣。
內(nèi)飾：樓蘭的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在不夠新潮，這個(gè)老式的中央控制設(shè)計(jì)已經(jīng)很過時(shí)了。但是空間和材質(zhì)仍然很好，中控車機(jī)系統(tǒng)也足夠了，功能豐富清晰度高。
空間：像我的身高一米八五的個(gè)子。坐在后面翹個(gè)二郎腿的什么的，腿部都還有一部分空間多余。
配置：總體來說還是比較滿意的，對(duì)于我這種需要經(jīng)常出差跑長(zhǎng)途的人最在乎的還是后期的油耗，車子的質(zhì)量和開起來后的噪音，油耗現(xiàn)在保持在8個(gè)油左右比較不錯(cuò)，之前的老款軒逸也是將近跑了20萬公里了所以對(duì)樓蘭的質(zhì)量還是比較放心的，高速跑起來的時(shí)候胎噪不明顯，隔音做的比較好，現(xiàn)在來說還是挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊表現(xiàn)得還是挺滿意的，換擋過程中非常平順，提速的時(shí)候速度上來得也挺快的，就是起步的時(shí)候稍微慢點(diǎn)。
越野：
這么大的車身，開起來一點(diǎn)也不笨，開起來很隨意方向盤很輕，很自然，很容易轉(zhuǎn)彎沒有虛位，在并線輔助的幫助下，在市區(qū)內(nèi)換車道非常方便。而且這臺(tái)車的駕駛輔助的功能也比較多，駕駛相對(duì)來說會(huì)沒有那么疲憊。
油耗：基本上是在市區(qū)跑，偶爾跑跑高速油耗的話現(xiàn)在能達(dá)到9.6左右的油耗油耗的話，畢竟排量在這放著呢，所以還是滿意的，像朋友的那個(gè)2.0的也得跑到七八個(gè)油。城市綜合油耗:還算省油吧，當(dāng)時(shí)也是因?yàn)槿债a(chǎn)省油才選擇的
舒適：樓蘭的舒適性也是它的一大亮點(diǎn)。首先，它皮質(zhì)感的人體工學(xué)坐椅，真的非常地舒適，坐在車上，幾乎跟坐家里的沙發(fā)上沒多大區(qū)別，即使不小心弄到了污漬，一擦就干凈。然后就是他的中控智聯(lián)屏，是10英寸的大屏，可以連接手機(jī)，使用起來非常方便，視覺上很舒適，它的音響系統(tǒng)是BOSE的，11個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)棒棒噠！它的空調(diào)系統(tǒng)也是雙區(qū)獨(dú)立的，后排也有出風(fēng)口可調(diào)節(jié)出風(fēng)大小，各個(gè)區(qū)域都做到了讓客戶賓至如歸的效果。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
