一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗低(388)+1 空間絕對不。191)+1 很順眼(141)+1 國產(chǎn)之王(126)+1 空間大(104)+1 皮實耐用省油(95)+1 很好(84)+1 不錯(79)+1 霸氣(31)+1缺點:
油耗太高(364)+1 發(fā)動機聲音大(210)+1 中控平臺不好(73)+1 安全配置低(31)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2012年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力總成不錯,目前已經(jīng)初步顯現(xiàn)出較好的加速性能。
缺點:最不滿意的就是噪音,發(fā)動機噪音太大了,1500轉(zhuǎn)以上除非音響音量超過80%不然只能聽發(fā)動機咆哮,我的是第一批車,不是dvvt也不是正時鏈條的,不過都說第一批車好,能開的長久,誰知道呢
空間:沒得說經(jīng)常滿載沒有感覺特別擁擠,同級別算是大的,后備箱也不。
動力:1.5排量的對我個人來說是夠用的,當(dāng)時也是考慮到油耗方面,也沒有去考慮更大排量的車。我開車還是比較穩(wěn)的,沒有坐上車就有那種讓車狂飆的欲望。超車的時候還是有沉悶,要提前做準(zhǔn)備。
操控:
很靈活,新手上手非常容易。方向盤指向清晰,略微帶一點重量,路感很明確,這是與車交流的方式之一。由于減震調(diào)教偏硬朗,在轉(zhuǎn)彎并線的時候并不會感覺側(cè)傾嚴(yán)重,沒有人被車往外扔的感覺,可能還是得益于扎實的底盤。
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購買時間2012年09月
購買地點云南 紅河
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程32877公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,價格優(yōu)勢。
缺點:開空調(diào)后動力明顯不足!為何?
外觀:簡單舒展的線條勾勒出寶駿630大氣的外觀 很有殺傷力 外形老少皆宜啊 有次去洗車?yán)习逡詾槲疫@車二十多萬呢 哈哈 給我美的啊
配置:很高,真的很高,6萬多的車有這樣子很滿意了。
動力:1.5升的動力,扭矩較弱,低速表現(xiàn)不太滿意,變速器齒比設(shè)置不太合理,頓挫感較強。
操控:
操控不錯,可以進(jìn)行激烈駕駛,尤其是走農(nóng)村的小馬路,那叫一個爽。
油耗:成熟的動力系統(tǒng)加上經(jīng)常長途駕駛油耗接近七升,非常比較滿意!
舒適:舒適性本身就是寶駿的一個難題,不過加個坐墊問題就解決了。要是能做到不加坐墊也可以很舒適的話就更好了。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀看上去還不錯,動感。這個價位的車,開出去也挺拉風(fēng)的!
缺點:剎車。踩剎車停下來時響一下,起步時松剎車又響一下,4s說是剎車片的摩擦聲,正常,后來試乘了試駕車,也有這種聲音。對車不內(nèi)行,只好當(dāng)正常了。不過后來有請教了非4s的修車師傅,師傅說只要想都不正常,像這種情況應(yīng)該是剎車片含金屬太多就會響,換好一點的剎車片就沒事了費用據(jù)說是一百多,不過這響還能忍受,也就先不換先吧。
內(nèi)飾:灰色和米色的搭配看起來很居家,裝飾風(fēng)格以簡約為主。儀表盤很簡潔,橙色的背光看得很清楚,但是又過于平庸。做工很完美,但用料又有些過硬。
空間:空間很大,2.64米的軸距,一家人乘坐感覺空間寬敞、舒適,后排坐3個成年人完全不覺得擁擠。
動力:提速太肉。堵車時起步不好控制,油門加大會沖出去,加小了起步太慢。高速超車 吃力。不過把速度提起來以后還可以。基本上滿足日常需要。符合寶駿的定位:家庭 用車。
操控:
家用轎車,寶駿的超控ok的,低俗高速都很穩(wěn)
