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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺得K5的各個(gè)方面都比較滿意，最滿意的當(dāng)然是外觀帥、空間大、性價(jià)比高，當(dāng)然少不了全景天窗，迷人的日間行車燈，回頭率真是高，停在路邊經(jīng)常有人過來問問�？傮w來講，K5能給我?guī)聿诲e(cuò)的駕乘感受。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝�，所以目前只開了200多公里。大問題暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)，就說說這幾天發(fā)現(xiàn)的不太讓自己滿意的地方吧。 首先是內(nèi)飾的材料實(shí)在不怎么上檔次，新車味道實(shí)在太大，但是想想20W左右的價(jià)格，也就忍忍吧。 第二，車窗只有駕駛位是一鍵升降；座椅也只有駕駛位是電動(dòng)控制，這個(gè)實(shí)在有點(diǎn)太吝嗇了吧。 第三，輪胎使得整車感覺下降。胎躁太大，舒適性大打折扣。K5和索8同出一門，很多地方基本一樣，但是K5原裝的輪胎跟索8的輪胎比起來，無論是在舒適性、靜怡性還是安全性上，都差上一塊。
外觀：一個(gè)字：帥
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很好看 真皮座椅 還是很不錯(cuò)的
空間：相當(dāng)大
動(dòng)力：油門很重，起步很肉，必須要深踩油門才能獲得一定的提升。高速上動(dòng)力就杠杠的了，輕松上120,120過后再加速還是能夠得到不錯(cuò)的回應(yīng)，多虧了2.0排量的了�？傮w說動(dòng)力夠用了。
操控：
：方向偏重
油耗：油耗還可以吧，畢竟是2.0的排量了，自動(dòng)擋的更是要耗油了，但是對(duì)于K5；還是不錯(cuò)了。
舒適：不錯(cuò)。胎噪有點(diǎn)大，習(xí)慣了覺得挺爽，現(xiàn)在坐沒聲車?yán)锓炊涣?xí)慣。
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