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逸致
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還可以（496）+1 居家旅行必備（234）+1 奶爸專用（198）+1 空間很大（23）+1缺點(diǎn)：
動力肉肉的（343）+1 后懸掛偏硬（128）+1 內(nèi)飾很一般（77）+1 價(jià)格偏高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：后懸掛比較硬，過減速帶尤其明顯；連霧燈也沒有，13萬多啊，太不厚道了。
外觀：大，很大，灰常大
內(nèi)飾：夠用，起步比想象中好，畢竟車重，cvt加速不明顯，只能慢慢來。
空間：奶爸車不講究操控
動力：柏油路面上乘坐很舒服，路感清晰
操控：
不錯。買了逸致后，看其它很多車，都覺得比較難看了。這個看每個人的審美觀感了。白色當(dāng)然很好，但如果補(bǔ)漆白色就不是太好了，問了4S的師傅，說白色噴4遍達(dá)不到銀色噴3遍的滿意程度，所以喜歡白色的要考慮這點(diǎn)了。
油耗：內(nèi)飾做工比歐美的藥強(qiáng)，只是有的縫隙有點(diǎn)不齊，不細(xì)看是看不出來的。中置儀表有些人是不適應(yīng)的，我覺得還算可以，起碼不用低頭看儀表了，只是轉(zhuǎn)眼看一下就O了，比較方便
舒適：好，優(yōu)惠下來，十來萬能買放平空間大的少啊，除了逸致沒幾輛車能完全放平。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 油耗
缺點(diǎn)：購買時沒有手動版提供
外觀：空間就是比較大，一家五口出去玩沒有壓力。
內(nèi)飾：日常使用足夠,有時超車給人信心不足的感覺
空間：:操控性很強(qiáng),好開
配置：我現(xiàn)在才1300KM，每天城市里上下班，只走過一次機(jī)場高速，電腦顯示8.9（未清過），實(shí)際加油金額計(jì)算9.1.1.8升發(fā)動機(jī)在磨合期有此油耗已經(jīng)很滿足了。
動力：由于后懸架采用了扭力梁懸架，導(dǎo)致過減速帶，溝溝坎坎，車內(nèi)會有很大的震動，還有就是座椅還不夠柔軟舒適，沒有扶手箱，尤其后排，座椅簡直太硬了，坐墊過窄，后排沒有出風(fēng)口，絲毫沒有照顧到后排乘客的感受
操控：
前臉外觀耷拉個臉，為什么不用漢蘭達(dá)或凱美瑞的前臉，而采用了這種前臉了。
油耗：人性化設(shè)計(jì)還是蠻多的，儲物空間挺多的，內(nèi)飾塑料感太嚴(yán)重，絲毫不顯檔次，和自主品牌差不多，還好自己配了遮物簾，扶手箱，DVD導(dǎo)航，坐墊，真皮方向盤套，加上這些還不錯。
舒適：我人認(rèn)為此款車的性價(jià)比較高。我在意的是它的內(nèi)在配置。1 abs防抱死有。 2 制動力分配有。 3剎車輔助有。 4 牽引力控制有。 5 車身穩(wěn)定有。6 上坡輔助有。 再加上cvt變速箱，這個價(jià)位個人認(rèn)為非常合理了。提車價(jià) 140000
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 油耗
缺點(diǎn)：車漆太薄，回趟老家就被鄉(xiāng)下路邊的樹枝刮的花花的。
外觀：非常滿意，這也是當(dāng)初選車的一大重要參考標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾：100以上基本上不天夠用
空間：不要求過高，對本人已經(jīng)夠用
配置：也是我選擇逸致的主要原因。自重就1.5加我210、油耗一般都是在8左右，而且我們這邊全是上坡下坡。
動力：空間足夠大，視野良好
操控：
比較滿意后部分，車頭不喜歡。挺大的一部，怎么設(shè)計(jì)得看起來跟騏達(dá)差不多的呢。
油耗：內(nèi)飾做工算是中等偏上吧，因?yàn)檫@個所以內(nèi)飾的質(zhì)量和車的價(jià)格是成正比的。至于內(nèi)飾樣子及布局，中置儀表臺，還是看個人喜好，仁者見仁智者見智吧。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，本人空間感比較強(qiáng)的人，有可能平時都是開大空間的車，有時開下朋友的A級車，感覺壓迫不舒服
