起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的確夠風(fēng)騷（近期要把尾燈、四眼都改裝好）
缺點(diǎn)：外觀接縫較差
外觀：這個(gè)不用評價(jià)了,絕對的未來感設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：14款K5 LUX 全黑內(nèi)飾，高端大氣，傾斜中控臺也是一大特色設(shè)計(jì)，有的人會說，K5的外形那么贊，內(nèi)飾也太過于低調(diào)了吧！但我覺得黑白配的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)吸引人的，中控的琴面漆也非常的大氣！
空間：空間還是不錯(cuò)的，在B級車?yán)镞�是上流的了
配置：中型車?yán)�，屬K5性價(jià)比最高了吧 我是怎么認(rèn)為的
動力：雖然不是渦輪增壓那一款，但是，沒有感覺到肉的感覺，只要舍得踩油門，推背感覺還是有的。
操控：
超控沒什么好說的，路感不是很清晰，畢竟不是追求運(yùn)動的車，不過日常行駛挺好控制的
油耗：市區(qū)8到9個(gè)油還可以接受的
舒適：胎噪太大，整車隔音做的不好；
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：剎車，剎車太差了！要多差有多差，路上車少的時(shí)候想小小的放縱一下都沒信心。
外觀：外觀必須滿分！
內(nèi)飾：科技感挺強(qiáng)，上手很快
空間：就是一個(gè)字。。大
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得還是比較高的
動力：起步動力挺好的，后段加速感覺有點(diǎn)動力缺失
操控：
這款車操控性還是蠻好的，配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這也許是這個(gè)級別車該具備的吧，再加上6速手自一體變速箱，把這款車的操控展現(xiàn)得淋漓盡致。
油耗：油耗呢一般都是保持8個(gè)到9個(gè)之間，畢竟2.0的也說的過去
舒適：舒適性還可以，但副駕駛不可以調(diào)高與后排的凹型設(shè)計(jì)對于向我老爺子一樣腰不好的人還說會很不舒服。他總是說沒有姐夫的凱美瑞舒服。但這個(gè)的設(shè)計(jì)一坐上去很好睡覺，對于我來說很好。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無匙進(jìn)入，鎖車自動折疊后視鏡。
缺點(diǎn)：大燈不亮，副駕駛不能調(diào)節(jié)高低，后座椅不能放倒。
外觀：時(shí)尚，霸氣，回頭率99.99%。
內(nèi)飾：只能說實(shí)用吧，不算豪華。
空間：空間很大，B級車的空間是A級無法比擬的，所以，一家人（3-4口）的乘坐空間還是很大的，很舒適。
配置：性價(jià)比一般吧，韓系優(yōu)惠幅度大，所以選擇它了
動力：2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)家用夠了，不太適合暴力駕駛，加速感欠缺
操控：
操控性能還不錯(cuò)
油耗：油耗總體不錯(cuò)，比很多同級車油耗低。
舒適：舒適性還算滿意，皮質(zhì)座椅包裹很好，坐的很舒適。駕駛座位有腰部支撐，長途駕駛腰部不疲勞。只是后排避震舒適性欠佳，過坑洼感覺很硬。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀！
缺點(diǎn)：動力起步比較肉
外觀：K5最大亮點(diǎn)就是外觀嘛！大氣 漂亮！要是日間行車燈能夠自主開關(guān)就好了，沒辦法本人雙重性格，喜歡高、低調(diào)間可以自主切換 呵呵！
內(nèi)飾：這我不太懂，自己覺得還不錯(cuò)
空間：夠用
配置：性價(jià)比，自己覺得沒有再比K5性價(jià)比高的了。
動力：2.0 的動力總的來說家里開足夠了，高速上我開著環(huán)保節(jié)油輕松踩到180還比較穩(wěn)，車的動力不錯(cuò)，其實(shí)自己硬踩，都夠用
操控：
三幅方向盤彰顯運(yùn)動氣質(zhì)。
油耗：比較高，都在9L以上
舒適：舒適性也挺不錯(cuò)的，座椅包裹性很好，也挺軟，后排坐著也比較舒適
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，回頭率超高，性價(jià)比高，空間也大。
缺點(diǎn)：避震遇到坑不好使 可能底盤低
內(nèi)飾：材料跟做工還都不錯(cuò)
空間：B級車就是B級車，空間不解釋，兩個(gè)字：給力！
配置：在我能承受的范圍之內(nèi)，覺得挺值得
動力：升擋積極，80公里可升至6擋，深踩油門加速時(shí)降擋不及時(shí)。日常駕駛已經(jīng)可以滿足，加速超車還是得心應(yīng)手。
