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 起亞K5凱酷
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			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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| 購買時間2014年05月 購買地點(diǎn)江蘇 鹽城 裸車價格17.10萬元 平均油耗8.6L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀啦,買這個車的隨便拉一個出來問問,哪一個不是沖著外觀去的,上市這么久了,還是百看不厭,日行燈非常漂亮,只可惜不是氙氣光源。p版的輪轂也是靚到爆,韓系車在輪轂的造型方面,算是引領(lǐng)了家用車的一個潮流了,雙邊共兩出的排氣管,造型好看,也很好的襯托出了整個車的霸氣。新款的反而沒有老款的好看,新款外觀的小改感覺挺失敗的。 缺點(diǎn):不滿意的地方還是蠻多,首先,確實(shí)是有異響,只是我的車可能稍微好一點(diǎn),偶爾會有,聽到就很煩躁;然后,車身的漆很薄,很多時候一點(diǎn)小的磕磕碰碰就是一個小黑點(diǎn);車的輪轂和輪胎,簡直了,韓泰的輪胎真是一個水,稍微碰一下就是一道口,4S點(diǎn)換個1200一條,有土豪的車主建議直接換4條胎吧。暫時就這些 外觀:霸氣霸氣霸氣,好看好看好看,耐看耐看耐看,重要的事情一定要說三遍。而且這個外觀當(dāng)時真的是很前衛(wèi),以至于到現(xiàn)在來看,依然感覺非常的時尚,一點(diǎn)都不覺得過時,32個贊。 內(nèi)飾:除了稍顯單調(diào)之外,其他各方面都還是挺滿意的,全黑內(nèi)飾永遠(yuǎn)是我的最愛,舒坦,哈哈,不過K5有非全黑的內(nèi)飾么,有淺色內(nèi)飾么,感覺好像沒有吧。軟性材質(zhì)的覆蓋面積還是比較大的,只是沒有通過各種材質(zhì)的搭配來營造出很好的質(zhì)感,適當(dāng)?shù)难b飾一點(diǎn)鋼琴烤漆,鍍鉻裝飾,馬上就不一樣了。 空間:空間的話只能說一般般吧,給個及格分,前排座椅調(diào)低的話視野太差了,調(diào)高了之后又會頂?shù)筋^發(fā),感覺壓抑,后排個高的坐也會感覺有點(diǎn)憋屈,但是中型車,寬度方面還是沒問題的,橫向空間還是挺寬敞,腿部空間也還行,總體來說,夠用吧。 配置:性價比在合資車當(dāng)中應(yīng)該是無敵了吧,我這算是中高配了,如果是低配,那足以秒殺一眾對手。但是后排沒有出風(fēng)口這一點(diǎn)我不接受,怎么說也是二十萬級別的車了,一個后排的空調(diào)出風(fēng)口才多少點(diǎn)成本,但是實(shí)用性卻是非常高,尤其當(dāng)后排有乘客的時候,沒有后排出風(fēng)口,后面人說熱的時候,感覺好尷尬呀。 動力:上面已經(jīng)說過啦,代步用用完全沒問題啦,但是想要這2。0L爆發(fā)一下,我看還是算了吧,要爆發(fā)力上2.0T。 
											
											
													操控:
											
