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(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還可以(496)+1 居家旅行必備(234)+1 奶爸專用(198)+1 空間很大(23)+1缺點(diǎn):
動力肉肉的(343)+1 后懸掛偏硬(128)+1 內(nèi)飾很一般(77)+1 價格偏高(33)+1 + 添加印象
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,視線好,CVT變速箱(還是模擬7速的)。安全輔助配置很齊全(ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、自動駐車/上坡輔助)。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)是她是日系車,除此就是內(nèi)飾有待加強(qiáng)
外觀:本人195cm的身高開起來挺舒服的,頭部空間不會感到壓抑,腿部也挺寬敞,在調(diào)整駕駛室的坐姿后,家人在后排乘坐也不會感到擁擠,后備箱也很大,在后排座位放倒的情況下,拉一些大件物品絕對沒有問題,總之,空間比想象中的大。
內(nèi)飾:cvt還是很棒的,平順。就是急加速有延時感
空間:很滿意,救過我們?nèi)胰说男悦?/span>
配置:滿意,日系車擅長之處。加上CVT的特性,市區(qū)內(nèi)中速行駛及擁堵環(huán)境下的油耗很有優(yōu)勢
動力:第二排座椅比較單薄,長途5人乘坐不是很舒適。其他還OK。
操控:
第一眼看上去不怎么樣,不過越看越經(jīng)看,這可能就是豐田的特色。尾部要是再長個10公分就很完美了。
油耗:內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙
舒適:個人感覺很高,不喜勿噴
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,視線好,CVT變速箱(還是模擬7速的)。安全輔助配置很齊全(ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、自動駐車/上坡輔助)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料顯得比較低檔,沒有扶手箱,也沒有前霧燈。
外觀:相當(dāng)滿意,不但靈活多變,而且前后排和尾箱單獨(dú)使用也都很大空間。我是自己做點(diǎn)小生意的,經(jīng)常要取貨、送貨,一般10多件貨根本不在話下。后排放倒的話堪比小面包車,令人咂舌。
內(nèi)飾:還可以,起步算不上強(qiáng)勁,中段加速快,有所謂的推背感,超過110之后,又覺得勁不是很足,這與cvT變速箱有關(guān)。這樣的動力注定適合溫柔駕駛?照{(diào)打開了,覺得動力沒有衰減。我雖然在磨合期,才過了1000km,五一期間在高速上拉了一回,跑上了120公里/小時,沒有再向上跑,這時發(fā)動機(jī)的噪音也明顯上來了,感覺不爽。另外車重1495kg,比卡羅拉1.8cvt的重了160kg呢。
空間:底盤就是家用車,比卡羅拉又高一截,就沒什么操控了。轉(zhuǎn)彎的時候特別明顯,側(cè)傾嚴(yán)重,不過開多了也覺得挺舒服的,就是順利的把我從A點(diǎn)帶到B點(diǎn)。典型的豐田風(fēng)格,中庸實(shí)用。
配置:沒得說,我用過的這排量這重量的車上是最少的一款。
動力::有人說后懸掛的問題,我開了不少類型的車,但真的沒多大區(qū)別,甚至基本無區(qū)別
操控:
完全能接受
油耗:中控臺是亮點(diǎn),用過后感覺比常規(guī)的舒服,還增加了安全性。新車的味道幾乎沒有,這點(diǎn)難得。要是不減配再加上霧燈,雷達(dá),扶手那就完美了
舒適:一般!比國產(chǎn)車性價比低,有優(yōu)惠比合資車高!
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,省油,視野,還有外觀
缺點(diǎn):后減振太硬
外觀:本人1.8米,前面座椅調(diào)整好,在坐駕駛員后面一點(diǎn)都不感到擁擠。滿載坐過8個人呢。動力不減的哦。
內(nèi)飾:市區(qū)超車絕對夠用
空間:不能說精準(zhǔn),但那種模糊的感覺很適合新手或者女士,試想在高速路上,如果太精準(zhǔn),稍為分個神可能就嚴(yán)重偏離路線了。(我的理解,不喜勿噴。
配置:首先講下 180E的自重1475KG ,這個重量應(yīng)該是比較重的,但是油耗也不見的有多高,全高速,定速巡航80公里每小時的情況下油耗4.8L/100公里我開過.正常情況高速一般是5-6.5個油.郊區(qū)6.5左右.平均(高速,郊區(qū),市區(qū)綜合上500公里)差不多就是7.8L/100公里.油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯.
