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寶駿630
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身大，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：輪胎胎噪太大，容易夾小石子。
外觀：空間在同價(jià)位車型中絕對首屈一指，后排坐4個(gè)人都不算很擠
內(nèi)飾：1.2噸的車身，起步確實(shí)趕不上趟，有點(diǎn)肉肉的感覺，但跑到60以上后的加速性還可以，畢竟1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在那擺著呢。如果當(dāng)初1.8的早上市，果斷拿下。
空間：轉(zhuǎn)向、過彎都很有信心，底盤非常不錯(cuò)。
配置：市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 在市里開8個(gè)油不算多，但少點(diǎn)更好，畢竟油貴
動(dòng)力：減震較硬，舒適性一般
操控：
比較年輕時(shí)尚，車頭造型很好看，個(gè)人認(rèn)為兩箱比三箱好看些。你懂的--610
油耗：內(nèi)飾只能說太爛了。都不好意思讓朋友座進(jìn)來。。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車來說還算是數(shù)一數(shù)二的
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身大，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高,好像是通用系車的通病.
外觀：駕乘空間滿足需要，由于本人身高的問題，才1.7米，座椅都很靠前也升的挺高，后排空間明顯比副駕駛后面寬敞。后排三個(gè)人若體型中等不擠，后排頭部空間更是不錯(cuò)。
內(nèi)飾：每次開過單位的獵豹越野車后再開自己的寶駿，感覺就是一跑車，超跑那種，呵呵，但是夏天開大空調(diào)后，開車就得靠個(gè)人修養(yǎng)了，得有顆平靜的心，然后用享受空調(diào)的心情來駕駛。畢竟只1.5L，外加空調(diào)功率大。
空間：操控不錯(cuò)，適合大眾口味，哈哈！
配置：從購車起每次加油都做記錄，到目前為止，平均油耗7.02升/百公里，主要上下班用，偶爾出去旅游，很滿意。
動(dòng)力：冬天了，減震有點(diǎn)硬，整體來說不錯(cuò)了
操控：
車頭絕對酷，車屁屁不怎樣
油耗：內(nèi)飾做工來說還是可以的，就是由于成本的原因多數(shù)是硬塑料。還有就是整體的風(fēng)格偏重于歐美那種穩(wěn)重的風(fēng)格。如果單說內(nèi)飾的話我還是比較喜歡日韓的內(nèi)飾的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身大，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：由于成本的壓力，內(nèi)飾件材料一般
外觀：同級(jí)別幾乎是最大的
內(nèi)飾：我的是手動(dòng)的 動(dòng)力對這個(gè)價(jià)位和這個(gè)排量的車 很夠用
空間：操控靈敏，指向準(zhǔn)確。離合比較高，1檔換2檔油門有延遲，剛開的時(shí)候適應(yīng)了很長時(shí)間，現(xiàn)在好多了。
配置：基本上7個(gè)8個(gè)，我現(xiàn)在改氣了60塊錢基本能跑220公里。建議大家可以考慮下改氣，因?yàn)檫@樣的話，可以環(huán)保一點(diǎn)，也可以省點(diǎn)錢。
動(dòng)力：舒適性適中，但是老款的寶駿減震硬是通病，只要不過大的溝溝坎坎還是可以接受的。
操控：
傳說中的泛亞中心出品，霸氣側(cè)漏！基本上看不到模仿的痕跡。媳婦第一眼見到車圖就說漂亮，見到實(shí)車后， 一眼相中金色的，可是悲哀的那天，只有灰色的了，更悲哀的是，在我前一位交錢的兄弟居然是大漠金的�。。。�！強(qiáng)大的X寶，給了我改裝的機(jī)會(huì)，專車專用的DD啊，可惜委瑣的物流，都4/5天了還沒收到快遞，在此鄙視下四通一達(dá)
油耗：人生的第一輛車，而且內(nèi)飾對得起這個(gè)價(jià)格
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間
缺點(diǎn)：噪音不小，異響多，內(nèi)飾有待改進(jìn)