											外觀挺運(yùn)動的,底盤也是偏硬偏運(yùn)動的調(diào)教,方向盤轉(zhuǎn)向手感也比較滿意,但是你讓我說操控,我只想說操控是什么?這就是一輛家用車,別想多了。我非常不喜歡的就是這車的視野,盲區(qū)比較大,轉(zhuǎn)彎并線總感覺心里沒底,怕怕的,可能是我的技術(shù)不到家吧,但是我開速騰的時候就會得心應(yīng)手很多。
										 油耗:油耗有點(diǎn)高啊,也是意料之中,2.0的排量拉這么重的車身,都快趕上1.4的速騰雙倍的油耗了,忍不住要拿一塊比比,不比不知道,一比嚇一跳啊,也有可能是K5市區(qū)開的比較多吧,油耗始終下不去。新出的混動版好誘人啊,價格親民,油耗超低,油耗以后不知道會不會漲到很高,如果油耗大漲,日后混動車型必定大賣,首先我換車的話可能就要換一輛混動了。 舒適:底盤有點(diǎn)硬,不是偏舒適的調(diào)教,對舒適性有一定的影響,但是底盤的韌性和行駛質(zhì)感還是不錯的,我本人對底盤這一塊非常在意,最不喜歡底盤開起來松松散散的感覺,座椅還行,軟硬適中,比速騰的座椅坐起來要舒服,速騰的個人感覺太硬了,總體來說,舒適性一般吧,比舒適,跟天籟凱美瑞沒法比。 | 
| 購買時間2014年07月 購買地點(diǎn)湖北 襄陽 裸車價格17.00萬元 平均油耗8.6L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀 缺點(diǎn):動力,也不是說這個2.0的動力有弱到什么地步,就是感覺達(dá)不到想要的那種感覺,空載的時候倒還好,超個車什么的也還行,滿載開空調(diào),加速確實(shí)夠嗆啊,超車更是費(fèi)勁,以前開感覺還過得去,后來開習(xí)慣了1.4T的速騰,越發(fā)覺得這車毫無爆發(fā)力。 外觀:霸氣霸氣霸氣,好看好看好看,耐看耐看耐看,重要的事情一定要說三遍。而且這個外觀當(dāng)時真的是很前衛(wèi),以至于到現(xiàn)在來看,依然感覺非常的時尚,一點(diǎn)都不覺得過時,32個贊。 內(nèi)飾:除了稍顯單調(diào)之外,其他各方面都還是挺滿意的,全黑內(nèi)飾永遠(yuǎn)是我的最愛,舒坦,哈哈,不過K5有非全黑的內(nèi)飾么,有淺色內(nèi)飾么,感覺好像沒有吧。軟性材質(zhì)的覆蓋面積還是比較大的,只是沒有通過各種材質(zhì)的搭配來營造出很好的質(zhì)感,適當(dāng)?shù)难b飾一點(diǎn)鋼琴烤漆,鍍鉻裝飾,馬上就不一樣了。 空間:空間的話只能說一般般吧,給個及格分,前排座椅調(diào)低的話視野太差了,調(diào)高了之后又會頂?shù)筋^發(fā),感覺壓抑,后排個高的坐也會感覺有點(diǎn)憋屈,但是中型車,寬度方面還是沒問題的,橫向空間還是挺寬敞,腿部空間也還行,總體來說,夠用吧。 配置:性價比在合資車當(dāng)中應(yīng)該是無敵了吧,我這算是中高配了,如果是低配,那足以秒殺一眾對手。但是后排沒有出風(fēng)口這一點(diǎn)我不接受,怎么說也是二十萬級別的車了,一個后排的空調(diào)出風(fēng)口才多少點(diǎn)成本,但是實(shí)用性卻是非常高,尤其當(dāng)后排有乘客的時候,沒有后排出風(fēng)口,后面人說熱的時候,感覺好尷尬呀。 動力:上面已經(jīng)說過啦,代步用用完全沒問題啦,但是想要這2。0L爆發(fā)一下,我看還是算了吧,要爆發(fā)力上2.0T。 
											
											
													操控:
											