舒適:這個前面說了減震,這里就說隔音,隔音不是很好。不過開過天籟,走同樣的路感覺跟天籟比我的感受是:坐在車?yán)锔杏X天籟的噪音就比較低沉,寶駿的噪音就比較脆,但該有的聲音都有?赡茉诜重惿嫌形辶鶄分貝的差別吧。當(dāng)然,這個還是錢說話,本來想自己動手做4門隔音,聽說稍有效果?墒怯惺盏絺信息說做了以后關(guān)得太死,開空調(diào)內(nèi)循環(huán)久了空氣不好,發(fā)悶,猶豫中。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,養(yǎng)眼。配置豐富,性價比高。
缺點:內(nèi)飾做工不好,偶爾有點異響之類的。比如剎車燈開關(guān)異響、冬天前減震異響等等。水溫表還得按按鈕才可以看得到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還算合理。如果不看塑料的話,全車內(nèi)飾設(shè)計還是比較給力的。自動擋高配 配備全車真皮座椅,天窗,防紫外線玻璃,發(fā)動機防盜,倒車?yán)走_(dá)等等在同價格車?yán)? 極少。但同時這種價位也不能要求過高。新車異味太大,。完全有提升空間。
空間:車內(nèi)提供了多達(dá)22處便利的置物空間,大開口、低貨臺的后備廂容量達(dá)445升,后排座椅可按4:6比例進(jìn)行翻折,與后備廂打通后帶來更大的置物空間
動力:提速太肉。堵車時起步不好控制,油門加大會沖出去,加小了起步太慢。高速超車 吃力。不過把速度提起來以后還可以;旧蠞M足日常需要。符合寶駿的定位:家庭 用車。
操控:
動力調(diào)校偏舒適。這和其家用車定位相符,動力完全是按照駕駛舒適而調(diào)校,特別是城市道路上行駛,除了起步稍肉之外,1.5L的發(fā)動機開著空調(diào)并不吃力,網(wǎng)友反映說這款車的動力在沒有激烈駕駛的需求下,基本讓人滿意,但是要想在高速路上超車,還是有些難度。高速上跑個140碼也很平穩(wěn)的。
舒適:座椅包裹性不錯,當(dāng)然不能和主打運動的車比,就是有點硬,開高速四個小時,屁股坐的疼。彈簧也有點硬,這個有利有弊吧。方向盤只有兩向調(diào)節(jié),想找到一個理想的開長途的姿勢不容易。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格8.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3375公里
綜合評分
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優(yōu)點:質(zhì)量不錯,沒出過什么大毛病,外觀漂亮
缺點:細(xì)節(jié)處理有待提高、品牌認(rèn)知度還要加強推廣力度
空間:空間是我最滿意的了。比家里的菠蘿啊什么的大多了。老爸老媽一上車就老夸:這車 比**好多了。坐著真舒服。因為家有老人,出門需要帶輪椅的。所以后備箱大小對我買 車也很重要。買之前特意找朋友的寶駿試放了一次輪椅。后備箱可以輕松放下一臺輪 椅?臻g比很多十幾二十萬的車空間大多了。
動力:提速太肉。堵車時起步不好控制,油門加大會沖出去,加小了起步太慢。高速超車 吃力。不過把速度提起來以后還可以;旧蠞M足日常需要。符合寶駿的定位:家庭 用車。
操控:
操控性能中規(guī)中矩。地面感知度正常。指向精準(zhǔn),過彎靈活平穩(wěn),高速上也挺穩(wěn)。方 向盤設(shè)計輕重適中,比日韓車重點,但沒有大眾的重。符合通用的習(xí)慣。但懸掛太 硬。通過顛簸路面懸掛響聲太大。應(yīng)該是設(shè)計上的問題,為了保證全車的經(jīng)濟性犧牲 了避震。
舒適:車內(nèi)空間足夠大了。后排人員可以比較輕松和寬裕。隔音效果差,胎躁明顯。開著 窗戶基本上就聽不清CD的歌聲了。懸掛太硬也把舒適度大大的降低了。不過幾萬塊的 車大多也就這水平了?梢越邮堋
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購買時間2012年04月
購買地點湖南 懷化
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26335公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,發(fā)動機聲音感覺不錯