缺點(diǎn)：車漆確實(shí)有點(diǎn)薄
外觀：空間很大每次長途出行都是滿座5人加一車很多東西。
內(nèi)飾：比較滿意，因?yàn)榈谝徊寇�，再加上年齡原因，已經(jīng)沒有追求推背感的要求了。因?yàn)樵谝庥秃牡脑虬桑鸩娇偸且浜�，CVT要求也是不能急加油急加速的，完全符合奶爸的個性。中程動力很足，目前最高跑到110公里。
空間：還可以，方向感較好，轉(zhuǎn)彎不要過急，整體駕駛感覺良好，溫柔地看，還是可以開得得心應(yīng)手的。不過最近發(fā)現(xiàn)方向擺正后，如果手離開方向盤，車會向右偏行。不知是否是問題。
配置：冬天在三四公里的單程擁堵城市路況下，油耗為11個，郊區(qū)路況7個�，F(xiàn)在這廂油，稍微偏城市路況一點(diǎn)，平均8.5個，對于油耗很滿意。
動力：駕駛的合適性還可以，后排長途旅行可能差了些，車內(nèi)小儲物格設(shè)計(jì)不合理，手機(jī)、卡沒地方放，前面兩個小格好放不好取。
操控：
高大上 說十來萬別人都不怎么信
油耗：比較差，不過我加了個扶手箱后，前排現(xiàn)在越看越喜歡了。后排比較單薄，長度短了點(diǎn)，反正看起來比較廉價(jià)。廠家可能是為了打倒的平整而做出的犧牲，可以理解。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7283公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，四門一鍵升降和防夾手功能。安全配置同級偏好。加減速無頓挫感。
缺點(diǎn)：:車內(nèi)飾的感覺像班車,車漆軟,第二排座椅較硬.
外觀：前排空間大，后排空間也大，后備箱大，后排座椅放倒后空間更大
內(nèi)飾：對于此車，1.8的排量只能說剛剛好，沒有什么爆發(fā)力，很平穩(wěn)。
空間：電動助力,方向盤不重指向也清晰，重心高不適宜激烈駕駛。
配置：我現(xiàn)在才1300KM，每天城市里上下班，只走過一次機(jī)場高速，電腦顯示8.9（未清過），實(shí)際加油金額計(jì)算9.1.1.8升發(fā)動機(jī)在磨合期有此油耗已經(jīng)很滿足了。
動力：都說后排比較顛人，我看坐上4人后，父母妻兒朋友還都沒跟我抱怨過，偶爾我一人上班途中轉(zhuǎn)進(jìn)停車場，過減速帶的時候，倒是覺得車后部有點(diǎn)晃動，但是不影響駕車的我
操控：
對兩廂情有獨(dú)鐘，不喜三廂車，
油耗：中庸，很多人說沒前排扶手，我覺得這樣后排可以多一個放暖水瓶和水杯的地方，家用這樣設(shè)計(jì)不錯，我買這車就是要照顧全家的每一個座位上的人。
舒適：看購車需求，應(yīng)該還是可以的
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。
缺點(diǎn)：路噪太大了，后懸掛坑爹。強(qiáng)烈要求豐田公司改進(jìn)。
外觀：十分滿意，就沖這個買的
內(nèi)飾：夠用
空間：還算可以，也沒有太多的對比！
配置：滿意，日系車擅長之處。加上CVT的特性，市區(qū)內(nèi)中速行駛及擁堵環(huán)境下的油耗很有優(yōu)勢
動力：空間足夠大，視野良好
操控：
MPV里樣子絕對算可以的了，豐田比較中庸，但是中庸也有中庸的好，沒撒特別拉風(fēng)的外觀，也沒有特別丑的地方
油耗：一般吧
舒適：我人認(rèn)為此款車的性價(jià)比較高。我在意的是它的內(nèi)在配置。1 abs防抱死有。 2 制動力分配有。 3剎車輔助有。 4 牽引力控制有。 5 車身穩(wěn)定有。6 上坡輔助有。 再加上cvt變速箱，這個價(jià)位個人認(rèn)為非常合理了。提車價(jià) 140000
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。
缺點(diǎn)：動力有點(diǎn)小
外觀：大，很大，灰常大
內(nèi)飾：動力這個我覺得還行，畢竟是我的第一臺車。之前開過雅閣2.4，不比較。逸致舍得給油的話，超過2000轉(zhuǎn)動力還是說來就來的，夠用吧