操控：
之前很多人說k5的方向盤很沉，不太理解，后來開了幾次朋友的銳志，才發(fā)現(xiàn)，操控性能還真是不行。
油耗：2.0排量，純市區(qū)道路加空調(diào)不足13的油耗，還有什么不能接受的呢？
舒適：不錯(cuò)，懸掛有點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.18L/100km
行駛里程29155公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！當(dāng)然是外觀，看著就讓人心動！還有內(nèi)部空間也很好！
缺點(diǎn)：除了隔音不理想，其他基本沒有。畢竟是新車，有不滿意的也要以后才能知道。人無完人，車無完車。
外觀：外形是K5的必殺，大愛，不解釋
內(nèi)飾：還好
空間：乘坐空間以及后備箱空間沒話說，很大！
配置：，K5性價(jià)比高，空間大保養(yǎng)也不貴，個(gè)人覺得在同級別要有k5的配置和一些外觀價(jià)格要比較k5要高的多。
動力：提速表現(xiàn)一般，動力輸出較弱
操控：
比較精準(zhǔn)，但是方向盤有點(diǎn)沉，開了下朋友的蒙迪歐，方向盤真是輕。畢竟別人是電子助力，我們是機(jī)械助力。
油耗：目前路程20%高速，40%市區(qū)40%市郊，80%開eco 高速都是關(guān)掉的，但是由于市郊在修路，其實(shí)和市區(qū)差不多，經(jīng)常堵車。顯示平均油耗7.6，但是實(shí)際差不多在8個(gè)油，還是很滿意的，畢竟是2.0自然吸氣的。
舒適：座椅很舒服 就是高速胎噪有點(diǎn)大 下次換成米胖子的
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：還是外觀 虎嘯前臉 流線型的車身 性感的屁股
缺點(diǎn)：像大家所說的那樣，胎噪比較大，可能是因?yàn)檩喬ケ容^扁平吧；第二個(gè)就是我在駕車時(shí)候，速度達(dá)到100-120KM（再高就沒有開過了，新車磨合嘛）的時(shí)候時(shí)不時(shí)總能聽到漏風(fēng)的聲音，也找不出原因來；懸架比較硬（和我之前的一款日系車比，可能也沒有可比性），過減速帶事后，比較不舒服；最后一個(gè)是發(fā)現(xiàn)車內(nèi)妝飾，一部分手感很不錯(cuò)，應(yīng)該是真皮的，但是很大一部分肯定是仿皮，心里很不舒服。
外觀：最喜歡的就是外觀了 全景天窗 霸氣的前臉 犀利的尾燈
內(nèi)飾：做工還是不錯(cuò)，就是科技感差了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：大，非常寬敞，比君威大多了。
配置：性價(jià)比我個(gè)人覺得是同級別車?yán)锼阕罡叩模?/span>
動力：油門硬，起步要用點(diǎn)力往下踩。加速慢，中程80到100比較有力。變速箱不是很平順，可能我開慣了本田的車。樣子和發(fā)動機(jī)不匹配。
操控：
不錯(cuò)，就是方向盤回饋力度較小，
油耗：目前跑的不多。只是在市區(qū)，目前9.5，一直開eco不知道有沒有關(guān)，和自己理想中的油耗差不多，畢竟是自動擋。
舒適：自駕游長時(shí)間乘坐滿意。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6454公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀了，買這車就是圖它的外觀，全景天窗，流暢的線條，雙排氣，18寸輪盤，開在街上，回頭率很高，如果質(zhì)量上趕上奔馳寶馬大眾奧迪，這車肯定是全球第一。
缺點(diǎn)：停車后三元催化管有異響，但無傷大雅，基本可忽略。
外觀：絕對給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較運(yùn)動富有科技感，非常不錯(cuò)，我的純黑內(nèi)飾也很好
空間：很大 比奧迪A6后排坐著寬敞
配置：性價(jià)比還是挺高，這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)空間的車還是比較滿意
操控：
方向準(zhǔn)確，儀表盤數(shù)據(jù)一目了然，加上多功能方向盤氣操作更方便。
油耗：一般，可能由于個(gè)人操作和路況問題，目前油耗較高
舒適：我183。100KG。有些頂頭。把座位放到最低頭頂也就是還有1-2指的空間�？赡苁情_慣了SUV。開K5后最大的感覺就是視野不好。把座位拉起來到頂頭的時(shí)候才感覺視線好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8751公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀無敵了 偶爾超車還蠻帶勁.跟T倒是比不了 ??
