一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(388)+1 空間絕對(duì)不小(191)+1 很順眼(141)+1 國(guó)產(chǎn)之王(126)+1 空間大(104)+1 皮實(shí)耐用省油(95)+1 很好(84)+1 不錯(cuò)(79)+1 霸氣(31)+1缺點(diǎn):
油耗太高(364)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大(210)+1 中控平臺(tái)不好(73)+1 安全配置低(31)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形比較好看,大氣不丟人,漆面不錯(cuò),車(chē)身鈑金不錯(cuò)。
缺點(diǎn):寶駿讓人最不滿(mǎn)意的也就是大家總是埋怨的減震硬, 胎噪大 要是這一點(diǎn)改進(jìn)的話也許會(huì)更完美了。!
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),一直喜歡美系車(chē),尤其像福特SUV這樣的,保定好多暴發(fā)戶(hù)們都買(mǎi)進(jìn)口猛禽,以為挺帥,殊不知國(guó)外這就是農(nóng)用車(chē)。。不過(guò)說(shuō)實(shí)話我也喜歡這車(chē)T.T淚奔,不過(guò)通用的車(chē)像福特、GMC都是我的大愛(ài),所以在預(yù)算極度緊張的情況下,我就瞄上了小寶,泛亞的設(shè)計(jì)總是讓人眼前一亮,一個(gè)新興的自主品牌能做到這樣,感覺(jué)很完美了,當(dāng)然,如果臉能稍微短上5CM,把這5CM長(zhǎng)到屁股上,就更銷(xiāo)魂了,8幅的輪轂也挺耐看。
內(nèi)飾:塑膠材質(zhì)+塑膠味,材料一般般,做工還算不錯(cuò),塑膠材質(zhì)上還加了紋理,感覺(jué)上提了點(diǎn)檔次~但是價(jià)格和層次擺在那里,沒(méi)有太多問(wèn)題,已算知足了~但是不知道后期使用中會(huì)不會(huì)出現(xiàn)很多塑膠的弊端,磨損、老化、開(kāi)裂、褪色等等!
空間:空間部分,由于它2640mm的軸距,使得整個(gè)車(chē)的空間坐上去不會(huì)那么的壓抑
配置:性?xún)r(jià)比相當(dāng)高,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘薑2、愛(ài)唯歐、MG3、C50等等,后來(lái)K2韓國(guó)車(chē)淘汰,愛(ài)唯歐頭太圓淘汰,MG3做不下去,C50額,大家可能不知道,保定有個(gè)企業(yè),就叫長(zhǎng)城,它的老板魏建軍又是河北首富,要知道2008、09年首富可是我們老板!索性不買(mǎi)C50。。。其實(shí)是C50有點(diǎn)超預(yù)算,帶T的也不好保養(yǎng),所以放棄了,所以在空間、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等等方面綜合起來(lái),寶駿最好,辦了!
