起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形是我最中意的地方，前臉造型，看起來特別的有質(zhì)感~
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)， 有一些小問題但是在價(jià)格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀：前面說了進(jìn)氣前格柵和，鍍鉻橫幅是我最喜歡的。高大上~
內(nèi)飾：內(nèi)飾還湊合， 只能說對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。
空間：車內(nèi)空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)比外表看著大的多， 滿員的情況下后排也不算擁擠，后備箱空間也是很實(shí)用的，偶爾自駕游時(shí)不少行李都能裝的下去。
配置：刷的倒車下翻后視鏡，真的很實(shí)用啊，非常棒！
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠滴，大部分時(shí)間都是在市區(qū)走的，紅綠燈起步也是很迅速的。
操控：
我開著很順手，方向盤還是比較輕盈指向性不錯(cuò)。
油耗：目前新車開的不多，加上個(gè)人的開車習(xí)慣不是特別好，猛剎車的情況也多，目前油耗是可以接受的。
舒適：車子的大空間，說舒適還是蠻可以的，遇到爛路，溝坎顛簸感還比較小，坐在后排也感受不是那么強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾很實(shí)在最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾部分依然顯得很古板，但是放眼看整個(gè)車內(nèi)飾依然很LOW！!
外觀：非常非常滿意，尤其車身造型，那叫一個(gè)流暢，那叫一個(gè)完美拉
內(nèi)飾：一般般啦，標(biāo)配嘛，沒有那種過于高端的修飾就連顯得時(shí)尚點(diǎn)的銀邊都不給加，就是硬梆梆的塑料 儀表做了小改動(dòng)，算式為數(shù)不多的進(jìn)步吧
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間比我之前的大多了。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，遙控鑰匙等等好用的。
動(dòng)力：我個(gè)人很滿意，因?yàn)榫驮谑袃?nèi)代步，雖然會(huì)遇到起車比人家慢半拍的情況，但是我相信那是我自己也是個(gè)新手的緣故。
操控：
轉(zhuǎn)向精度我不知道該怎么說，沒遇到不舒服的情況路感反饋個(gè)人覺得非常好。
油耗：油耗還可以吧，這么大的車子，在市區(qū)跑動(dòng)的比較多，油耗差不多是11升左右，還是可以接受的。
舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會(huì)神了吧，一點(diǎn)感覺沒有。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：面子功夫做的很 足，外觀很漂亮，內(nèi)飾也不錯(cuò)，空間也還可以，家用還是比較合適的
缺點(diǎn)：配置不是很給力 ，大燈是亮度不夠，減震也不是很好，隔音也比較一般
外觀：外觀上檔次大氣，看起來還是很有魅力的，不過有人也會(huì)不喜歡這種類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工 都不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，用起來也挺方便的。
空間：空間還行，前后排的座椅 空間都挺大的，后備箱也還不錯(cuò)。
配置：配置方面挺多的，不過不是 很高，大燈還是我剛說的問題，后面打算改改
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還行，起步加速也 沒有想象中的那么慢，跑起來也還是挺輕快的。
操控：
操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來也很 靈活，新手也可以輕松上手
油耗：不用我說了，大家有目共睹的油耗對(duì)于這么大的車來說也是非常滿意的。
舒適：座椅有點(diǎn)薄了，長時(shí)間開車 會(huì)很累，減震也比較一般，不過代步的車也不能要求太高
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮真是沒話說。我第一次開到公司樓下，所有人都說好看好看。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀依然要說，而且不需要用過多的語言描述。能靜下心看到這里的各位也一定已經(jīng)深深被外觀所打動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合我的性格，既要個(gè)性奢華，又要低調(diào)。