缺點:減震稍硬一些。輪胎容易夾石子,打底盤,方向盤上喇叭的按鍵稍有落后,儀表盤顯示功能有些簡陋。隔音效果還以提高。
外觀:外觀大氣。車身流線型設(shè)計漂亮,大燈犀利。前臉霸氣十足。如果把尾部再改動一下 就完美了。白色大氣。就是不知道多久才開始泛黃。希望可以久一點。
內(nèi)飾:灰色和米色的搭配看起來很居家,裝飾風(fēng)格以簡約為主。儀表盤很簡潔,橙色的背光看得很清楚,但是又過于平庸。做工很完美,但用料又有些過硬。
空間:這點是我最滿意的一點,不管是乘坐空間還是后背箱的空間都非常滿意。
動力:1.5DVVT的發(fā)動機,十佳“中國心”之一,自然非同凡響。市區(qū)內(nèi)使用足夠,起步夠快,油門靈敏,只是高速超車時略顯不足,對于不喜激烈操控的我來說,足夠了。我下手的時候1.8的還沒出,不然會在此糾結(jié)。
操控:
轉(zhuǎn)向操縱很好,指哪打哪,沒出現(xiàn)過紕漏,就是減震不得力,太硬。走好路感覺和十幾二十萬的車差不多,走到不是很平整的路,減震的問題就出來了。
油耗:油耗目前平均是7.8升/百公里,0.573元/公里,大概含5000公里的高速。這是我記錄加油量、油價和里程計算出來的,誤差不會太大。上下班四五公里,所以平均油耗有點高。感謝各種TV和老習(xí),平均錢耗下降了。
舒適:還是懸掛了,過爛路會很揪心。
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6480公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,性能均衡,適合家用
缺點:細(xì)節(jié)處理不佳 品牌認(rèn)知度低
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還算合理。如果不看塑料的話,全車內(nèi)飾設(shè)計還是比較給力的。自動擋高配 配備全車真皮座椅,天窗,防紫外線玻璃,發(fā)動機防盜,倒車?yán)走_(dá)等等在同價格車?yán)? 極少。但同時這種價位也不能要求過高。新車異味太大,。完全有提升空間。
空間:空間就是我最滿意之一,對我這種身高是170CM有點偏矮的人士來說空間足夠大了。
動力:本人已經(jīng)而立了好幾年了,不飆車。動力足夠用了,偶爾會表演一把加油降擋,也沒讓我太過失望,大奔寶馬什么的在高速上也是超過的(雖然就超了幾分鐘)。我家小帥鍋也知道我家寶駿是寶馬他哥,也經(jīng)常說做哥哥的要讓著點弟弟妹妹。我是深表贊同的!哈哈!
操控:
操控個人認(rèn)為還是很不錯的。
油耗:油耗目前平均是7.8升/百公里,0.573元/公里,大概含5000公里的高速。這是我記錄加油量、油價和里程計算出來的,誤差不會太大。上下班四五公里,所以平均油耗有點高。感謝各種TV和老習(xí),平均錢耗下降了。
舒適:座椅包裹性不錯,當(dāng)然不能和主打運動的車比,就是有點硬,開高速四個小時,屁股坐的疼。彈簧也有點硬,這個有利有弊吧。方向盤只有兩向調(diào)節(jié),想找到一個理想的開長途的姿勢不容易。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:物美價廉,性價比高。
缺點:減震、隔音
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還算合理。如果不看塑料的話,全車內(nèi)飾設(shè)計還是比較給力的。自動擋高配 配備全車真皮座椅,天窗,防紫外線玻璃,發(fā)動機防盜,倒車?yán)走_(dá)等等在同價格車?yán)? 極少。但同時這種價位也不能要求過高。新車異味太大,。完全有提升空間。
空間:大部分時間乘坐2人 空間挺滿意的 偶爾拉點東西后備箱很給力
動力:起步只要加點油門,還是很有力,高速超車只要肯加油門一樣有力,我在高速經(jīng)常超車,完全沒有壓力,雖然是1.5的排量,但我是很遵守交通法,從不超速行駛。
操控:
家用轎車,寶駿的超控ok的,低俗高速都很穩(wěn)