動(dòng)力:這個(gè)要根據(jù)車(chē)的排量來(lái)說(shuō) 小寶只有1.5的排量 對(duì)于它的動(dòng)力表現(xiàn)只能說(shuō)一般 但同時(shí)說(shuō)到油耗那就比較滿(mǎn)意了 前段時(shí)間加了97號(hào)油 開(kāi)開(kāi)感覺(jué)和93 差不多的 所以索性就一直加93了
操控:
操控嘛!除了離合有點(diǎn)高外其他都不錯(cuò),檔位清晰 略帶點(diǎn)吸入感 。方向盤(pán)的指向性也不錯(cuò) 低速方向稍微有點(diǎn)重 液壓的可能都這樣吧 高速的時(shí)候很輕盈 。
油耗:小寶這車(chē)吧,我是真服了,你說(shuō)一個(gè)1.2噸的大胖子,還整天裝那么多人,后備箱還經(jīng)常塞點(diǎn)P2攝像機(jī)、三腳架等等東西,踢球還得拉兩箱水,純市區(qū)路況,攏共上了一次高速,從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在平均油耗居然才6.97!你能相信嗎,保定這地方,路窄車(chē)多,每天我上下班的點(diǎn)兒堵得跟螞蟻窩一樣!大爺大媽大叔大嬸過(guò)馬路都是牛頭人類(lèi)型的,橫沖直撞,我開(kāi)著空調(diào)走走停停,油耗如此低,出乎我的意料。
舒適:坐在車(chē)?yán)锊粩D,后排乘客也能坐著很舒適,內(nèi)部很人性化,車(chē)窗上面有拉手,后排座位有隱藏扶手,能放水杯,副駕駛很寬敞,老婆坐著5分鐘之內(nèi)能睡著,哈哈~就是減震太硬,不過(guò)也有個(gè)好處,硬一點(diǎn)不會(huì)打瞌睡- -!自己一天開(kāi)車(chē)最長(zhǎng)的時(shí)候是8個(gè)小時(shí),不覺(jué)得累(也可能是我有病- -!)很舒適!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2014款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):電子助力加真皮多功能方向盤(pán)和天窗
缺點(diǎn):1.5動(dòng)力不足很明顯,超車(chē)很費(fèi)力,往往發(fā)動(dòng)機(jī)都聲嘶力竭了,坡起的時(shí)候抖動(dòng)很明顯。內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)感挺好,但是做工一般,尤其是副駕駛手套箱下有個(gè)風(fēng)機(jī)裸露,很容易踢到。后排頭部空間不是很理想,還有一點(diǎn),懸架確實(shí)硬邦邦,不知道后續(xù)生產(chǎn)的有沒(méi)有改善。
外觀:寶駿630的外形真的沒(méi)話說(shuō),整體看上去非常大氣時(shí)尚,而且沒(méi)有山寨模仿的影子,當(dāng)然外形這東西每個(gè)人的審美觀都不同,我個(gè)人反正是挺喜歡寶駿630的,特別是尾部造型非常別致。加上尾燈的特別造型,讓人過(guò)目不忘便是度非常高,應(yīng)該說(shuō)造型非常成功。l
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺(jué)雖然選用材質(zhì)都是硬塑料材質(zhì),但是通過(guò)顏色花紋的搭配感覺(jué)沒(méi)那么掉檔次,方向盤(pán)的材質(zhì)是普通的塑料,當(dāng)然這個(gè)價(jià)位也不能要求太高,但是方向盤(pán)的樣式手感都很不錯(cuò),還配有多功能按鈕可控制音響系統(tǒng)。黑色跟米色搭配營(yíng)造的的效果非常不錯(cuò),讓人倍感溫馨。
空間:空間只能一般化,外形尺寸不小,后備箱也不小,但是車(chē)內(nèi)空間只能說(shuō)的過(guò)去,其他還好。給個(gè)4分
配置:幾萬(wàn)塊錢(qián)能買(mǎi)這樣一輛體面的家用轎車(chē),個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比已經(jīng)非常高了,不管從這個(gè)車(chē)型的整體用料,以及上海通用的質(zhì)量保證,還有他的造型上的成功,以及它該有的配置都有,駕駛起來(lái)真的很輕松。個(gè)人認(rèn)為非常值得買(mǎi)的一輛車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力說(shuō)不上強(qiáng)勁也說(shuō)不上疲軟,因?yàn)樗钶d的這個(gè)凱越的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),我們并不陌生,經(jīng)過(guò)這么些年的調(diào)校跟完善,現(xiàn)在來(lái)看它的表現(xiàn)是非常穩(wěn)定和高效。特別是在轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到兩千五以上的動(dòng)力是是相當(dāng)澎湃,而它的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還控制的比較好。只是說(shuō)在起步的初始階段得話啊顯得有點(diǎn)肉,作為一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō)也不足為過(guò)。