動力:一般,不是很舒服的那種感覺,但也不會太差勁。
操控:
外觀尾部看著挺精神,個方便比較緊湊,前臉有點(diǎn)不協(xié)調(diào)一樣,側(cè)面腰線很好看,我開途觀的同事說比他的車好看。因人而異吧。
油耗:一般,塑料感嚴(yán)重,縫隙比較大。中控臺樣式新穎,個人比較喜歡。
舒適:超高
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8987公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,省油,地盤高(比轎車高一點(diǎn))
缺點(diǎn):中控臺異響(路不平時,行使過程中),胎燥有點(diǎn)大,漆太薄(連樹枝刮一下都有痕跡,真服豐田了,這么差,不像豐田在質(zhì)量上的作風(fēng)。,這個車價連個霧燈都不配,做得太差勁了。
外觀:坐在車上頭部空間超級爽,無任何壓抑感,暈車的人坐也不會暈車了。橫向空間坐四個人也不是問題。后尾箱也一個字大,裝載能力比面的不差,而且后排放倒后,形成一個平面,可以當(dāng)床,在外郊游時,中午可以躺下一家三口休息下。還可以坐四個人斗地主,也可以裝兩輛自行車。總之居家外出,空間不是問題。
內(nèi)飾:1.8動力夠勁,就是cvt起步有點(diǎn)慢,但開s運(yùn)動模式,還是可以的,過了60公里以后提速很快。
空間:對于逸致這樣的車型,車身姿態(tài)高,離地間隙比轎車高,轉(zhuǎn)彎時如果車速快的話明顯感覺車身像船那樣的晃動,不能像轎車那樣比較貼地的感覺。所以逸致是家用車,咱也不苛求什么操控了,實(shí)實(shí)在在穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)才是咱們逸致的本色。
配置:平時市郊綜合油耗8.5,自駕游平均油耗7.5,油耗表現(xiàn)相當(dāng)滿意。
動力:前排座椅在同級別的車當(dāng)中舒適性還是可以的,乘坐還行。關(guān)鍵是后排,一點(diǎn)都不舒服,三個獨(dú)立座椅的舒服程度比前排差遠(yuǎn)了,廣汽豐田也不知道怎么想的,座椅的成本用不幾個錢,就不能換裝略微好點(diǎn)的?密封性還行,時速60公里時聽不見發(fā)動機(jī)聲音,感覺非常好,時速80時,胎燥就明顯,遇到檻時,減震還在舒適范圍之內(nèi)。
操控:
豐田外觀真是沒什1么特色,但都好過大眾,看車頭分不出什么車。
油耗:內(nèi)飾真心不好看,當(dāng)時怎么就能忍呢,現(xiàn)在真是覺得一般般
舒適:很高了,要是在優(yōu)惠點(diǎn)就更完美了。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,全系標(biāo)配的主動、被動安全配置很高,省油。
缺點(diǎn):擔(dān)心cvt不適用北方的氣候
外觀:滿意,后排放平了很實(shí)用
內(nèi)飾:一般,能滿足日常駕駛要求
空間:還可以,方向感較好,轉(zhuǎn)彎不要過急,整體駕駛感覺良好,溫柔地看,還是可以開得得心應(yīng)手的。不過最近發(fā)現(xiàn)方向擺正后,如果手離開方向盤,車會向右偏行。不知是否是問題。
配置:從鄭州跑了趟錦州,車子滿載東西,油耗才8.2,相當(dāng)?shù)氖∮,每天在高速及城市路面行駛,現(xiàn)在油耗為7.9
動力:坐姿高,視野開闊,前后滿員坐都不擁擠,比轎車舒適。
油耗:內(nèi)飾比較溫馨,適合家用。
舒適:性價比超高的保姆車。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,平時不用,第二排座椅調(diào)到最后,膝部空間近兩拳,本人1.73M
缺點(diǎn):后懸掛有點(diǎn)硬,內(nèi)飾差了點(diǎn)。
外觀:空間表現(xiàn)非常不錯,這車是奶爸專用車,空間是奶爸的第一選擇原因,我也是如此,買車后長途常放平后排一到兩個獨(dú)立座位,給家人休息,旅游很有意思,贊一個!
