一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年11月
購買地點山西 太原
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,后排地板平,CVT無換檔感,后視鏡大,全系標配ESP。
缺點:中控臺異響(路不平時,行使過程中),胎燥有點大,漆太。ㄟB樹枝刮一下都有痕跡,真服豐田了,這么差,不像豐田在質(zhì)量上的作風。@個車價連個霧燈都不配,做得太差勁了。
外觀:大到不可思議,幫朋友搬家,發(fā)現(xiàn)大JEEP居然沒有它能裝,去買東西只要不是超大件,直接塞進去沒有任何壓力.
內(nèi)飾:180cvt組合對于這樣的家用車來說已經(jīng)夠用,市區(qū)超車來說沒有太大壓力,油門給到,提速也說的過去。發(fā)動機轉(zhuǎn)速過2000轉(zhuǎn)時動力還行,畢竟這是家用車不是性能車。開空調(diào)動力有影響,略顯不足。
空間:方向非常輕,指向性雖然秉承了豐田模模糊糊的傳統(tǒng),但算得上指向明確,130的時速下車身仍然比較穩(wěn)定不發(fā)飄。
配置:春秋6.5,夏冬8,城市7~8,市郊6.0,高速6.5~6.8
動力:減震硬嘛,都曉得。沒辦法。。
操控:
很時尚,年輕。購車前對比過途安,外觀優(yōu)勢明顯。想要更時尚靚麗的話,需要自己加裝些小裝飾,參見我的帖子:“小裝飾提亮愛車品質(zhì),重點是裝飾條修補接縫”
油耗:內(nèi)飾和多數(shù)10萬左右的車在同一水平上,不是說用料和做工差,而是整體感覺不高檔,和15-20萬這個級別的車比較有些差距,應(yīng)該是設(shè)計問題,很普通的感覺,沒有亮點。
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購買時間2012年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,毫無壓抑感,駕駛輕松,各方面比較均衡。
缺點:鑰匙設(shè)計的不上檔次,就像電動車的鑰匙。
外觀:總體表現(xiàn)很好,第二排座椅能放平,蠻喜歡的,坐在駕駛位置上,視野比較寬。
內(nèi)飾:動力表現(xiàn)還可以,只要肯給油提速還是可以的,不過買這車是愛信生產(chǎn)的CVT變速箱,主要目的就是省油,還有一個這車的人如果之前研究過這車肯定是心態(tài)成熟的人,也不會激烈駕駛的。平時動力絕對足夠
空間:操控上很好,非常方便,我LP都新手都操作的非常好。
配置:夏季油耗較低,沈陽純市內(nèi)大致可以達到8.5升上下每百公里,隨著氣溫的降低,油耗會有一定上漲,冬季空調(diào)應(yīng)該能控制在10以內(nèi)。起步、加速不能大油門,CVT平穩(wěn)加速有助于降低油耗。行駛中經(jīng)常輕抬油門,好像有助于快速升檔降低轉(zhuǎn)速,不曉得是不是我的錯覺。畢竟跟AT不一樣。
動力:開時間久了感覺很累,腰酸痛,也許是座位沒調(diào)好的原因。
操控:
不錯,不少人不知道是什么車
油耗:中控工藝有很大提升空間,特別是裝配接縫不平整,車內(nèi)頂棚絨布太容易沾灰,門板絨布很容易臟難打理,中控臺面積較大振動較明顯。
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購買時間2012年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.85萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1082公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,而且變化多
缺點:基本上沒有不滿意的,非要說的話就是冷車有時會踩剎車會有吱吱聲。
外觀:不錯!很滿意.是我當初想要的!
內(nèi)飾:日常使用足夠,有時超車給人信心不足的感覺
空間:以前開過桑塔納、標致307、科魯茲,操控性遠勝于他們。
配置:7.0平均時速36
動力:80分。駕駛位及副駕駛還不錯,后排座位小且單薄,不舒服,但后排地板完全平坦又可以加分。隔音不錯,胎噪稍大。發(fā)動機轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以上時,噪音很大。
操控:
外觀不讓人討厭,畢竟價位在那里,就像宣傳說的什么FUV連緊湊MPV都算不上。
油耗:很一般呢~尤其做工實在不像十幾萬的車
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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程42503公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,而且變化多
缺點:胎噪大,底盤隔音需加強
外觀:已經(jīng)很夠用了,可以說稍稍有些奢侈,因為空間,pass了當時的逍客,比奇駿還要大!