											外觀挺運(yùn)動的,底盤也是偏硬偏運(yùn)動的調(diào)教,方向盤轉(zhuǎn)向手感也比較滿意,但是你讓我說操控,我只想說操控是什么?這就是一輛家用車,別想多了。我非常不喜歡的就是這車的視野,盲區(qū)比較大,轉(zhuǎn)彎并線總感覺心里沒底,怕怕的,可能是我的技術(shù)不到家吧,但是我開速騰的時候就會得心應(yīng)手很多。
										 油耗:油耗有點(diǎn)高啊,也是意料之中,2.0的排量拉這么重的車身,都快趕上1.4的速騰雙倍的油耗了,忍不住要拿一塊比比,不比不知道,一比嚇一跳啊,也有可能是K5市區(qū)開的比較多吧,油耗始終下不去。新出的混動版好誘人啊,價格親民,油耗超低,油耗以后不知道會不會漲到很高,如果油耗大漲,日后混動車型必定大賣,首先我換車的話可能就要換一輛混動了。 舒適:底盤有點(diǎn)硬,不是偏舒適的調(diào)教,對舒適性有一定的影響,但是底盤的韌性和行駛質(zhì)感還是不錯的,我本人對底盤這一塊非常在意,最不喜歡底盤開起來松松散散的感覺,座椅還行,軟硬適中,比速騰的座椅坐起來要舒服,速騰的個人感覺太硬了,總體來說,舒適性一般吧,比舒適,跟天籟凱美瑞沒法比。 | 
| 購買時間2011年12月 購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南 裸車價格16.00萬元 平均油耗8.8L/100km 行駛里程49000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 缺點(diǎn):配置!這個重點(diǎn)說一下。首先,鄙視一下國家的相關(guān)部門(雖然不清楚是哪個部門管事兒)。中級車再怎么著也是上17萬以上的吧。這個檔次的車竟然沒有ESP。娘希匹!在天朝指望企業(yè)去自覺的生產(chǎn)銷售好東西,不可能。這個人家不傻,有錢為什么不掙,配置跟國外比就是一個渣。哥們兒生下來就會說韓語,跟韓國內(nèi)的車一比,咱國內(nèi)的簡直就是垃圾。管啥玩意兒沒有啊。按現(xiàn)在看啊,BYD G6的配置都能甩他四條街。哎,都是年輕沖動的禍,沒仔細(xì)對比一下。再者,知道為什么起亞破產(chǎn)了,這個用料啊〈〉〈〉〈〉〈〉死了心都有。剛開始還好,開到一定公里數(shù),到處是塑料的碰撞聲。∨茳c(diǎn)兒爛路,這個響。。。。∮绕涫歉瘪{凳子,活生生要人命,響徹古今中外。4兒子說沒法修,說這樣吧!我去……………… 外觀:沒的說!看上面兒遭賊就知道了。 內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾就是耐看 皮質(zhì)中控也很顯檔次 一副運(yùn)動十足的感覺 空間:空間真的很大。滿座也不擁擠。 配置:還可以!起碼花28萬買寶來那會兒好!還省心! 動力:湊合吧!這個檔次的車子,2.0自吸的動力,想有點(diǎn)兒不安分的想法兒……天兒不早了,回家洗洗睡吧! 油耗:滿意!這個真不錯,這么大的車子,油耗是相當(dāng)出色了,不過聽韓國同事講,起亞的車子上了歲數(shù),那個油耗是相當(dāng)?shù)捏@人。跟新車子比那是“傷透了心!” 舒適:座椅比較硬,坐久了會累 | 
| 購買時間2012年05月 購買地點(diǎn)湖南 永州 裸車價格14.60萬元 平均油耗8.9L/100km 行駛里程10886公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀!不說別的,剛買車沒3個月,一個月黑風(fēng)高的夜晚在小區(qū)門口,被人砸玻璃,盜竊了。說來也怪,跟我一起停的,前面老奧迪A6,后面寶馬3系,他不撬,偏偏動俺這個“破車”。嚴(yán)重懷疑這個賊的眼光。是不是漂亮的沒辦法。哈哈哈,自淫一下。 缺點(diǎn):1.減震硬,舒適度欠佳。2.胎噪大,后視鏡有風(fēng)聲,很明顯,打膠后沒啥效果。3.發(fā)動機(jī)噠噠聲,熱車聲音減小,但是還能聽到,4.底盤松散,開過的車不多,相比日系還是頭差距。5.車內(nèi)異響,確實(shí)有。冬季出現(xiàn)了。一直沒找到異響源。 外觀:沒的說!看上面兒遭賊就知道了。 內(nèi)飾:鄙視!做工還可以,就是這個用料啊。我的心啊拔拔涼涼地呀! 空間:大!真心沒法再大了。那個是相當(dāng)?shù)臐M意啊。 配置:還可以!起碼花28萬買寶來那會兒好!還省心! 動力:湊合吧!這個檔次的車子,2.0自吸的動力,想有點(diǎn)兒不安分的想法兒……天兒不早了,回家洗洗睡吧! 
											
