起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3753）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程49985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：各種異響，天窗，A柱之類的。保險(xiǎn)杠有色差，今天去洗車店洗車，那洗車工問我，你這車保險(xiǎn)杠怎么那么黃。。。
外觀：就起亞K5的外觀我覺得在目前同等價(jià)位的車型中做的是最好的。車身的線條和輪轂的搭配。價(jià)格合理。最滿意的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾這點(diǎn)也很滿意的。像駕駛室傾斜的設(shè)計(jì)很喜歡。也很特別 有時(shí)候駕駛車輛操作起來(lái)真的很方便
空間：K5空間在同級(jí)別的車?yán)锼愦罅�，前面主副駕駛很舒服，后排很舒適，頭部和腿部空間比較大，后排就頭頂1米8以上的就不足
動(dòng)力：2。0的動(dòng)力，家用，夠用。。
操控：
過彎的時(shí)候還是又點(diǎn)，其他還好！
油耗：市區(qū)油耗平均10-11個(gè)，郊區(qū)告訴6個(gè)（都是平均80左右）
舒適：舒適性還可以，過個(gè)坑包還湊合，但沒想象的那么舒適。就是胎躁和窗戶漏風(fēng)讓我尷尬。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 超贊。
缺點(diǎn)：輪胎規(guī)格和品牌拖了后腿，高速行駛下，噪音上升明顯。相對(duì)于索八之前采用的米胖子，顯然是不厚道的。
外觀：要說(shuō)外觀嗎！是K5車主門最驕傲的了！開出去那叫一個(gè)回頭率啊！不懂車的人都說(shuō)這這么漂亮的車得大幾十萬(wàn)！那是一個(gè)自豪感�。�
內(nèi)飾：黑內(nèi)相對(duì)于年輕人比較合適，就是不太耐臟，一有灰塵就比較直觀的體現(xiàn)出來(lái)。
空間：2790的軸距還是不錯(cuò)了，家用夠了。
配置：綜合來(lái)講，韓國(guó)車主打的就是性價(jià)比，同樣配置、同樣排量的車比較，韓國(guó)車最便宜。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是可以給很強(qiáng)的加速推背感，但是可能是車身質(zhì)量比較大，起步加速還是有點(diǎn)遲鈍！
操控：
非常不錯(cuò)了. 對(duì)于我們剛接觸汽車的人啊.
油耗：根據(jù)個(gè)人技術(shù)，本人對(duì)于自己開出的油耗還算滿意
舒適：感覺挺好 運(yùn)動(dòng)座椅 很舒服
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，回頭率很高
缺點(diǎn)：隔音效果差，胎噪大
外觀：虎嘯式前臉，黑色的大燈，霸氣不失優(yōu)雅，全黑色頂棚讓它更富有神秘感，K5的俯視效果非常好。如果尾燈是LED的就更加完美了。戰(zhàn)斧式輪圈怎么看還是那么帥氣，電鍍的漆面非常招攬回頭率。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很有激情··但是不經(jīng)臟
空間：后排空間可以~前排有點(diǎn)壓抑
配置：性價(jià)比很高，這次購(gòu)車讓我改變的對(duì)起亞車的印象，很值得擁有，至于異響和胎噪我覺得是可以接受的，再說(shuō)網(wǎng)上好像車友找到了異響的問題所在。車無(wú)完車人完人，泡妞神車K5值得擁有。
動(dòng)力：夠用，起步時(shí)稍顯不足，聲音大，但速度起來(lái)后就很順暢。
操控：
一般吧 沒太大要求 本人開車比較斯文的
油耗：高速8個(gè)左右，市區(qū)10.5-11.5，不算省油
舒適：還可以，比較舒適的
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：后排沒有出風(fēng)口
外觀：高端大氣上檔次 近遠(yuǎn)光不夠給力 鹵素?zé)粼谑袇^(qū)跑還是比較暗 漆面比較薄 被輕微擦碰即會(huì)掉漆 前后保險(xiǎn)杠有色差 較為明顯
內(nèi)飾：中配內(nèi)飾很協(xié)調(diào)，該有的都有了，雖然儲(chǔ)物箱仍然塑料感較強(qiáng)，但是凡事不能盡善盡美，可以肯定一下。
空間：前排駕駛空間充裕，后排乘坐空間也相當(dāng)大，腿部空間很富足！�。�
配置：還行吧，如果沒有異響，避震再好一點(diǎn)就覺得完美了.
