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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,各種空間組合方便裝各種東西,大的童車也能輕松放入。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較簡陋,硬塑料感過強(qiáng),比同價(jià)位的車子略遜。
外觀:不夠時(shí)尚,但足夠沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾:還可以吧,以實(shí)用為主。做工比較精細(xì),適合家用。一個(gè)缺點(diǎn),后排座椅后移以后,下面的滑軌露出來,有礙觀瞻啊。
空間:空間絕對夠大,我當(dāng)時(shí)考慮過7人座的,但是7人座的最后一排只能坐兒童,坐成人的話太局促了,而且7人座的后備箱基本上沒有了位置,現(xiàn)在購買的五人座就寬敞許多了,而且后備箱空間足夠大,長途自駕旅行一點(diǎn)問題都沒有,隨便裝。
配置:性價(jià)比一般,值得肯定的是它是一臺(tái)好車,但的確它的配置和內(nèi)飾與其它同價(jià)位的車相比有些低(包括大眾)
動(dòng)力:1.8拉1.5噸的車,勉強(qiáng)吧。
操控: 豐田的車,就別提操控了,駕駛起來很輕松是豐田的主要特點(diǎn),不會(huì)給你任何壓力,適合閑情逸致的開。
油耗:新車,還沒什么太多體會(huì),但是CVT應(yīng)該不會(huì)讓我失望的。到綏中一個(gè)來回,顯示平均油耗到8.8了。贊一個(gè)。
舒適:座椅比途安凹陷的感覺強(qiáng),駕駛座的腰部支撐很管用。前后排乘員座椅都可以滑動(dòng)和調(diào)整角度,這點(diǎn)很爽,長途旅行時(shí)乘員很舒適。但是覺得駕駛員作為的頭部靠枕太前傾了,開久了脖子疼。準(zhǔn)備買個(gè)頸部靠枕試一下能否改善。車子跟我原來的馬自達(dá)2比較,較為顛簸。
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