											
													操控:
											
											湊合吧!沒法子,人生第一輛車子就是寶來1.8T,生猛啊,操控啊。起亞沒法比。
										 油耗:滿意!這個真不錯,這么大的車子,油耗是相當(dāng)出色了,不過聽韓國同事講,起亞的車子上了歲數(shù),那個油耗是相當(dāng)?shù)捏@人。跟新車子比那是“傷透了心!” 舒適:滿意!沒怎么“瘋狂過”。畢竟這車子就是臺家用的。比較滿意吧! | 
| 購買時間2012年05月 購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特 裸車價格16.80萬元 平均油耗9.7L/100km 行駛里程16000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間和外型以及內(nèi)飾 缺點(diǎn):底盤不夠扎實(shí),車身接縫不太滿意,后座坐墊長度不足,靠背角度設(shè)計不合理,坐久了容易腰累,我175,寧愿開車也不愿意坐后排,副駕車座也是。發(fā)動機(jī)抖動比較大,排氣管有煮水聲 外觀:沒的說!看上面兒遭賊就知道了。 內(nèi)飾:中控臺-有異響                                    擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞                                    內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損 空間:乘坐空間比較寬敞,就是因?yàn)檐囆途條導(dǎo)致的頭頂空間比較小,高個容易碰到車頂。后備箱儲蓄空間一般 配置:還可以!起碼花28萬買寶來那會兒好!還省心! 動力:加速能力個人覺得不錯了,畢竟2.0,車重擺在那里,不急的話感覺不錯的。遇到需要動力的時候不要含糊,切換到手動擋,上3000轉(zhuǎn)就可以了,前提加30的機(jī)油 
											
											
													操控:
											
											操控還可以。開過的車不多。但是輪胎路感太清晰。稍微路面顛簸就能感受到。
										 油耗:油耗目前10個左右吧 主要開市區(qū) 如果高速的話67個油耗差不多了 韓國車還不是特別費(fèi)油的 這點(diǎn)我相信 舒適:舒適度一般。偏硬。車窗較高。容易暈車。 | 
| 購買時間2012年04月 購買地點(diǎn)廣東 江門 裸車價格15.00萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程12868公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間和外型以及內(nèi)飾 缺點(diǎn):1.減震硬,舒適度欠佳。2.胎噪大,后視鏡有風(fēng)聲,很明顯,打膠后沒啥效果。3.發(fā)動機(jī)噠噠聲,熱車聲音減小,但是還能聽到,4.底盤松散,開過的車不多,相比日系還是頭差距。5.車內(nèi)異響,確實(shí)有。冬季出現(xiàn)了。一直沒找到異響源。 外觀:沒的說!看上面兒遭賊就知道了。 內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾就是耐看 皮質(zhì)中控也很顯檔次 一副運(yùn)動十足的感覺 空間:空間相當(dāng)大,無論前排還是后排,都能施展的很到位,就是頭部空間稍稍小了點(diǎn),可能是設(shè)計漂亮的外觀時避免不了的缺點(diǎn)吧。 配置:還可以!起碼花28萬買寶來那會兒好!還省心! 動力:我比較年輕。喜歡激烈駕駛。動力一般。但是日常夠用。 
											
