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起亞K5凱酷
起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX-2

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起亞K5凱酷車主點(diǎn)評(píng)(1597條)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀不是一般的時(shí)尚 回頭率超高
缺點(diǎn):變速箱有輕微的嘯叫聲。輪轂太容易受傷,遇到路不熟悉的情況下,遇到坑躲避不及時(shí)容易傷到輪轂。前排頭部空間有點(diǎn)壓抑,本人179cm,視線調(diào)整座椅到最底還有點(diǎn)壓抑。
外觀:這個(gè)嘛,第一點(diǎn)就說了,很大程度是沖K5的拉轟外型來的。彼得.希瑞爾不是蓋的!
內(nèi)飾:白外黑內(nèi),突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,向駕駛席傾斜9度較人性化,中控和方向盤各種按鍵布局合理,操作方便。兩排扶手寬大厚實(shí)。
空間:嗯~~~~~本人比較瘦,座椅調(diào)至最低后,我老弟可以在我后面翹二郎腿~
動(dòng)力:小一點(diǎn)。提速的時(shí)候雖說也有一點(diǎn)推背感 ,就是覺得動(dòng)力小了一點(diǎn)點(diǎn)。2.0T就完美了
操控: K5采用前麥弗遜后多連桿的懸架形式,底盤的調(diào)校更多是偏向于舒適性,和比較動(dòng)感的外觀有點(diǎn)不符,油門比較輕,但感覺方向盤低速時(shí)還是偏重了,高速過彎的時(shí)候還可以,側(cè)傾還可以接受。
油耗:這個(gè)可能就跟個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)了。我的朋友的k5,平時(shí)油耗都在八個(gè)左右。而我的。一般都在十個(gè)左右,或者更高,只有在高速開車的時(shí)候才是七八個(gè)。因?yàn)槲覀(gè)人開車踩油門是比較深的。所以一般的油耗大概都是八九個(gè)吧。
舒適:總體來說駕駛和乘坐的舒適性屬于中上水平。座椅包裹性較好,大天窗寬敞明亮,空調(diào)制冷制熱較快。硬傷就是韓泰,這個(gè)不多說,大家都懂得!
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