空間：平時(shí)就2人坐，空間很夠用。
配置：剎車輔助，牽引力控制，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠給力，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動(dòng)力絕對(duì)能夠滿足你。
操控：
操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定，整體感覺不錯(cuò)。
油耗：油耗很滿意，比我預(yù)期的還要低。
舒適：座椅包裹是非常喜歡的。給人十足的駕駛氣氛和安全感。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形普遍的認(rèn)為好看，空間和舒適性、油耗方面好
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏疲軟
外觀：比較時(shí)尚的，年輕化
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，挺好看的，用料一般
空間：空間是最滿意的一項(xiàng)了，對(duì)女生來說駕駛座很舒服，后排的話坐三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠。
配置：安全配置是很不錯(cuò)的，行車配置也比較足
動(dòng)力：動(dòng)力的話，油門下去反應(yīng)不夠迅速，總有點(diǎn)延遲感
操控：
指向確實(shí)很準(zhǔn)，，不過懸架真心不錯(cuò)。支撐很穩(wěn)
油耗：油耗很好，小排量的車是有好處的，7個(gè)油左右百公里，非常的滿意。
舒適：路面質(zhì)量不好的情況下，顛簸很小，后排很軟，很舒適
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀就是最大的優(yōu)點(diǎn)，混合動(dòng)力就是第二大優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：買車沒有什么優(yōu)惠。
外觀：虎嘯式前中網(wǎng)這一家族式設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉看起來更加帥氣，更為高大上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是黑色包裹，看起來更加大氣，而且很有質(zhì)感。
空間：2805的軸距，不用說空間也是很夠用的，平常就只有我和老婆大人坐車，周末載上全家人一起出去玩也是很輕松的。
配置：胎壓監(jiān)測(cè)裝置、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：混合動(dòng)力這個(gè)組合很不錯(cuò)，買進(jìn)到現(xiàn)在就沒有力不從心的時(shí)候。
操控：
起亞的操控性能值得稱贊，油門反應(yīng)良好，方向盤握感很舒服。
油耗：油耗的話，每百公里就是7.3升；電耗的話，我還沒有算過。
舒適：K5的舒適性，果斷給滿分，不舒服的話，我肯定也不會(huì)選擇買進(jìn)啦，你們說是不是？
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吸引人，內(nèi)飾設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，顏值美
缺點(diǎn)：空間比較一般，不適合作為唯一車子吧
外觀：還有車身的線條，很有魅力，相對(duì)于女性會(huì)比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別，內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)出來顯得空間很大，很寬敞
空間：主要看第二排空間，那里的空間不大，空間大小湊合用
配置：無匙啟動(dòng)、進(jìn)入、自動(dòng)駐車，挺多的
動(dòng)力：非常夠用，舍得給油，推背感也不弱，給我很大驚喜
操控：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，方向盤很輕，底盤也比較扎實(shí)。
油耗：油耗可以接受
舒適：隔音，濾震，外形我都是完全滿意的，所以這個(gè)的舒適性真的好
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，油耗，舒適度。
