起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0T 自動(dòng)T-Special
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出
缺點(diǎn)：車輛接縫有些許的不整齊，鈑金工藝有待提高
外觀：外觀還是設(shè)計(jì)比較成功的一款車，吸引很多年輕人的喜愛，運(yùn)動(dòng)、動(dòng)感、時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上真皮座椅，儀表臺(tái)軟質(zhì)材料價(jià)真皮包裹，都是比較厚道的。黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
空間：內(nèi)部空間非常寬敞，在B級(jí)車?yán)锼惚容^大的
配置：性價(jià)比比較高，相比其它B級(jí)車優(yōu)惠力度較大。
動(dòng)力：動(dòng)力運(yùn)動(dòng)模式下，踩下油門立刻感覺到推背感，渦輪1650轉(zhuǎn)介入，平時(shí)我都是用標(biāo)準(zhǔn)模式，只有高速時(shí)才會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)，因運(yùn)動(dòng)模式下方向盤助力調(diào)校得比較沉，城市路況開起來會(huì)感覺累，標(biāo)準(zhǔn)模式渦輪會(huì)在兩千多轉(zhuǎn)介入，起步、超車都很給力，給油就走，并且若是深踩油門不會(huì)有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)降擋非常明顯的加速。
操控：
新款K5在底盤調(diào)校方面比舊款更顯扎實(shí)，過彎、過坑更加平穩(wěn)。
油耗：目前還在磨合期間，油耗略大平均在11個(gè)左右吧，期待磨合好后能夠降低。
舒適：減震偏硬，對(duì)于操控方便以及高速過彎方面有好處，但是過顛簸路的時(shí)候就會(huì)讓人感覺不那么舒服，高科技配置多。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看.大氣.空間大.后備廂也大
缺點(diǎn)：剎車偏軟，跑快了以后有剎不住的感覺
外觀：外觀不錯(cuò)，很耐看，只是我這款輪子有點(diǎn)小，不是很協(xié)調(diào)的感覺，回頭換大輪轂了肯定好看多了。
內(nèi)飾：我這是最低配了，所以內(nèi)飾沒得挑，黑色加米色，一般吧，沒有純黑色的好看。
空間：大.后備箱真的很大.起碼可以放三個(gè)行李箱
配置：13.4萬買的這個(gè)車，我自己認(rèn)為性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：手動(dòng)檔動(dòng)力很充沛，掛到2檔深踩油門有很強(qiáng)的“推背感”，瞬間可以超很多車。除非飆車黨，其它正常行駛的車基本想超都能超。高速滿載情況下上坡會(huì)感到動(dòng)力稍有不足，需要地板油才能保持速度。
操控：
方向盤很輕，指向準(zhǔn)確。
油耗：這一點(diǎn)最滿意了，之前也看過論壇里面很多帖子，不知道為什么，我這個(gè)油耗確實(shí)比他們要低些，剛把車提了，開高速回家200公里的高速跑下來平均油耗4.9，我一直以為行車電腦出錯(cuò)了呢�，F(xiàn)在市區(qū)跑的也不少，平均下來5毛一公里吧，總體相當(dāng)滿意，出乎我的意料。
舒適：底盤偏硬，座椅很舒適，要有個(gè)腰托就更好了！
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX 特別版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)騷，操控性比較好！
缺點(diǎn)：前后保險(xiǎn)杠存在色差以及剎車套件不給力
外觀：外觀是亮點(diǎn)，同級(jí)別車型中，我覺得是非常美的一款車型了，霸氣的前臉，和犀利的戰(zhàn)斧輪轂，都是我的最愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，個(gè)人很喜歡黑色內(nèi)飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車上牌的時(shí)候別人都說內(nèi)飾漂亮！
空間：空間對(duì)于自己用車來說足夠了
配置：本來是預(yù)算10多萬的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級(jí)別的車這個(gè)配置來說最終覺得K5性價(jià)比高，而且被外觀和內(nèi)飾征服了！
動(dòng)力：油門反映還是很靈敏的，輕輕給油就有感覺了，但是個(gè)人感覺ECO模式是個(gè)雞肋，個(gè)人意見。
操控：
在高速過彎，經(jīng)常跑鄉(xiāng)村小路的我，覺得方向不緊不松，方向回饋力度適合。
油耗：平常都在市區(qū)開，個(gè)人開車習(xí)慣比較猛，一般都是大油門，曾經(jīng)油耗升到15個(gè)左右，現(xiàn)在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個(gè)油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個(gè)徘徊，很給力了
舒適：舒適性感覺還是不錯(cuò)，坐著挺舒服，高速隔音一般，懸架雖然偏硬，但過不平的路面和減速帶時(shí)也不是很顛簸