缺點(diǎn)：一個(gè)是動力，剛開始覺得很不錯(cuò)因?yàn)榍懊孳囎邮?.0排量的，但時(shí)間長了后覺得動力還是要相比其他中級車要差些，朋友的天籟蒙迪歐帕薩特都要比我的動力好。還有一個(gè)是隔音，平常還好主要是深踩油門急加速的時(shí)候噪音比較響。還有一個(gè)就是異響，主要就是在顛簸路面的時(shí)候，眼睛盒響剛開始找不到到是哪里響后來才發(fā)現(xiàn)是眼睛盒那里響，其他的沒有。
外觀：時(shí)尚大方
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很不錯(cuò)，
空間：非常滿意，前后空間足夠，后排中間不適合做成人
配置：總體還不錯(cuò)吧 當(dāng)初是索八和k5選擇 最后還是因?yàn)樗耐獗磉x擇了k5這里 我分享一下我的購車經(jīng)歷吧 之前的第一輛車是現(xiàn)代悅動 雖然經(jīng)過各種改裝 但是 動力還是于事無補(bǔ) 不經(jīng)是緊湊車型 也許是我沒開過好車的緣故吧 訂車太羅嗦 就不一一說明了 當(dāng)銷售給我打電話的時(shí)候 說車到了 可以取了 那個(gè)激動 當(dāng)看到愛車第一眼的時(shí)候我驚呆了 居然被帶上了大紅花 哈哈 當(dāng)試車的時(shí)候 碟片居然不讀 我蒙了 后來專業(yè)人士說需要解碼什么之類的 我有等了大約40分鐘 搞定后拍照留影 開車溜之 找了個(gè)沒人的道路 小兜了一圈 太過癮了 因?yàn)槊绹ズ掀? 不敢太快 呵呵 如果您在糾結(jié)K5時(shí) 不妨去試駕一下 像素原因 照片質(zhì)量有點(diǎn)差 大家多包含
動力：動力也相當(dāng)不錯(cuò)
操控：
覺得適合自己，還算滿意
油耗：油耗沒有預(yù)期的好，目前11-12.5左右徘徊、還在接受的范圍之內(nèi)。
舒適：換擋非常平順,沒有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感.(君威3擋,4擋時(shí)候感覺非常明顯)，減震比較硬，路面感覺比較明顯，作為運(yùn)動型的車，追求非常好的舒適性就不太理想了。音響效果來講,可能和有些豪車或者國產(chǎn)有點(diǎn)差距,但是我覺得也非常不錯(cuò)了,不至于像有些人說的收音機(jī)一樣的效果,而且導(dǎo)航藍(lán)牙功能直接連上我的IP5,可以直接控制IP5放QQ音樂里的歌,不用再另外去下歌了,挺方便的.異響除了三元催化外,沒聽見其他聲音,隔音效果沒君威好,畢竟君威門要厚重這么多,但是我覺得隔音也非常不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠時(shí)尚，大氣
缺點(diǎn)：后排沒出風(fēng)口！這個(gè)不應(yīng)該��！還可能是車子太大 看不到車頭�。沂切率� 經(jīng)常要下車看看 才開過去 怕刮到車｝ 安全第一嘛
外觀：外觀完勝其他車型，跟新蒙丟丟不相伯仲
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致美觀
空間：夠用了，拉人拉東西足夠了。
配置：聲明一下，裸車167800，包括7000元必選包，一個(gè)地方一個(gè)規(guī)定，請看我的帖子鏈接吧，十六萬的裸車價(jià)格同級別無出其二，喜歡，相比漲價(jià)的大眾等等，可謂是天壤之別！強(qiáng)烈推薦給網(wǎng)友，十六萬的K5和十六萬的速騰你買哪個(gè)？呵呵
動力：2.0配上6速手自一體真心不知道什么叫做動力
操控：
畢竟小五屬于運(yùn)動型轎車，操控性感覺也很滿意，可能是我沒開過什么好車，以前經(jīng)常開姐夫的老奔騰B70，操控性能比B70好多了，提車第二天就能徹底適應(yīng)小五的性格...
油耗：都說第一箱油不準(zhǔn)，我感覺也是和第二次加油不太一樣。沒怎么用ECO模式，因?yàn)槲沂羌毙宰�。第一次�?S店，續(xù)航還有70，我加了200塊。跑了300還有90公里續(xù)航。平均油耗顯示7.5到8.3之間。 第二次加油加了300.清零之后，現(xiàn)在顯示9.3到10之間，北京的五環(huán)路早晚高峰，即使沒有事故，也得堵上好一會兒，如果遇到有sb刮蹭占個(gè)車道，直接繞輔路吧，不然讓人崩潰。這個(gè)油耗比較滿意。2.0的車油耗比這個(gè)低的不能說沒有，但是不好找。我是新手，駕駛習(xí)慣也不太好，遇到前面有車稍慢就一腳油超過去。如果一直開ECO，肯定更低。
舒適：比較舒適
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