缺點(diǎn)：隔音實(shí)在差，在4S試車的試駕車隔音非常好，但我買到的就差的離譜，相信大家明白了吧？剛提車的第一個(gè)晚上，停靠在路邊下車取快遞，（當(dāng)時(shí)的環(huán)境是市場(chǎng)旁）離車十幾米能聽到車內(nèi)的音響，音量跟在車?yán)锩娴牟畈涣硕嗌伲ó?dāng)時(shí)我還以為降下車窗了），還有就是開車的時(shí)候能清晰的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，怠速800都感覺有點(diǎn)震顫。還有就是鎖問題了，行車擋和空擋的時(shí)候明明車門是上鎖的，在里面還是能打開車門，不過外面開不了。另外，開鎖后，打開車門雙閃不亮，不知是否需要另加防盜系統(tǒng)。
外觀：外觀比較符合我的年齡 22歲 年輕嘛
內(nèi)飾：9分
空間：足夠了，比12款大很多，雖然跟老款外觀差不多，但是里面空間要比老款大，這個(gè)優(yōu)化的非常好
配置：果斷給五星！不解釋！
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的。只要你舍得給油我想1。6也能拉得動(dòng)。動(dòng)力這東西不能單一來談他是和油耗掛鉤的。之所以給????我覺得還是想說畢竟這個(gè)大的車1。5噸。20還是弱了點(diǎn)但是夠用。
操控：
K5操控很好，新手開的也游刃有余，車身大也沒有多大壓力，方向盤電動(dòng)助力，非常舒服，很省力！
油耗：目前行駛了900多公里，加了700塊錢油，油箱大概還剩150塊錢油吧。
舒適：座椅不是很軟的那種，懸掛避震一般，隔音還算可以
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程641公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間空間空間，真夠大！動(dòng)力家用足夠，油耗算了一下，大概在六毛左右，還可以，能接受。全景天窗真是大愛呀！哈哈哈哈哈
缺點(diǎn)：剛提車從4s店出來時(shí)候就發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速1700百轉(zhuǎn)以上就能聽見嘩啦嘩啦響聲，感覺像是從發(fā)動(dòng)機(jī)傳來得聲音，也好像是變速箱傳來的聲音，現(xiàn)在跑了900多公里了，還有響聲，去過一次4s店檢查，各種檢查都說沒毛病，維修技師說新款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)都有這個(gè)聲音，我感覺維修師傅在撒謊，關(guān)鍵問題來了，你們買的2016款K5，2.0lux型，也有這種情況嗎？
外觀：一百分
內(nèi)飾：用料啥的不懂不做評(píng)論，但內(nèi)飾的各個(gè)部位接縫做的很不錯(cuò)！而且16款對(duì)內(nèi)飾的改動(dòng)也比較大，非常滿意！
空間：經(jīng)常做六七個(gè)，做滿七個(gè)動(dòng)力一點(diǎn)不弱！
配置：該有的都有 比較全面吧
動(dòng)力：0-60可以說輕點(diǎn)油門就會(huì)達(dá)到了，0-120也可以說不知不覺
操控：
輕便，準(zhǔn)確，靈活，操控的體驗(yàn)很不錯(cuò)
舒適：必須很舒適，但不是真皮內(nèi)飾，所以有點(diǎn)小折扣
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀
缺點(diǎn)：胎噪！胎噪！胎噪！ 重要事情說3遍！
外觀：外觀哪必須給10分，就是沖著這外觀在的，座椅什么舒適度也可以，就是不理解為啥不是真皮的整個(gè)仿皮，相當(dāng)無語。車燈設(shè)計(jì)：車燈我感覺在市區(qū)還算夠用吧，近光要是給換上LED或者疝氣，那就妥妥的了
內(nèi)飾：軟質(zhì)的材質(zhì)比較多，主要是黑內(nèi)比較容易粘灰塵。
空間：空間夠用頂部空間不足，原車是頤達(dá)高度逆天，但是外形好和空間還是有點(diǎn)要平衡的
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力開節(jié)油模式，踩油門總是要買幾拍的感覺，運(yùn)動(dòng)模式那就不要說了，紅綠燈第一個(gè),一下子可以甩很遠(yuǎn)，只是跑不過保時(shí)捷。
操控：
家轎，上下班，偶爾自駕游，也不追求激烈駕駛。方向盤低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向比較輕，不費(fèi)力；高速的時(shí)候力度適中。過個(gè)彎，我感覺還是比較穩(wěn)的。
油耗：2.0油耗一般不高不低
舒適：舒適性尚可，這車懸掛硬，過減速帶如果不減速你就等著屁股疼吧。在懸掛這方面作為B級(jí)車是有點(diǎn)令人不滿的，不過我開過奔馳GLK也是這個(gè)德行，只能說廠商調(diào)教各有側(cè)重吧。對(duì)舒適性要求高的人士建議多試駕體驗(yàn)，不要買到手每天開著鬧心。
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