一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2011款 2.3L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間!這個(gè)價(jià)位我實(shí)在找不來(lái)第二輛如M8一樣空間的7人車(chē)了。
缺點(diǎn):沒(méi)有定速巡航,配置較低。
外觀:馬自達(dá)8車(chē)身外觀協(xié)調(diào),線條流暢,不會(huì)有臃腫的感覺(jué);車(chē)身后部出廠時(shí)已經(jīng)安裝黑色私密玻璃,保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客的隱私。
內(nèi)飾:1、采用了淺色內(nèi)飾設(shè)計(jì),適合家用,坐在車(chē)?yán)镉幸环N溫馨的感覺(jué);2、真皮座椅,卓顯馬自達(dá)8的高檔大氣;
空間:空間真的很棒,載貨載人都比奧德賽強(qiáng)多了,GL8的油耗是擔(dān)心的問(wèn)題加上昂貴的售價(jià)左后還是pass了。
配置:在20萬(wàn)元價(jià)位的合資MPV,主要有馬自達(dá)8、GL8、奧德賽三款車(chē),相比另外兩款車(chē),配置均衡,價(jià)格相對(duì)要低些。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)夠用而已 你開(kāi)馬自達(dá)8就好好開(kāi)就行了你想開(kāi)快也開(kāi)不了2.3動(dòng)力放在那呢要是能有個(gè)3.0發(fā)動(dòng)機(jī)就好了呵呵
操控:
馬自達(dá)6就有彎道之王的美名這點(diǎn)馬自達(dá)也遺傳了底盤(pán)和懸架表現(xiàn)都很好過(guò)彎支撐很到位側(cè)傾很小和小車(chē)差不多方向也很精準(zhǔn)
油耗:至于油耗,我測(cè)試了兩箱油,第一次普通公路,基本不開(kāi)空調(diào),時(shí)速60-90公里,行駛450公里,加油35.27升;第二次來(lái)回濰坊至濟(jì)南,返程開(kāi)空調(diào),80%以上高速,時(shí)速110公里,行駛643公里,加油49.92升;兩次測(cè)的油耗都不到8升,我自己都覺(jué)得無(wú)法置信,現(xiàn)在等加第三箱油再計(jì)算。備注:先這樣寫(xiě),等再算出油耗時(shí),再補(bǔ)充至口碑里面。
舒適:舒適性沒(méi)得說(shuō)隔音還行就是輪胎噪音有點(diǎn)大換個(gè)靜音輪胎就好了
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馬自達(dá)5
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