動(dòng)力：：滿足日常駕駛，空調(diào)開到最高檔位動(dòng)力損失感覺很小，山區(qū)公路動(dòng)力感覺很穩(wěn)定，也很充沛。
操控：
操縱良好，但視野一般，尤其是較寬的車身導(dǎo)致輪轂經(jīng)常容易碰擦。
油耗：比較經(jīng)濟(jì)了，這么大車不到九個(gè)油
舒適：K5底盤調(diào)教本來(lái)就偏向舒適性平穩(wěn)，所以舒適性還算可以，只是輪胎過硬，過溝坎就不是那么舒服了.
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：K5的外型非常吸引人,流線的造型沒有現(xiàn)代家族的塑雕感覺繁瑣,非常耐看，DLX以上系列都是全景天窗，白色的車身配上黑色的全景天窗，賺足了回頭率。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗偏高，輪胎噪音稍大。
外觀：超級(jí)拉風(fēng)，讓人無(wú)法拒絕
內(nèi)飾：內(nèi)飾氣味比較重把，新車起碼要半個(gè)月才能去味。中控臺(tái)如果是搪塑工藝的話那就是最硬的搪塑
空間：空間還是很不錯(cuò)的，前后排的腿部空間和寬度都很理想（不過比起邁騰還有差距），就是頭部空間略小，不過我178的個(gè)子足夠。視野很差，不過開習(xí)慣了沒什么影響。
配置：韓國(guó)車的性價(jià)比肯定高，緊湊車的價(jià)格買中級(jí)車。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，起步比較慢一點(diǎn)
操控：
操控只能說(shuō)一般
油耗：市區(qū)油耗高，國(guó)道長(zhǎng)途8個(gè)左右
舒適：車輛減震給我感覺稍微有點(diǎn)硬，能清晰的感受到地面的回饋，但我喜歡這種感覺。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，空間夠大�；仡^率高
缺點(diǎn)：最不滿意的就得是我購(gòu)買的這個(gè)批次的車子做工真的不敢恭維，路況不是很好的情況下車身會(huì)有異常的響聲
外觀：外觀很酷，很拉風(fēng)
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，真皮包裹，配置豐富。坐在駕駛室有種奇特的感覺
配置：該有的配置都有了，這價(jià)格要是別的牌子的車應(yīng)該買不來(lái)。
動(dòng)力：城市代步足夠，不遜于任何一輛不帶T的B級(jí)車。
操控：
操控非常不錯(cuò)，指令輸出反饋很及時(shí)！過彎性能也很好，車身整體平穩(wěn)，側(cè)傾幅度�。。�！
油耗：新車提車行駛了900公里，油耗5.6/百公里，從我經(jīng)常跑高速來(lái)說(shuō)新款的NU發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比較省油，市區(qū)總體來(lái)說(shuō)油耗也是完全可以接受的，畢竟排量與車重在這里，油耗控制還要看駕駛員的操控，激烈駕駛犧牲的肯定是油耗，所以油耗取決于大家如何駕駛。
舒適：一般
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是外觀，作為彼得希現(xiàn)瑞爾創(chuàng)作，比得上奧迪寶馬類的車型，我肯定的是外觀。
缺點(diǎn)：音響太差、減震太硬
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，就是有好多細(xì)節(jié)上的做工不夠精致和細(xì)膩。
空間：很寬敞，相比我原來(lái)的明銳我是很滿意的。
動(dòng)力：這也是這款車比較弱的地方。輸出動(dòng)力感覺上偏低，提速油耗略微偏高才能有加速的推感。但日常駕駛 已經(jīng)足夠，暴力駕駛估計(jì)就跟不上節(jié)奏了。
操控：
精準(zhǔn)度和路感反饋不是那么太好，方向盤比較重，可能現(xiàn)在開寶馬不一樣吧，覺得方向盤好重。
油耗：油耗是比較滿意的，現(xiàn)在還在跑磨合，如果磨合結(jié)束，我有信心將耗油降至8個(gè)油以下，2.0的中級(jí)車有這個(gè)油耗那是相當(dāng)?shù)臐M意，差點(diǎn)追上了我們同事的1.8思域了，且他的駕駛習(xí)慣比我好。