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX-2
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:外觀比較新穎，車內(nèi)空間舒適
缺點(diǎn)：隔音不好，胎燥太大，高速尤其明顯
外觀：這個(gè)嘛，第一點(diǎn)就說了，很大程度是沖K5的拉轟外型來的。彼得.希瑞爾不是蓋的！
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)，突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，向駕駛席傾斜9度較人性化，中控和方向盤各種按鍵布局合理，操作方便。兩排扶手寬大厚實(shí)。
空間：對(duì)于我來說足夠了，后排自打買了以后只做過一次，對(duì)于我的身高，后排的確有些壓抑
動(dòng)力：可能和排量有關(guān)，起步時(shí)最高達(dá)到4000轉(zhuǎn)速還是感覺綿綿的ECO從來沒開過。
操控：
K5采用前麥弗遜后多連桿的懸架形式，底盤的調(diào)校更多是偏向于舒適性，和比較動(dòng)感的外觀有點(diǎn)不符，油門比較輕，但感覺方向盤低速時(shí)還是偏重了，高速過彎的時(shí)候還可以，側(cè)傾還可以接受。
油耗：油耗吧，算不高不低。平時(shí)上下班在城市里開是10個(gè)多一點(diǎn)不到11個(gè)，上高速差不多在7.5個(gè)左右。
舒適：總體來說駕駛和乘坐的舒適性屬于中上水平。座椅包裹性較好，大天窗寬敞明亮，空調(diào)制冷制熱較快。硬傷就是韓泰，這個(gè)不多說，大家都懂得！
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，沒事看著都是一種享受！
缺點(diǎn)：2014款的改了沒有以前的好看了，PP的燈處理的不太好，如果是韓版的尾燈配上去就不錯(cuò)了！
外觀：當(dāng)初買車有一大部分原因是沖著外觀去的，個(gè)人覺得真不錯(cuò)，很炫，不愧是出自大師之手。
內(nèi)飾：我這是最低配了，所以內(nèi)飾沒得挑，黑色加米色，一般吧，沒有純黑色的好看。
空間：空間很不錯(cuò)，寬敞，我個(gè)子高開車座椅放的比較靠后，后排坐個(gè)大個(gè)子也不覺得擠，一樣坐的下，相當(dāng)給力。后備箱也很大，可以放很多東西，至今還沒放滿過。
配置：13.4萬買的這個(gè)車，我自己認(rèn)為性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：只要我舍得給油那動(dòng)力是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，超個(gè)車偶爾激情小暴力一下還是挺爽的！
操控：
操控感覺還不錯(cuò)，方向輕巧，好像日韓系的車方向都輕，指向精準(zhǔn)，高速過彎感覺還是挺踏實(shí)的，不過現(xiàn)在還在磨合期里，最高就跑過90。
油耗：上下班開開基本10個(gè)油左右，跑高速很省油大概在7個(gè)油，夏天開空調(diào)油耗稍高些12個(gè)油左右。
舒適：舒適性感覺還可以，地盤比較軟，過顛簸路面感覺不大。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 手動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒什么很不滿意的地方，如果說有，可能就是動(dòng)力吧，沒感覺出2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力，不過不飆車也夠用了，畢竟那么低的油耗呢，魚與熊掌不可兼得。
外觀：外觀不錯(cuò)，很耐看，只是我這款輪子有點(diǎn)小，不是很協(xié)調(diào)的感覺，回頭換大輪轂了肯定好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太普通。一個(gè)中級(jí)車還是應(yīng)該內(nèi)飾做好點(diǎn)
空間：空間挺大的，后排空間比較寬大。
配置：13.4萬買的這個(gè)車，我自己認(rèn)為性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，沒有很強(qiáng)的爆發(fā)力，不過不去飆車完全夠用了，畢竟車重1.4噸呢，而且油耗那么低，也算不錯(cuò)了。
操控：
操控一般，車身太笨重，視野較差，沒什么操控樂趣
油耗：這一點(diǎn)最滿意了，之前也看過論壇里面很多帖子，不知道為什么，我這個(gè)油耗確實(shí)比他們要低些，剛把車提了，開高速回家200公里的高速跑下來平均油耗4.9，我一直以為行車電腦出錯(cuò)了呢。現(xiàn)在市區(qū)跑的也不少，平均下來5毛一公里吧，總體相當(dāng)滿意，出乎我的意料。
舒適：寬大舒服，后備箱能同時(shí)躺三個(gè)1.6米左右的人
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程19960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速明顯
缺點(diǎn)：起步太肉 溫柔點(diǎn)油門起步太慢了 感覺什么車都能把我起步超掉 ~~作為中級(jí)車LUX版也算中高配了 連后排出風(fēng)口都沒 實(shí)在有點(diǎn)說不過去~畢竟也不是什么大成本的東西 而是廠家的態(tài)度問題！