油耗:油耗純市區(qū)10升,高速6.5升。郊區(qū)7.5升。目前跑了7000公里。綜合油耗8.6升。自動 擋的還不錯了。當(dāng)然我們不能和輕飄飄的的沒有安全性的某些車比油耗。我們和同重量 同安全性的歐美車比,這個油耗真是不高了,算起來還是比較省油的了。
舒適:車內(nèi)空間足夠大了。后排人員可以比較輕松和寬裕。隔音效果差,胎躁明顯。開著 窗戶基本上就聽不清CD的歌聲了。懸掛太硬也把舒適度大大的降低了。不過幾萬塊的 車大多也就這水平了?梢越邮。
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8031公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間的確夠大,家用完全夠了
缺點:動力稍弱,內(nèi)飾塑料感強,換擋頓挫感強,噪音控制的一般。儀表盤太單調(diào),行車電腦太簡單。
外觀:從外到內(nèi)都是經(jīng)過重新設(shè)計的,也表明廠家堅定做好一款新車的誠意和信心。第一次看見寶駿630的朋友應(yīng)該都會有種耳目一新的感覺,富有運動風(fēng)格的造型符合目前主流的審美潮流。特地等了一年多,自動檔的上市才下手的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾從顏色到做工都不錯,這日曬雨淋的兩年了,沒有掉漆,沒有異響。當(dāng)然了,還是對一新款那個棕色的內(nèi)飾更喜歡些?墒切驴顩]有那么多的優(yōu)惠!
空間:這個夠大,隨便震沒問題。
動力:寶駿630全系車型均搭載了這臺1.5升P-TEC發(fā)動機,其最大功率為81千瓦/5800轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩147牛猠/4200轉(zhuǎn)/分鐘。與之匹配的變速箱則是一臺5速手動變速箱,并且其R檔位于1檔的左側(cè),采用了與凱越相同的上提式設(shè)計
操控:
操控5分,路感清晰,底盤硬朗,在舒適性弊病的硬懸掛在這轉(zhuǎn)化為優(yōu)點了。
油耗:目前一共走了3200多公里,其中差不多900高速,三百多山路,剩下的是市區(qū),大概有300公里左右沒開空調(diào),綜合油耗是9.4升百公里,每公里郵費0.72元,覺得還行。希望過幾天首保后有新驚喜。
舒適:還是懸掛了,過爛路會很揪心。
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購買時間2012年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格8.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形大氣,硬朗。內(nèi)飾家居,做工上乘。
缺點:儀表盤 內(nèi)飾硬塑料 輪胎寒磣
外觀:外觀大氣。車身流線型設(shè)計漂亮,大燈犀利。前臉霸氣十足。如果把尾部再改動一下 就完美了。白色大氣。就是不知道多久才開始泛黃。希望可以久一點。
空間:空間沒的說,算大的了,同事家有現(xiàn)代悅動,坐我的后排也說大。
動力:1.5DVVT的發(fā)動機,十佳“中國心”之一,自然非同凡響。市區(qū)內(nèi)使用足夠,起步夠快,油門靈敏,只是高速超車時略顯不足,對于不喜激烈操控的我來說,足夠了。我下手的時候1.8的還沒出,不然會在此糾結(jié)。
操控:
操控5分,路感清晰,底盤硬朗,在舒適性弊病的硬懸掛在這轉(zhuǎn)化為優(yōu)點了。
油耗:油耗目前平均是7.8升/百公里,0.573元/公里,大概含5000公里的高速。這是我記錄加油量、油價和里程計算出來的,誤差不會太大。上下班四五公里,所以平均油耗有點高。感謝各種TV和老習(xí),平均錢耗下降了。
舒適:車內(nèi)空間足夠大了。后排人員可以比較輕松和寬裕。隔音效果差,胎躁明顯。開著 窗戶基本上就聽不清CD的歌聲了。懸掛太硬也把舒適度大大的降低了。不過幾萬塊的 車大多也就這水平了?梢越邮。
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