											
													操控:
											
											操控還可以。開過的車不多。但是輪胎路感太清晰。稍微路面顛簸就能感受到。
										 油耗:滿意!這個真不錯,這么大的車子,油耗是相當(dāng)出色了,不過聽韓國同事講,起亞的車子上了歲數(shù),那個油耗是相當(dāng)?shù)捏@人。跟新車子比那是“傷透了心。  舒適:225 45 18的輪胎規(guī)格再加上那么硬的避震 真的是難受啊 于是花了大價錢買了235 50 18的米胖子 果然要舒適很多 花的錢還是值得的 但是加寬加厚了輪胎 沒原廠那么協(xié)調(diào)了 | 
| 購買時間2012年03月 購買地點(diǎn)廣西 玉林 裸車價格16.88萬元 平均油耗8.2L/100km 行駛里程56500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時第一次看到K5很驚艷。我和老婆都很喜歡,外觀漂亮,很時尚,黑色內(nèi)飾很運(yùn)動很喜歡。后排空間及后備箱空間都不錯,動力夠用。價位合適。適合剛成家的年輕人。 缺點(diǎn):底盤不夠扎實(shí),車身接縫不太滿意,后座坐墊長度不足,靠背角度設(shè)計不合理,坐久了容易腰累,我175,寧愿開車也不愿意坐后排,副駕車座也是。發(fā)動機(jī)抖動比較大,排氣管有煮水聲 外觀:沒的說!看上面兒遭賊就知道了。 內(nèi)飾:鄙視!做工還可以,就是這個用料啊。我的心啊拔拔涼涼地呀! 空間:大!真心沒法再大了。那個是相當(dāng)?shù)臐M意啊。 配置:還可以!起碼花28萬買寶來那會兒好!還省心! 動力:夠用,舍得給油門,關(guān)掉ECO也有些許的推背感,超車時最好關(guān)掉ECO,不然老是感覺車子油門慢半拍,轉(zhuǎn)速上去了,撤訴就是不上。 
											
											
													操控:
											
											湊合吧!沒法子,人生第一輛車子就是寶來1.8T,生猛啊,操控啊。起亞沒法比。
										 油耗:滿意!這個真不錯,這么大的車子,油耗是相當(dāng)出色了,不過聽韓國同事講,起亞的車子上了歲數(shù),那個油耗是相當(dāng)?shù)捏@人。跟新車子比那是“傷透了心啊!” 舒適:滿意!沒怎么“瘋狂過”。畢竟這車子就是臺家用的。比較滿意吧! | 
| 購買時間2012年03月 購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特 裸車價格16.48萬元 平均油耗10.5L/100km 行駛里程13500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):油耗超低,保養(yǎng)便宜,外觀再來2年也不落伍 缺點(diǎn):車子的質(zhì)量還是很擔(dān)心的,總感覺鈑金有點(diǎn)薄,有種車身很輕的感覺,加速的時候又感覺車身很重。 外觀:說到外觀 我想跑在大街上 一樣看去犀利的 那就是K5了 20萬車能有這么好看的外觀 韓國人滿懂得心思的 國產(chǎn)車可要多多創(chuàng)新啊 內(nèi)飾:鄙視!做工還可以,就是這個用料啊。我的心啊拔拔涼涼地呀! 空間:空間相當(dāng)大,無論前排還是后排,都能施展的很到位,就是頭部空間稍稍小了點(diǎn),可能是設(shè)計漂亮的外觀時避免不了的缺點(diǎn)吧。 配置:還可以!起碼花28萬買寶來那會兒好!還省心! 動力:我比較年輕。喜歡激烈駕駛。動力一般。但是日常夠用。 
											
											
													操控:
											