操控:
操控方面在在實(shí)際的駕駛當(dāng)中,1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)1.2噸的車(chē)身只能說(shuō)稍顯吃力,就必須要把轉(zhuǎn)速提升起來(lái)才能感受到扭矩輸出,三個(gè)踏板回饋力適中,你和結(jié)合點(diǎn)比較清晰,還有感覺(jué)方向盤(pán)確實(shí)太輕了點(diǎn),高速路上要特別注意,隔音方面的水準(zhǔn)還是做的不錯(cuò),一般一百公里每小時(shí)內(nèi)噪音不是特別大。
油耗:油耗方面還是可以的,當(dāng)然這要看個(gè)人操作問(wèn)題了,習(xí)慣不好張然油耗高了。按照我平時(shí)比較溫柔的駕駛習(xí)慣,油耗方面我認(rèn)為控制的還是比較好,高速路上的話有可能下探到三毛左右,市區(qū)道路的話最多不過(guò)我六毛,我平時(shí)一般都是兩千轉(zhuǎn)左右換擋,雖然這樣操作可能沒(méi)有多少激情,但是這樣的話油耗是真心可觀。廠
舒適:寶駿630的座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,我經(jīng)常跑高速連續(xù)兩三個(gè)小時(shí)的駕駛也不覺(jué)得腰身太累,由此可見(jiàn)寶駿六三零的座椅靠背對(duì)腰部的支撐到位,寶駿630應(yīng)該采用了非獨(dú)立懸掛,路面的顛簸有一定的過(guò)濾能力,通常過(guò)減速帶呀什么小坑洼呀,都沒(méi)有多少顛波,駕乘的感覺(jué)比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2014款 1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,是買(mǎi)這輛車(chē)的幾個(gè)理由之一,雖說(shuō)是找的朋友幫忙砍得價(jià),(順便說(shuō)一句我的朋友算半個(gè)內(nèi)部人員)但性?xún)r(jià)比高的離譜,52800元也就是個(gè)好點(diǎn)面包的價(jià)格,帶電子助力,要知道這個(gè)價(jià)位里電子助力就是個(gè)不可能的配置,油耗合理雖說(shuō)跑磨合的時(shí)候百公里能達(dá)到8個(gè)油,可我是個(gè)新手,在公司當(dāng)司機(jī)的時(shí)候,也不知道省油,油是公司的我不心疼,首保完后明顯感覺(jué)車(chē)有勁了,加滿(mǎn)油在市郊實(shí)測(cè)百公里比較激烈的駕駛也不過(guò)7.1個(gè)油,真的很省油!再就是檔桿很舒服,行程短吸入感很明顯!中控頂上的儲(chǔ)物盒很實(shí)用。
缺點(diǎn):異響,時(shí)不時(shí)會(huì)出一些小的異響。
外觀:很好看,我爸夸它很大氣,呵呵。這車(chē)的后屁股造型不孬,很符合我的審美觀,前臉也不差。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 手機(jī) 2015年10月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《二叔的寶駿630~外觀大氣~油耗經(jīng)濟(jì)~家用完美!》
空間:空間無(wú)可挑剔。很大乘坐空間:我身高180調(diào)好坐姿頭部還有一拳距離?臻g真的很大。后排也挺寬敞比朋友的?怂挂昧嗽S多。這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)緊湊三廂車(chē)真的挺劃算
配置:5、6萬(wàn)元的車(chē)碼,配有一些按鈕開(kāi)關(guān)和電動(dòng)裝置,還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽(tīng)說(shuō)還是凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)架。另外,加上五菱上海通用的技術(shù)。所以,性?xún)r(jià)比是挺高的。
動(dòng)力:磨合期還沒(méi)過(guò),家用跑高速都還可以,要真是個(gè)急性子,絕筆可以急死你,緩緩的開(kāi)倒是很愜意感覺(jué)不到肉
操控:
怎么說(shuō)呢,本人因?yàn)槁殬I(yè)的緣故,開(kāi)過(guò)很多不同品牌的小車(chē),就寶駿而言操控還是很不錯(cuò)的,比起十萬(wàn)左右的小車(chē)一點(diǎn)也不差,尤其是14款的電子助力,真的很好用,我很滿(mǎn)意。
油耗:現(xiàn)在還處于磨合期,油耗算著只有6個(gè)多,很少開(kāi)空調(diào),一般都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路,速度很少上60以上,已經(jīng)很滿(mǎn)意了,看論壇里有磨合期9個(gè)油的,,,竊喜!!
