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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0T 自動(dòng)T-PREMIUM
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別最實(shí)惠的價(jià)格買到245匹馬力的小猛獸
缺點(diǎn)：油耗還是相對(duì)較高些，但也可以接受，畢竟是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)三元催化熱脹冷縮導(dǎo)致的排氣管異響問題，也是無解的，只能人為屏蔽。
外觀：典型的轎跑風(fēng)格，符合我一直以來對(duì)轎車的鐘愛，那種貼著地面飛速行駛的感覺，就像速度與激情一樣拉風(fēng)。再說說他的外形，張揚(yáng)而不夸張，高端，大氣，上檔次��！只要輕微的裝飾，就能迷倒眾生啊，所以每當(dāng)我開著出去都是回頭率99%哦，感覺相當(dāng)拉風(fēng)哦��！特別喜歡2014款的前大燈LED日行燈，犀利的眉毛，顯出小五氣場(chǎng)，奢華之余更顯獨(dú)到之處啊，再者就是Turbo專屬18“鋁合金輪轂，動(dòng)感十足，配上235mm寬度的大腳，給我?guī)砀咚傩旭偟姆�(wěn)定及踏實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還不錯(cuò)，全黑的內(nèi)飾是我的菜，中控CD機(jī)背景燈是亮紅色整體配合還是不錯(cuò)，沒有很出彩但也說不出什么不好
空間：5分，空間真的很大，尤其是后排，腿部還有余量
配置：價(jià)位上對(duì)比德系、美系，絕對(duì)的物超所值！！性能上還需慢慢考證！
動(dòng)力：起步比不上大眾雙雄，中后段不輸。換擋平順。Eco模式溫柔，但是深踩油門并不肉。運(yùn)動(dòng)模式明顯油門反應(yīng)更靈敏。
操控：
低速行駛時(shí)方向盤很輕，超過60就會(huì)感覺有些重。雖然是電子控制的，為了在高速行駛下保障安全，但是我還是不習(xí)慣低速和高速行駛時(shí)，方向盤力度的這種變化。
油耗：高速6個(gè)，全市區(qū)不堵10個(gè)，堵車多的話估計(jì)13個(gè)
舒適：覺得還過得去，跟豪華品牌有不少差距
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