											操控還可以。開過的車不多。但是輪胎路感太清晰。稍微路面顛簸就能感受到。
										 油耗:油耗目前10個左右吧 主要開市區(qū) 如果高速的話67個油耗差不多了 韓國車還不是特別費(fèi)油的 這點(diǎn)我相信 舒適:225 45 18的輪胎規(guī)格再加上那么硬的避震 真的是難受啊 于是花了大價錢買了235 50 18的米胖子 果然要舒適很多 花的錢還是值得的 但是加寬加厚了輪胎 沒原廠那么協(xié)調(diào)了 | 
| 購買時間2011年09月 購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱 裸車價格17.00萬元 平均油耗13.0L/100km 行駛里程15320公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀當(dāng)然是最滿意的,那是不用說了。外表時尚秀氣,敦實(shí)日行燈很炫,很迷人。就是那個能讓人看一眼就喜歡那種。 缺點(diǎn):1.減震硬,舒適度欠佳。2.胎噪大,后視鏡有風(fēng)聲,很明顯,打膠后沒啥效果。3.發(fā)動機(jī)噠噠聲,熱車聲音減小,但是還能聽到,4.底盤松散,開過的車不多,相比日系還是頭差距。5.車內(nèi)異響,確實(shí)有。冬季出現(xiàn)了。一直沒找到異響源。 外觀:沒的說!看上面兒遭賊就知道了。 內(nèi)飾:鄙視!做工還可以,就是這個用料啊。我的心啊拔拔涼涼地呀! 空間:空間相當(dāng)大,無論前排還是后排,都能施展的很到位,就是頭部空間稍稍小了點(diǎn),可能是設(shè)計漂亮的外觀時避免不了的缺點(diǎn)吧。 配置:還可以!起碼花28萬買寶來那會兒好!還省心! 動力:我比較年輕。喜歡激烈駕駛。動力一般。但是日常夠用。 
											
											
													操控:
											
											湊合吧!沒法子,人生第一輛車子就是寶來1.8T,生猛啊,操控啊。起亞沒法比。
										 油耗:油耗目前10個左右吧 主要開市區(qū) 如果高速的話67個油耗差不多了 韓國車還不是特別費(fèi)油的 這點(diǎn)我相信 舒適:滿意!沒怎么“瘋狂過”。畢竟這車子就是臺家用的。比較滿意吧! | 
| 購買時間2012年09月 購買地點(diǎn)湖北 宜昌 裸車價格19.68萬元 平均油耗13.0L/100km 行駛里程14390公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間,K5的空間對于家用來說完全足夠了。 缺點(diǎn):1.減震硬,舒適度欠佳。2.胎噪大,后視鏡有風(fēng)聲,很明顯,打膠后沒啥效果。3.發(fā)動機(jī)噠噠聲,熱車聲音減小,但是還能聽到,4.底盤松散,開過的車不多,相比日系還是頭差距。5.車內(nèi)異響,確實(shí)有。冬季出現(xiàn)了。一直沒找到異響源。 外觀:沒的說!看上面兒遭賊就知道了。 內(nèi)飾:鄙視!做工還可以,就是這個用料啊。我的心啊拔拔涼涼地呀! 空間:這個必須贊,空間非常好,最稱贊的當(dāng)屬后排,中間地板不像其他品牌凸起。 配置:還可以!起碼花28萬買寶來那會兒好!還省心! 動力:2.0的動力拉動車子并不吃力 起步還是滿犀利的 油門蠻輕的一點(diǎn)就有 看來起亞在調(diào)校上下了功夫 要不然這么大的車子2.0會很肉的 
											
											
													操控:
											
											不激烈駕駛,也感受不到操控這一方面,日常使用沒問題
										 油耗:滿意!這個真不錯,這么大的車子,油耗是相當(dāng)出色了,不過聽韓國同事講,起亞的車子上了歲數(shù),那個油耗是相當(dāng)?shù)捏@人。跟新車子比那是“傷透了心!” 舒適:滿意!沒怎么“瘋狂過”。畢竟這車子就是臺家用的。比較滿意吧! | 
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