外觀：兩個(gè)字...不不，還是四個(gè)字吧：比較滿意。比“比較滿意”再滿意多一點(diǎn)，呵呵，空間感覺很夠用，包括后排及后備箱，不過，畢竟整車只有1米7多點(diǎn)的寬度，輪距估計(jì)就是1米4、5這樣子吧，后排四個(gè)人的話就有點(diǎn)小擠了。
內(nèi)飾：1.2噸的車身，起步確實(shí)趕不上趟，有點(diǎn)肉肉的感覺，但跑到60以上后的加速性還可以，畢竟1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在那擺著呢。如果當(dāng)初1.8的早上市，果斷拿下。
空間：方向盤沒有大的間隙，能做到方向打哪兒車轉(zhuǎn)向哪兒，我覺得操控性還好，車子好開
配置：個(gè)人認(rèn)為油耗和駕駛習(xí)慣及路況有關(guān)，本人市區(qū)油耗在百公里9個(gè)左右，市郊7個(gè)左右，高速路只行使過一次，大概油耗6個(gè)左右，基本還能接受。
動(dòng)力：座椅偏硬，舒適度一般。隔音在120公里時(shí)，車內(nèi)交流還可以。
操控：
外觀很大氣刷！
油耗：車主要是開，內(nèi)飾個(gè)人認(rèn)為夠用即可，做工比較精細(xì)。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間
缺點(diǎn)：儀表盤不夠時(shí)尚
外觀：同級(jí)別車?yán)锼愠錾�，只是前排頭部空間一般，后排和儲(chǔ)物廂都很出色。
內(nèi)飾：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)對于年齡過30的人來說，足夠用了，咱追求的不是推背感
空間：操控很不錯(cuò)，方向盤很輕，便于新手駕駛，但是喇叭按起來很別扭，拐彎時(shí)經(jīng)常按不到。離合的行程比較長，剛開始的時(shí)候不好掌握，慢慢就好了，起步時(shí)帶著點(diǎn)油門就沒問題了
配置：非常滿意 平均在6升左右
動(dòng)力：座位包裹性比較強(qiáng)
操控：
狠喜歡，特別是車頭，很拉風(fēng)，本人縱觀國內(nèi)自主品牌，同樣價(jià)位的在外觀上能和寶駿比的不多 至于說合資品牌 進(jìn)口品牌 別人一臺(tái)車買你幾臺(tái)或N臺(tái) 就算比你漂亮一點(diǎn)，霸氣一點(diǎn)又如何！
油耗：配色及材質(zhì)一般，硬質(zhì)塑料有些地方處理不到位，容易產(chǎn)生各種各樣的異響
舒適：很不錯(cuò)！雖然有這樣那樣的不足，我個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)了，用了一年多，跑了兩萬公里，沒什么大問題，希望能保持下去。那么性價(jià)比就更高了。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛綜合油耗、經(jīng)銷商售后服務(wù)、車輛整體性能
缺點(diǎn)：氣門聲音大
外觀：相當(dāng)不錯(cuò)，最多坐過6個(gè)大人和三個(gè)小孩，還曾把后排座位放倒，裝下拆卸好的1.5寬床
內(nèi)飾：等紅燈起步想竄出去的感覺是在小寶身上找不到的，但是滿足日常使用還是夠的。
空間：駕齡4年，可以說人車合一吧 ：），變道過彎，對于小寶靈活的方向盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來說，給人的感覺只有兩個(gè)字可以描述：清晰。對了，就是和清晰的路感一樣的清晰，因?yàn)檫�在磨合期，其他的暫時(shí)不好評(píng)價(jià)
配置：油耗因人而異，我的0.55-0.60/公里，個(gè)人感覺還可以，你要是天天開市區(qū)，天天碰到堵車的話開什么車油耗都會(huì)高的。
動(dòng)力：比較滿意，還是要提到隔音，路噪，這些也會(huì)影響舒適性，座椅坐著比較舒服，后排不經(jīng)常坐，不知道感覺怎么樣，
操控：
除了馬臉太長外，整體感覺滿意
油耗：一般，后車門沒有放水的地方。容易臟。
舒適：很高 該有的都有了
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀顯得大氣,每次看到愛車都有一種想沖上去抱住它的感覺
缺點(diǎn)：避震太硬，過減速帶如果車上有人一定是以最慢的車速過，盡管這樣還是很顛，聲音很大
外觀：非常大，在同價(jià)位的車系里，我覺得寶駿排很不錯(cuò)，有一次我的朋友坐了5個(gè)人，問他們，擠不擠，他們說這個(gè)車后排夠大，一點(diǎn)都不感覺擠。