內(nèi)飾:只能說夠用。
空間:駕駛很輕松 視線很好 但懸掛偏硬
配置:可以接受,還在磨合期,目前行使700公里,到了9.5,相信后面還會有不錯的表現(xiàn)。
動力:空間大當(dāng)然舒適了
操控:
比較中庸,不夸張。
油耗:家庭使用可以接受
舒適:價格有點(diǎn)偏高。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,平時不用,第二排座椅調(diào)到最后,膝部空間近兩拳,本人1.73M
缺點(diǎn):路噪大,內(nèi)飾用料差,到處按壓到處異響變形,松松垮垮的。
外觀::非常大,無可挑剔
內(nèi)飾:比較充沛,滿載開空調(diào)基本感覺不出動力損失,1.8+1.5t的動力組合還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
空間:還算可以,也沒有太多的對比!
配置:1.8排量的車,油耗與1.4T相差無幾。
動力:還可以,高速風(fēng)阻比較大,還是有一些噪音的
操控:
中庸,詮釋豐田對家用mpv的設(shè)計理念
油耗:內(nèi)飾很一般 對于半中置儀表不太滿意 檔位顯示會有盲區(qū) 不過發(fā)現(xiàn)了車內(nèi)人員對話鏡的另外用處就是可以觀察右側(cè)盲區(qū)
舒適:性價比還是不錯的,音響,備胎都很給力
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格15.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,平時不用,第二排座椅調(diào)到最后,膝部空間近兩拳,本人1.73M
外觀:很寬敞,后排座椅放倒后能躺個180身高的壯漢
內(nèi)飾:1.8CVT發(fā)動機(jī)提速很穩(wěn)定,并且源源不斷,再配合上運(yùn)動檔,車子動力很強(qiáng)。
空間:我不屬于激烈駕駛的性格,平時開車比較溫柔,感覺是比較好開。偶爾急轉(zhuǎn)彎、超車時,這車也能勝任,合格吧。這個車車身高,是mpv, 不要拿它與轎車比操控。
配置:新車10個油不知道是不是新車還沒過磨合。
動力:比較高的坐姿,視野很好。SUV的視野,MPV的空間,轎車的舒適,很完美。6個喇叭對于我來說已經(jīng)很足夠了。
操控:
商務(wù)車的穩(wěn)重與時尚家庭車的元素,個人設(shè)計不錯,適合較為穩(wěn)重的有家庭人士
油耗:儀表空間出風(fēng)口高逼格
舒適:高的很。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,平時不用,第二排座椅調(diào)到最后,膝部空間近兩拳,本人1.73M
缺點(diǎn)::后排的座椅 三個小板凳 舒適性確實(shí)不高,車主需要自己在舒適性上下一定的功夫,做一些改動
外觀:不錯,不管是正常乘坐還是組合空間,都很寬敞。但從視覺上看,感覺車子不大。后排中間座位放腳舒適
內(nèi)飾:還行吧,本人新手,好車子也沒有開過,但是按下運(yùn)動模式動力沒話說,前提是舍得油
空間:操控還可以,就是剎車不給力,好像要踩到底一樣。
配置:大大低于預(yù)期,用手機(jī)上的油耗軟件記錄,綜合油耗才7.13,這可是處于磨合期的1.5噸自動擋MPV。
動力:好啊,因?yàn)橹笆寝I車,自己有腰肌勞損,所以每次開車后很痛,現(xiàn)在好多了,這一點(diǎn)我確定。
操控:
仁者見仁
油耗:一般
舒適:底盤和發(fā)動機(jī)不錯
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):人性化設(shè)計到位,車內(nèi)細(xì)節(jié)充分考慮到使用者的方方面面,非常出色!。
缺點(diǎn):行駛時噪音偏大
外觀::個人覺得很漂亮了,好多人以為是二十多萬的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏淺色,要是全黑內(nèi)飾就高檔了,呵呵。
空間:很滿意,前排坐姿較高,視野很好。后排空間尤其舒適。
配置:如果同面包車比,很定太貴,同價位的車比沒有一輛實(shí)用的過它,
動力:1.8l給油就走,加速滿意,符合要求
操控:
由于是本人的第一輛車,操控性沒什么比較,個人感覺挺好,操縱很便利
油耗:很好 比我原來 標(biāo)志307兩廂還省油
舒適:柏油路面上乘坐很舒服,路感清晰
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杰德
夏朗
馬自達(dá)CX-4
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
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