一鍵砍遍全城
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格18.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀特別帥,讓人一看就忘不了的那種。原廠的輪轂是特別的漂亮個概念化,全景天窗是那么的讓人向往。
缺點(diǎn):懸掛偏硬,225/45的扁平大腳跑高速和不好的路面時胎噪比其他車型確實(shí)略大一些,原車音響太不給力,不符合中級車身份
外觀:雖然K5已經(jīng)引進(jìn)國內(nèi)2年多了,但是我開車出去街上的回頭率還是非常高的,白車黑頂,沒得說的。中國人就好個面子,買K5是不會給你丟臉的,至少在外觀上,呵呵//
內(nèi)飾:儀表盤或儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落
空間:同級別中屬于較大的,由于軸距較大,前后空間較寬裕。后備箱空間非常不錯,可以放很多東西,尤其對于我這種自駕游的愛好者來說!不過后排因?yàn)槭孢m度的緣故,包裹性較強(qiáng),坐三個人時有些不舒服!兩個人時非常好!小空間的利用率很高,也很方便,手套箱挺大的,放一些物品很實(shí)用!
配置:性價比相對而言的,在科技日新月異的今天,車輛配置也是越來越豐富,當(dāng)你覺得你買的車性價比很高時,總有更多提升性價比的配置出現(xiàn),就小五來講,目前這價位買到這配置,與老車主對比,性價比不錯,所以說性價比是相對而言的,你同意嗎?
動力:2.0L的K5在載重量不大時動力絕對夠用了,偶爾超超不怎么強(qiáng)悍的車也沒啥問題,但也絕對算不上強(qiáng)勁,不溫不火吧,既不算很肉,也不夠痛快。2.4L的沒開過,個人認(rèn)為動力應(yīng)該會很不錯,畢竟K5空載重量也就1.5噸。
操控:
沒有開過什么好車,但是感覺明顯比索八要好很多,指向性很明確,而且電子助力低速時很輕盈,高速時很穩(wěn)重。底盤懸掛略硬,行程過短,過坎坷路時感覺車體有些松散,加裝前頂吧后好了很多。高速很穩(wěn),225 R18的大腳不是蓋的。
油耗:800公里純市區(qū),武漢的這種交通,電腦顯示平均時速十幾公里,2.0排量,連人超過一噸半的車重,還沒過磨合,電腦顯示平均油耗在10升上下,很滿意了!當(dāng)然,油價再便宜一點(diǎn)就更滿意了!呵呵呵。按照加油量推算,700塊錢油(97號乙醇汽油,前400塊是單價8.1,后300塊是7.85)跑了770公里,油表顯示還剩兩格油,電腦顯示剩余燃油續(xù)航138公里,減去第一次加油前的18公里,也就是88升油,全市內(nèi),跑890公里,也就是百公里9.8個油,電腦油耗顯示還是比較準(zhǔn)的。順便說一下,這車93的油就行哈!我是看這車發(fā)動機(jī)壓縮比是10.5:1,按理應(yīng)該喝97的油才行,而且每升就貴4毛錢,就加97了。
舒適:我的是2.0L頂配版,舒適性配置一應(yīng)俱全,真皮坐椅、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、前后4座椅加熱、主駕座椅2組記憶及上下車迎賓功能、真皮+仿桃木多功能方向盤、定速巡航、藍(lán)牙電話(但方向盤無接聽鍵,需要點(diǎn)擊中控屏幕,2.4L車型才有方向盤接聽)、方向盤換擋撥片、7寸觸摸中控大屏、原廠倒車影像(高清攝像頭,清晰度在同級別車?yán)锞忧傲,秒殺第三方加裝的山寨倒車影像)、原廠GPS導(dǎo)航(真心垃圾,建議將主流導(dǎo)航文件如凱立德、美行等拷貝到SD卡里,稍加破解后插車?yán)锾娲瓘S導(dǎo)航,可隨意回電腦上升級,不用去4S店花錢升級)、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、氙氣大燈+清洗、自動大燈、無鑰匙進(jìn)入+無鑰匙啟動、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排中央扶手集中控制功能,以及寬敞的車內(nèi)空間,如果一定要挑點(diǎn)毛病的話,那恐怕只有輪胎為主打運(yùn)動風(fēng)格的扁平胎,舒適性較差,且胎噪不理想,并且懸掛也因運(yùn)動風(fēng)格而被調(diào)校得很硬,過路面不夠舒適。
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