舒適：適合短時(shí)間行駛，開長(zhǎng)途挺累的
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，虎嘯前臉，空間
缺點(diǎn)：剎車系統(tǒng)有點(diǎn)疲軟。避震器舒服度還有待提高
外觀：賣點(diǎn)就是這了吧，基本見這車跟我聊天的都說(shuō)這車好看，要不是在老婆的強(qiáng)烈要求下，我可能會(huì)選蒙迪歐2T了。
內(nèi)飾：塑料多了點(diǎn)，如果多點(diǎn)好皮就更完美了。
空間：我173 160斤，坐在里面很寬敞，不覺得壓抑
動(dòng)力：2.0 的動(dòng)力對(duì)家用來(lái)講 已夠用了、稍微點(diǎn)下油門，就能感覺到很快的提速。關(guān)閉ECO 你的駕駛欲望又會(huì)重現(xiàn)。超車那是一個(gè)輕飄飄。
操控：
操控還算理想，自己架裝一條平衡桿過彎高速超車并線很有把握了。
油耗：高速最低跑過5.4L，平常近三分之一的高速國(guó)道，綜合油耗8個(gè)左右。（儀表顯示）
舒適：駕駛室 副駕駛這頭枕不大好 太靠后了 長(zhǎng)途有點(diǎn)類 還有就是有座椅加熱 沒有座椅通風(fēng) 我這南方人受不了
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮！很時(shí)尚1
缺點(diǎn)：輪轂容易刮花
外觀：流線型車身，整體設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚，符合年青人的審美標(biāo)準(zhǔn)
空間：后空間沒的說(shuō)，就是駕駛室的有些緊湊，后邊4個(gè)不胖不瘦的沒問題�？臻g對(duì)于我來(lái)說(shuō)要求不高，沒意見。
配置：性價(jià)比我覺著很高 只有買了才知道 當(dāng)時(shí)也猶豫 但是買車是自己才知道好不好
動(dòng)力：這也是這款車比較弱的地方。輸出動(dòng)力感覺上偏低，提速油耗略微偏高才能有加速的推感。但日常駕駛 已經(jīng)足夠，暴力駕駛估計(jì)就跟不上節(jié)奏了。
操控：
方向盤指向性很不錯(cuò)，懸掛偏硬，過彎比較有信心。
油耗：相當(dāng)可觀
舒適：1米80以上的人坐起來(lái)很不舒服，空間高度不夠。1米6-1米7左右的人坐起來(lái)舒服程度較好。但弊端是由于輪胎是韓泰，無(wú)實(shí)際好的隔音材質(zhì)輔助導(dǎo)致車內(nèi)噪音較很多同級(jí)車偏高，影響舒適度。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，時(shí)尚。屬于泡妞利器。
缺點(diǎn)：：ABCD柱、天窗異響，停車后排氣管噠噠噠響聲
外觀：大師手筆就是好看，個(gè)人感覺這個(gè)外觀在將來(lái)7-10年回頭率還會(huì)很高。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，很大氣，看上去挺高檔的。線條看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，挺不錯(cuò)的！
空間：總體空間不錯(cuò)，后面坐3個(gè)人不會(huì)太擠。就是偶爾有個(gè)子高的朋友嫌頭部空間太小。值得一提的是，后備箱空間很大。無(wú)論是購(gòu)物，還是自駕游，帶點(diǎn)必需品絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，開起來(lái)有點(diǎn)推背感，像一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
又不是賽車用不著漂移。
油耗：中級(jí)車來(lái)說(shuō)7毛2每公里已經(jīng)算很不錯(cuò)了，從提車至今一直有記錄加了多少錢的油
舒適：可能是胎大，減震硬輪胎又硬吧，路感太清晰，加上座椅不夠軟，又有胎噪………反正到時(shí)換米胎，到時(shí)會(huì)好點(diǎn)的，慢慢來(lái)。
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