內(nèi)飾::雖然不是十分突出,但對于家庭用車,那是綽綽有余
空間:日系車一貫的輕巧駕駛
配置:現(xiàn)在平均油耗8.3,經(jīng)常市區(qū),并且可能本人脾氣躁開車略猛,有點高,近幾天有些收斂,貌似油耗有所下降。
動力:一般般,只能說不難受
操控:
比較時尚,回頭率很高,也可能路上很沒有的原因。
油耗:用料不錯,顏色個人覺得搭配不好看,不上檔次~!
舒適:這個價位,這個空間,全系列都是超高的安全配置(ESP,前/后排側(cè)氣囊,TCS,上坡輔助),這個品牌,至今難有車輛可以匹敵。
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,而且變化多
缺點:后減震實在是太硬了,大燈設(shè)計老土沒透鏡也沒霧燈,中控臺異響,要加裝巡航定速。
外觀:空間很滿意,過年期間就用它拉過一次東西,一箱6提特侖蘇(1提12盒),整整裝了5箱,如果是普通的三廂高度就裝不下。所以比較大的兩廂的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,可以裝一些三廂車不好裝的大體積物品。像老?怂够蛘甙饾7那樣的小開口后備箱,估計稍微大點的箱子就很難塞進去。
內(nèi)飾:1.8的動力,絕對說不上激情,只能說是夠用,可能這也是在動力和經(jīng)濟性的平衡吧。CVT變速箱,起步是慢,中程,只要把轉(zhuǎn)速提到2000轉(zhuǎn),提速還可以。好像不急踩油門的話,發(fā)動機很難超過2000轉(zhuǎn)。這是一款低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機,適合性子不急的人開。
空間:一般!就是過彎車身不夠穩(wěn)定
配置:目前開了四千多公里,一半城內(nèi),一半郊區(qū),90%開空調(diào),實測油耗接近七毛/公里。相對1.8的排量,1.5噸的車身,油耗算不錯了。
動力:避震有點硬,除此以外沒撒大缺點了
操控:
外觀還是比較前衛(wèi)的,越看越漂亮,就是沒有前霧燈,這點比較遺憾,兩個大黑罩子,不爽
油耗:中控簡單了點。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力也不錯。
缺點:高速噪音控制
外觀:第一二排蹺二郎腿都沒有問題,第二排坐四個人舒舒服服沒有問題。后備箱特別大
內(nèi)飾:1.8的排量配CVT變速箱感覺不錯
空間:作為mpv就不要談什么操控了吧,電動助力的轉(zhuǎn)向低速輕松,高速變沉,基本指哪打哪,轉(zhuǎn)彎半徑小,看著挺大,調(diào)頭方便。
配置:平均油耗9.4,平時拉拉貨,接小孩放學,在市區(qū)里跑,油耗也只能這樣子了。
動力:后面不太舒服,減震太跳了
操控:
不錯。買了逸致后,看其它很多車,都覺得比較難看了。這個看每個人的審美觀感了。白色當然很好,但如果補漆白色就不是太好了,問了4S的師傅,說白色噴4遍達不到銀色噴3遍的滿意程度,所以喜歡白色的要考慮這點了。
油耗:內(nèi)飾只能說一般,沒有B級車的豪氣,我就感覺他是按照奶爸車設(shè)計的,湊活吧。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20337公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力也不錯。
缺點:漆面薄,異響點多。
外觀:這個不用說~超贊,就沖它的空間買的,外出的時候再車上睡過,我和LP兩個人都不見擠,外出旅游都不用住店了,出游費用可是剩了一大筆了,哈哈
內(nèi)飾:80公里以內(nèi)動力還可以,過100以后會很遲緩要加大油門,發(fā)動機會嚎叫。超過100急加速就別想了。
空間:1,5噸重車夠穩(wěn)、全系ESP標配,電助力方向盤很好用高速從不發(fā)飄,操控很靈活。