外觀：帥氣，文藝
內(nèi)飾：好看好像飛機(jī)倉(cāng)，設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，后排中央扶手+杯架，還有車門旁邊胳膊休息的扶手，中控設(shè)計(jì)的向駕駛員一邊傾斜，這個(gè)可以提高安全性，全黑內(nèi)飾，真皮方向盤很上檔次，再就是做工要加把勁
空間：空間大，前后都可以蹺二郎腿，哈哈。同事說比邁騰大。什么神車，還不就那樣，哈哈！
配置：這個(gè)是重點(diǎn)，好看的外形，全景天窗，厚道的配置，適中的價(jià)錢，的確最愛。
動(dòng)力：畢竟不是開賽車，2.0的動(dòng)力足夠噠
操控：
雖然不是電子助力轉(zhuǎn)向，但是機(jī)械的高速表現(xiàn)沉穩(wěn)，指向明確
油耗：還是很滿意的，高速評(píng)價(jià)6個(gè)油，市區(qū)9個(gè)油，畢竟是2。0的車
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16964公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀確實(shí)是漂亮 日間行車燈裝逼神器
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠強(qiáng)！
外觀：最滿意的就是他
內(nèi)飾：做工還是不錯(cuò)，就是科技感差了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：由于本人身高196cm。。。在買車第一點(diǎn)就是空間，不然在好我也坐不進(jìn)去也沒用。k5在同級(jí)的空間表現(xiàn)相當(dāng)出色，把座椅調(diào)到最低腦袋上還有余量，關(guān)鍵是后排還能正常坐人，像邁瑞寶和其他的車主駕駛調(diào)整好坐姿后面無法正常坐人了。后排的高度稍微有點(diǎn)低，反正我坐在后排坐不直，可能是我太高了。。。
配置：中級(jí)轎車了，價(jià)位還算不錯(cuò)，開始打算上邁騰，裸車最低配也要19個(gè)多，所以價(jià)位給個(gè)好評(píng)。
動(dòng)力：急加速有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，超車什么的還是沒有問題的
操控：
操控個(gè)人感覺還可以吧，因?yàn)槲疫�是新駕駛員，對(duì)車不是很懂，所以保留意見吧。
油耗：9.1能接受
舒適：減震有點(diǎn)硬，胎噪有點(diǎn)大，但座椅很舒服
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦 外觀拉風(fēng) 泡妞必備神器
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方暫時(shí)就感覺到在市區(qū)開車油耗會(huì)高，可能也是個(gè)人駕駛習(xí)慣的問題。天窗有一邊有一丟丟卡到膠條，不影響任何事情，不會(huì)漏雨，也不會(huì)響，就是因?yàn)槭切萝�，心理作用感覺不好，其實(shí)什么事都沒有！
外觀：最喜歡的一點(diǎn)，很帥
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)
空間：軸距達(dá)2795mm，使其擁有B級(jí)車的前后排空間，頭部和腿部空間充裕，儲(chǔ)物空間豐富，后備箱大、空間實(shí)用。1米8的人做后排可以翹二郎腿，前排駕駛1米8的人頭部空間有一拳，很滿意。
配置：18萬的B級(jí)車，該有的功能都有了，還有什么不知足的
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力稍弱
操控：
轉(zhuǎn)向精確 指哪打哪
油耗：現(xiàn)場(chǎng)才跑了五百公里，現(xiàn)在還不準(zhǔn)顯示的平均油耗是10.3現(xiàn)在跑的最多的是城郊
舒適：避震稍帶改進(jìn) 那就完美了
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀搞風(fēng)！有一定回頭律，
缺點(diǎn)：動(dòng)力很肉 開著沒啥激情 超車猛踩油門 沒啥反應(yīng) 發(fā)動(dòng)機(jī)反而拉的轟轟轟的響
外觀：外觀沒得說。
內(nèi)飾：中控部分要是能用軟性材質(zhì)包裹那就顯檔次了..讓人詬病的全景天窗異響的確困擾了我一年的時(shí)間，后來加裝了一套底盤套件，異響竟然神奇的消失了，再也沒有出現(xiàn)過！！????
空間：主駕頭部空間略顯局促，其他還好。
配置：性價(jià)比高，我買的是15款2.0L自動(dòng)LUX這款，這款性價(jià)比是最高的了，15萬能買到中級(jí)車還是很不錯(cuò)了，各位大神怎么看？
動(dòng)力：：不開eco 的模式下2.0L的排量完全可以駕馭這輛車，沒有所謂的告訴抖動(dòng)的問題，車子比較穩(wěn)
操控：
不懂，反正我感覺穩(wěn)穩(wěn)地
油耗：7毛左右的油耗，相對(duì)比較高了。
舒適：胎噪大，聲音就大，這點(diǎn)很不喜歡。在高速上行駛時(shí)，除了胎噪聲音，整體舒適性還是不錯(cuò)的，特別是后排。再一個(gè)就是過減速帶，這一點(diǎn)我不是很滿意，呵呵。
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