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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：狠踩的時候比較給力，平常也就夠用
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購買時間2013年06月
購買地點山東 青島
裸車價格16.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面很滿意，輕踩油門馬上就有回饋，推背感很強，相比原來開的科魯茲，提速快多了，在城市和高速公路上動力足夠了！
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力只能說一般，但是買2.0的而言就已經(jīng)做好了這個準備，起步絞肉，但是中后端加速很平穩(wěn)，有的時候蒙加油感覺有一兩秒沒動力，這個還呆研究，我在試試在做定論
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力家用很夠了 平常超車什么的 都還可以 畢竟2.0動力 小1.5T的重量了 要是2.0T的動力就完美了
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0排量應(yīng)有的水平
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：家用是絕對足夠的 而且本來K5的發(fā)動機就不適合激烈駕駛 不過一般上下班絕對夠用 只要舍得給油門 提速還是蠻快的 在坡道上的動力也絕對足夠，畢竟發(fā)動機只有4缸 和那些以性能為特色的車是不能比的
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9269公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力只能說是夠用，所謂的推背感，不存在（我的是2.0的），當然如果一定要說有的話，那只能是靜止到起步，狠踩油門，那肯定是能感覺到的，呵呵呵呵。40KM-70KM這一段，K5的加速值得肯定，油門響應(yīng)積極，和變速箱的配合也很順暢。如果還想激烈一點，那就忘記油耗，換到手動模式，超車感覺還不錯。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：代步夠用，只能這么說，這個外形是轎跑的感覺，但是動力說實話，一般，但是后期出的T，彌補了這個缺點
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 賀州
裸車價格16.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：3000的 時候，在 高速上拉了 一下，速度220的 時候，油門還 沒 到 底呢，沒敢接著踩
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5614公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步還可以 ，上了120后在加速有點肉
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