配置:春秋6.5,夏冬8,城市7~8,市郊6.0,高速6.5~6.8
動力:空間大,座椅舒服
操控:
:我最喜歡從后面看車,車屁股用“渾圓”、“豐滿”形容一點不為過!當然、其它正面、側(cè)面我也都喜歡啦。
油耗:豐田一貫的中庸。中央儀表習慣了還是挺好用的,不用低頭。相對來說不如高爾夫內(nèi)飾做工好,但是感覺跟途安差不多。
舒適:合資緊湊級中無出其右
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力好
缺點:高速噪音控制
外觀:坐在車上頭部空間超級爽,無任何壓抑感,暈車的人坐也不會暈車了。橫向空間坐四個人也不是問題。后尾箱也一個字大,裝載能力比面的不差,而且后排放倒后,形成一個平面,可以當床,在外郊游時,中午可以躺下一家三口休息下。還可以坐四個人斗地主,也可以裝兩輛自行車。總之居家外出,空間不是問題。
內(nèi)飾:1.8排量,最高行駛180碼
空間:談不上什么操控感,就是一句話,懶人的車。
配置:行駛了800公里,高速比較多,全程空調(diào),目前行車電腦顯示8點多,實際油耗在7.6左右。對于一款1.5噸重的車來說,感覺很不錯了。
動力:后懸掛注定不是非常舒適 尤其是座椅的多種組合形式
操控:
中庸,典型的豐田風格。
油耗:內(nèi)飾真心不好看,當時怎么就能忍呢,現(xiàn)在真是覺得一般般
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力好
缺點:一是加速性能還不十分好,這個與變速箱有關(guān),起步時不能急,想要他的優(yōu)點,也要接受他的缺點。運動模式我也試了,感覺不爽,只聽見油門聲音轟轟響,速度不見迅速反應(yīng)。二是其另外精英版的沒有雷達,太說不過去了,這是基本安全配置啊,好歹也14萬的車。
外觀:空間大、可以有多種變化,我1.75米,70公斤頭部空間兩拳,腿部空間非常大,必要時可以平躺睡覺。
內(nèi)飾:動力還行,超速什么都ok,cvt加速開了運動模式什么還行
空間:后懸掛較硬!
配置:逸致車的油耗還能承受,上班代步車。
動力:舒適性沒有普通的轎車舒服,尤其是亂石子路和坑洼道路,后輪比較顛,還是得慢點走,坐姿比較高,適合長途,不像轎車要齷著肚子開
操控:
對兩廂情有獨鐘,不喜三廂車,
油耗:適用,可再提升。
舒適:性價比高,標配主,副安全氣囊,前側(cè)氣囊,膝部氣囊,ESP,安全配置高
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19768公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大!符合家庭需求,如今還后悔沒有上七座。
缺點:用了4年才發(fā)表口碑,沒有不滿意的地方。
外觀:空間夠用,最好再長點…還可以矮點,個人覺得這樣好看…個人喜歡旅行車……
內(nèi)飾:我主要在城市道路跑,也跑高速,由于高速也是限速的,所以動力完全夠用。起步會比較肉,如果轟油門,車速也提得很快,只是發(fā)動機聲音大。時速100公里以內(nèi)加速超車完全沒問題,超過100公里就感覺比較吃力,發(fā)動機聲音也是比較大。
空間:操控性不錯,方向輕快靈活,座位調(diào)高點,視野開闊,座位最低的時候,還是有開轎車的感覺,轉(zhuǎn)向輕盈,女生開都沒問題
配置:新車1000公里平均車速27公里,油耗7.2升。挺滿意的,畢竟車子自重1.5噸。
動力:減震硬嘛,都曉得。沒辦法。。
操控:
中庸,詮釋豐田對家用mpv的設(shè)計理念
油耗:內(nèi)飾不錯
舒適:很好~~MPV當時看了大眾TUAN、雷洛FENGJING、起亞JIALE,最終選擇了小逸,對自己的選擇很滿意!不后悔!
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