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風(fēng)朗
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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油耗：對(duì)于一個(gè)家用車來說不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(hào)(國四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過12個(gè).
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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油耗：對(duì)于CVT來說，偏高，6塊多的95，能跑出12個(gè)油，雖然說日均里程數(shù)太短，除了跑高速基本上都是8毛多，但車重又讓人感覺安全系數(shù)增高，如果這車油耗增加的價(jià)錢換來安全，個(gè)人來說認(rèn)為值得。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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油耗：因?yàn)檐囀墙oLP開的，雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū)，國道最高都只有40的時(shí)速，所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉，基本8，9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位，8-10左右的油耗絕對(duì)不大。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26235公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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油耗：因?yàn)檐囀墙oLP開的，雖然駕照拿了5年但是基本新手。剛開始市區(qū)，國道最高都只有40的時(shí)速，所以磨合期后10.4的油耗反倒開到了11.8。好在現(xiàn)在LP車技熟悉，基本8，9左右油耗了。畢竟是2.0的排量和1.4的噸位，8-10左右的油耗絕對(duì)不大。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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