空間：操控還好，平穩(wěn)，適合中老年人
配置：油耗比較滿意。
動力：懸掛偏硬,說白了就是顛的很,但是重車的時候感覺很好 但是油耗高啊,前排座椅包裹性一般, 后排座椅很單薄 談不上什么舒適性
操控：
本人的第一輛車，對外觀也沒有要求，對比這么多車很中肯。
油耗：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙
舒適：高，高。同價(jià)位的合資車，你能找到比這車空間大配置高的我就服你了，在說是豐田品牌。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，四門一鍵升降和防夾手功能。安全配置同級偏好。加減速無頓挫感。
缺點(diǎn)：車漆太薄，輕微刮擦可能導(dǎo)致漆面損壞。后排座椅腿部空間略短
外觀：大，尤其后排座位可放平，睡兩個人沒問題。
內(nèi)飾：變速箱是CVT，這種變速箱的特性注定逸致不是激烈的性子，加上接近1.5噸的重量，1.8的發(fā)動機(jī)推起來起步略顯拖拉，不過上到30-100之間的提速還是相對滿意的。
空間：懸掛支撐不錯，過彎有信心，但是座椅偏軟，支撐不夠，過市區(qū)路口右轉(zhuǎn)道40邁以上乘客會左右晃，尤其是后排。
配置：油耗合理，畢竟車重在那，車身又比較寬大。
動力：坐姿可以，
操控：
這個仁者見仁智者見智，不同角度看感覺都不一樣，珍珠白比較高大上，金屬灰不好看。車身能長個15cm更完美。
油耗：簡潔明了，使用
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、底盤高度比較折中，優(yōu)于家用轎車，油耗低于suv，非常適合家用。
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：這是我最滿意的地方，1.8*1.1米的超平空間，我閑暇時都躺在里面休息。我是1米82的身高，不論是駕駛位的頭部空間，還是后排的腿部空間，都讓我滿意。
內(nèi)飾：1.8和CVT配合很好，關(guān)鍵沒有頓挫感。很多人覺得起步無力，我倒沒什么感覺，想快點(diǎn)稍微用力踩下油門，車一樣可以做到同排車中起步第一，當(dāng)然我也不贊成這種起步方式，平順的起步才叫舒適。高速上加速也不錯，很快達(dá)到最高限速。
空間：操控自如，就是感覺轉(zhuǎn)彎半徑不夠用
配置：低，高速5.8、 國道4.6、 城市7.5。
動力：后排3個座椅可以獨(dú)立前后移動，調(diào)整靠背傾斜，地板有出風(fēng)口，家用車能保證基本的舒適體驗(yàn)。
油耗：用料一般，中控不顯高檔，細(xì)節(jié)處理的比較好。我在4s加裝的真皮座椅，用了你們想不到的價(jià)格，值。
舒適：配置高，電腦系統(tǒng)功能齊全。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、底盤高度比較折中，優(yōu)于家用轎車，油耗低于suv，非常適合家用。
缺點(diǎn)：路噪大，內(nèi)飾用料差，到處按壓到處異響變形，松松垮垮的。
外觀：空間絕對是亮點(diǎn)！且設(shè)計(jì)合理！
內(nèi)飾：CVT的特性注定加速有點(diǎn)延遲，但是油門中斷還是有推背感的，符合自身車輛定位。
空間：操控感覺一般吧，操控有點(diǎn)在于開起來很輕松，方向盤及指向，車身高視野好，正常駕車無壓力。操控缺點(diǎn)在于停車，照顧整個車身前后行駛沒有什么參照物，基本憑感覺。
配置：油耗適中
動力：駕駛的合適性還可以，后排長途旅行可能差了些，車內(nèi)小儲物格設(shè)計(jì)不合理，手機(jī)、卡沒地方放，前面兩個小格好放不好取。
操控：
屁股太顯小氣
油耗：與這個價(jià)位的合資車相符，一般
舒適：高 這空間 這外觀 這油耗 性價(jià)比擺在那里 杠杠的
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杰德
夏朗
馬自達(dá)CX-4
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
五菱宏光PLUS
奔馳R級
日產(chǎn)NV200
