一鍵砍遍全城
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逸致
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還可以（496）+1 居家旅行必備（234）+1 奶爸專用（198）+1 空間很大（23）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力肉肉的（343）+1 后懸掛偏硬（128）+1 內(nèi)飾很一般（77）+1 價(jià)格偏高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力公用，在市區(qū)里面只要舍得給油，一樣非常有動(dòng)力的，有人說(shuō)車肉，我覺(jué)得不肉，沒(méi)有肉車，只有肉人。想要?jiǎng)恿鸵岬貌扔烷T，動(dòng)力還是非常有的，就是機(jī)器轟鳴聲比較大，在高速上超車可以打開運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速始終在3000rpm以上，只要踩就有。
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：1.8和CVT配合很好，關(guān)鍵沒(méi)有頓挫感。很多人覺(jué)得起步無(wú)力，我倒沒(méi)什么感覺(jué)，想快點(diǎn)稍微用力踩下油門，車一樣可以做到同排車中起步第一，當(dāng)然我也不贊成這種起步方式，平順的起步才叫舒適。高速上加速也不錯(cuò)，很快達(dá)到最高限速。
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，CVT無(wú)極變速讓人變的不緊不慢。把模式調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力還是剛剛的，不過(guò)你要能忍受發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲。
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購(gòu)買車型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程36249公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：起步比較慢，我都是把轉(zhuǎn)速控制在1200轉(zhuǎn)，為了油耗我不敢踩太多油門，40碼后提速很快，70至80碼轉(zhuǎn)速只需1200-1300轉(zhuǎn)，此時(shí)再踩一點(diǎn)可以輕松上100碼了，做為奶爸車我覺(jué)得動(dòng)力夠用了--------
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夏朗
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寶駿730
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