內(nèi)飾：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)對于年齡過30的人來說，足夠用了，咱追求的不是推背感
空間：好，我是2012年的新手，自從學(xué)了車沒有開過車，從看好寶駿到買車，都是自已一個(gè)人，選車也沒有叫人，第一次上路有點(diǎn)緊張，不過這車的操控不錯(cuò)，上手快，開一會(huì)就有感覺了，轉(zhuǎn)彎，加速，都不錯(cuò)，只是在高速超車有點(diǎn)費(fèi)力，
配置：滿意
動(dòng)力：避震是我最不滿意的地方，硬
操控：
大氣，漂亮！
油耗：一般，做工有點(diǎn)粗糙
舒適：同級(jí)別最高
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀沒的說，一開始我就相中他的樣子了，可以說“不只是吸引”
缺點(diǎn)：噪音要二次處理，否則受不了。
外觀：家用很好，身高180前后拍坐著都舒服，坐前排駕駛位大概一拳空間，，后備箱也夠大，可以放下很多東西
內(nèi)飾：一般尤其起步時(shí)候有點(diǎn)肉。油門反應(yīng)遲緩。
空間：這個(gè)非常好，操控可以與10萬車相比有過之而不及
配置：個(gè)人覺得還不錯(cuò)，夏天綜合路況低于6.5個(gè)油。冬天差不多在6.8-7個(gè)油吧。在國產(chǎn)車?yán)镆呀?jīng)算不錯(cuò)的了。本人非常滿意
動(dòng)力：舒適性一般 避震太硬
操控：
外觀整體設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)，時(shí)尚、現(xiàn)代元素很豐富，清新亮麗的外觀.小寶外觀真的沒的說，反正在我們這回頭率非常高。
油耗：內(nèi)飾做的也相當(dāng)好，接縫做得很細(xì)致，固定釘眼幾乎全部隱藏這個(gè)和合資的汽車品牌有得一比。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀沒的說，一開始我就相中他的樣子了，可以說“不只是吸引”
缺點(diǎn)：隔音不好，駕駛車內(nèi)噪音較大
外觀：很滿意，偶爾坐5人不擠。平時(shí)兩個(gè)大人帶一小孩更是綽綽有余，副駕駛位已是常年放包的儲(chǔ)物位置。后備箱也很寬敞，一個(gè)工具箱，足球一個(gè)和球衣球鞋，野餐墊，孩子玩具，以前還放帳篷，雜七雜八，盡管如此也不妨礙周末超市購物。
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺不是很大，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)內(nèi)使用的話還是可以的，高速差一點(diǎn)，帶空調(diào)的話就略顯費(fèi)勁了。
空間：方向盤比較重，其他都還好。
配置：夠低了，這么寬敞的車
動(dòng)力：懸掛較硬，過溝坎時(shí)候，后座吃虧，前懸膠套冬季嘎嘎吱吱，較為鬧心。
操控：
高端大氣上檔次，同級(jí)別車無可比擬的，不模仿、不抄襲完全走自己的路線，有自己的自主發(fā)言權(quán)
油耗：控制按鈕上的字褪色或脫落 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛空間夠用，很省油！
缺點(diǎn)：頭部空間有點(diǎn)矮，我175，后背直一點(diǎn)，頭發(fā)就能碰到棚，座椅調(diào)節(jié)到最低，高低調(diào)節(jié)只有精英的帶
外觀：外觀在當(dāng)年這個(gè)價(jià)格的所有車當(dāng)中絕對可以排到前三名
內(nèi)飾：粗糙一點(diǎn)。這價(jià)位已經(jīng)可以了。
空間：空間總得來說還算比較寬敞，駕駛室內(nèi)的空間讓人沒有壓迫感，而400多升的后備箱對于家庭用戶也是絕對夠用。
配置：同質(zhì)量價(jià)格最低，同價(jià)格質(zhì)量最好。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力還行,主要是節(jié)省考慮.發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教比較到位,2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)很積極.
操控：
高速很穩(wěn)的
油耗：還可以接受。不算高。。。
舒適：短途還是挺舒適的，長途有待考證。
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)經(jīng)典
陽光
