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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀、空間
缺點:最不滿意的可能是小毛病稍微有一點多吧,其他的都很好
外觀:風格屬于低調(diào)耐沉穩(wěn)看型的,感覺28以后的哥們應該會更喜歡一點。不過不會審美疲勞,跟沒整過容的妹子似的,怎么看都是這種感覺,我之前入手是考慮空間和操控入手的,家用第一臺車,以后還有娃,就無腦買大車了,不過我入手后倒是越看越覺得好看了。 :)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料覺得也不算差,可是和合資車相比還是有差距,有的甚至比不上用料不如B90的車,一汽希望要加強內(nèi)飾方面的工作呀,同是一汽的大眾就是您學習的榜樣,還有一汽馬自達內(nèi)飾裝配更是最好的學習方向。
空間:后排空間特別舒適,駕駛倉空間非常寬松。
動力:2.0自然吸氣發(fā)動機動力相當平順,當然這和采用日本愛信6速最新款變速箱也有關系,發(fā)動機的扭矩分配很好,起步的反應也很迅速,跑到110公里轉(zhuǎn)速也不會超過2300轉(zhuǎn)。
操控: 急速過彎,顛簸路面,大大驗證90的四輪獨立懸掛的優(yōu)勢。
油耗:耗油有點高,基本還能接受。全市內(nèi)最高在13個油,高速后在8-9個。
舒適:駕駛員的座椅不是很舒服 建議廠家可以生產(chǎn)一版運動座椅 或者給駕駛者更多的座椅調(diào)整空間 現(xiàn)在這個座椅靠背不是很舒服 需要在后面放置一個靠背
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