一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高！
缺點(diǎn)：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，雖然提供了方便，但也帶來(lái)了麻煩，一個(gè)程序不到位，就可能帶來(lái)不安全隱患，希望可以自選。
外觀：外觀我就要說(shuō)下我最喜歡的外后視鏡電動(dòng)折疊了，B90外后視鏡通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)折疊的功能，目前一些高級(jí)車(chē)型上還具有外后視鏡的自動(dòng)折疊功能。多數(shù)情況下，此功能按鍵是位于駕駛一側(cè)車(chē)門(mén)的電動(dòng)開(kāi)關(guān)區(qū)域，但也有些車(chē)是例外，比如換擋底座區(qū)域。之前買(mǎi)的B50缺少這個(gè)功能，每每在外旅游停車(chē)后，都要自己手動(dòng)去折疊好，很是浪費(fèi)時(shí)間，現(xiàn)在90有了電動(dòng)折疊，實(shí)在是細(xì)微之處顯用心。
內(nèi)飾：B90的內(nèi)空間相對(duì)比其它奔騰車(chē)型，它的空間感著實(shí)更大得多，內(nèi)部配件都給人溫馨感和質(zhì)地強(qiáng)比較強(qiáng)，而且我在購(gòu)車(chē)后也著實(shí)累了一把，采購(gòu)得東西很多呀，比如汽車(chē)方向盤(pán)套、汽車(chē)坐墊，汽車(chē)腳墊、汽車(chē)香水、汽車(chē)掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等。整體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾屬中高檔，不會(huì)像一些B類(lèi)車(chē)的內(nèi)飾過(guò)于塑料化，B90完全給人空靈、淡雅的感受。
空間：太大了，由于有2780軸距，再加上車(chē)身本身的造型不是走極致流線的風(fēng)格，導(dǎo)致空間前后排都大。本人身高175cm，體重83kg坐前面，老丈人180,90kg坐后面，一點(diǎn)不憋屈，都舒適。
配置：性價(jià)比這一說(shuō)，就要看和13至19萬(wàn)之間的三廂車(chē)作比較了，因?yàn)槲抑百I(mǎi)的也是奔騰同類(lèi)的B50，所以比較只能和周邊朋友對(duì)比了，油耗方面比大眾要低，空間方面（哈哈。。。）很是讓我有面子，空間倍大呀～～～，大燈很誘人哦，在小區(qū)目前只有一臺(tái)B90，所以很是新穎。
動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)平順，當(dāng)然這和采用日本愛(ài)信6速最新款變速箱也有關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩分配很好，起步的反應(yīng)也很迅速，跑到110公里轉(zhuǎn)速也不會(huì)超過(guò)2300轉(zhuǎn)。
操控：
非常滿意，我們大長(zhǎng)春路上全是大坑，小坑，連環(huán)坑，坑中坑，開(kāi)著躲坑，算得上得心應(yīng)手。方向盤(pán)指向和車(chē)身穩(wěn)定都很棒。我這個(gè)新手都有點(diǎn)人車(chē)一體的感受，有過(guò)兩次急打舵急回舵躲突然出現(xiàn)的大坑的經(jīng)歷，沒(méi)有失控的感覺(jué)，應(yīng)該是esp介入了，感覺(jué)車(chē)身是甩正甩回來(lái)的，不是轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)回來(lái)的。不過(guò)這樣做還是太危險(xiǎn)，我先自我檢討，大家開(kāi)車(chē)還是要安全駕駛第一，電子設(shè)備關(guān)鍵時(shí)刻都不一定靠得住。
油耗：耗油有點(diǎn)高，基本還能接受。全市內(nèi)最高在13個(gè)油，高速后在8-9個(gè)。
舒適：這方面我非常注重駕乘舒適、方便相結(jié)合，B90保證舒適性的前提，在內(nèi)部空間的大小以及利用率做了一些改進(jìn)，在扶手箱前面的儲(chǔ)物格和扶手箱有了明顯的變化，主要體現(xiàn)在可滑動(dòng)和皮質(zhì)感上，杯坐也加了上蓋，給人高檔的感覺(jué)，中央扶手增加了滑動(dòng)功能，加上之前就具有的分層打開(kāi)功能，使得B90的中央扶手箱實(shí)用性在同級(jí)別中屬于上等水平。同時(shí)，后備箱容積則增大了，可以滿足更多的家庭用戶外出購(gòu)物需求。
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