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起亞K5凱酷
起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) DLX

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起亞K5凱酷車主點(diǎn)評(píng)(1597條)
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形很拉風(fēng),車友一起外出的話,車隊(duì)風(fēng)頭絕不亞于寶馬奔馳。
外觀:外觀我覺得我沒必要說,記得當(dāng)天買的時(shí)候有人靠近過來問,這個(gè)車是不是要30萬。而且我的車子也因?yàn)樘L(fēng)被人刮了好長一條 呀。
空間:我1.78的個(gè)頭坐在駕駛位置上,把座位調(diào)到最低勉強(qiáng)可以,要是有什么活動(dòng)就頭碰頂了。后排的空間還可以,一家4口出門也不濟(jì)了,比我原來的雪鐵龍C2大多了空間。
配置:韓系車自打現(xiàn)代車流體雕塑的概念以及起亞彼得希瑞爾的加入,使得外形設(shè)計(jì)提升了不止一個(gè)層次的高度,另外韓系車配置確實(shí)很豐富,有些中級(jí)車還配備了中大級(jí)豪華車的東西,而且降價(jià)優(yōu)惠也比較多,因此性價(jià)比一直都很高。
動(dòng)力:2.0的排量有點(diǎn)動(dòng)力不足,起步的時(shí)候較慢,和運(yùn)動(dòng)版的車有點(diǎn)不搭。
操控: 方向還算精準(zhǔn),據(jù)說電子助力的方向更精準(zhǔn),操控性一般,不適合激烈駕駛,跑高速右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候找不到重心,感覺馬上就要滑出去了。
油耗:9-10升的城市油耗本人一直很滿意 我在沈陽開 也算是比較擁堵的城市 這個(gè)油耗個(gè)人很滿意
舒適:對(duì)于我和老公這種又高又壯的人來說,K5的大空間是我們非常喜歡的,可以隨意舒展,真皮座椅的設(shè)計(jì)也相當(dāng)舒適,后排三個(gè)人的位置也非常的寬敞舒適。
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