舒適:這個(gè)價(jià)位的就不能要求能有多么多么好的舒適性~用二叔的話說(shuō)就是咱老百姓買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)的實(shí)用加實(shí)惠!座椅還是很舒服的~就是開(kāi)起來(lái)尤其是路不好的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些顛!看網(wǎng)友說(shuō)這是減震硬的緣故!特別是過(guò)個(gè)減速帶,千萬(wàn)不要太快要不坐在后排的人會(huì)顛起來(lái)的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2016款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還湊合,外觀還看得過(guò)去,省油,確實(shí)省油,特別100的時(shí)候,五個(gè)油就夠了。大燈帶透鏡,夜間燈光不錯(cuò),照射范圍比較大,跑夜路非常好,下一步打算改疝氣,應(yīng)該會(huì)更好吧
缺點(diǎn):改款后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大 讓售后的維修師傅看了 師傅說(shuō)老款不會(huì)有加油的時(shí)候類(lèi)似柴油車(chē)的響聲 但是新款就是有這樣的響聲 不知道買(mǎi)了新款的朋友們有沒(méi)有感覺(jué)到這樣的聲音呢 也許還沒(méi)有磨合完 看看首保后會(huì)不會(huì)有所改善 油耗也很滿(mǎn)意
外觀:不驚艷,但是很耐看。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,樣子不錯(cuò),但是做工還差了一點(diǎn)。拼接的地方
空間:空間在同檔車(chē)中算很好了。
配置:還不錯(cuò),反正那么多神車(chē)。哪怕不是五菱的主推。
動(dòng)力:弱哦,超車(chē)和上坡就很明顯了。跑起來(lái)了才好轉(zhuǎn)
操控:
路感反饋明顯,小石頭聲音明顯。操控挺好,指向準(zhǔn)確。
油耗:滿(mǎn)意,可以接受范圍。
舒適:還不錯(cuò),不比桑塔納差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2012款 1.8L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 家用空間夠大 動(dòng)力足 車(chē)內(nèi)靜音不錯(cuò)
缺點(diǎn):玲瓏輪胎胎噪較大
外觀:我跟寶駿車(chē)友們說(shuō)得最多的就是,金色黑色銀色顯穩(wěn)重、白色紅色藍(lán)色顯風(fēng)騷。寶駿都出來(lái)3年了,外觀都不用改,設(shè)計(jì)師的超前水平可見(jiàn)一斑,外貌協(xié)會(huì)的人都應(yīng)該喜歡它,并且適合很多年齡段人群。當(dāng)然,首先要適應(yīng)那坑爹的馬頭標(biāo)志。就線條來(lái)說(shuō),車(chē)頭不失凌厲感、車(chē)身不失檔次感,我最喜歡它的屁股,越看越性感!
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車(chē)由于成本控制內(nèi)飾不會(huì)太有新意,和普通情況一樣,大多采用硬塑料處理,但是相比較1.5L車(chē)型,密封隔音較好,采用大量隔音材料,包括門(mén)板內(nèi),后備箱,防火墻。淺米色內(nèi)飾搭配比較溫馨。整體布局設(shè)計(jì)合理,有通用風(fēng)格。
空間:挺長(zhǎng)的一部小轎車(chē),同價(jià)位里面應(yīng)該說(shuō)是空間數(shù)一數(shù)二的了,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試了好多車(chē),像什么E5,長(zhǎng)安的什么什么來(lái)著,都看了,就這個(gè)我能坐著挺舒服的,本人185cm,115kg,黑胖子一個(gè)。這個(gè)車(chē)的空間沒(méi)什么說(shuō)的,贊!如果能再寬點(diǎn)就好了,呵呵。
配置:我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,2013款1.8手舒剛從生產(chǎn)線下來(lái)不久,能以這個(gè)價(jià)格拿下,還是挺滿(mǎn)意的,還磨4S送的一些東西。目前車(chē)況良好,開(kāi)得也舒服,暫時(shí)還沒(méi)什么毛病,有時(shí)間的時(shí)候,我都會(huì)細(xì)細(xì)的看看它、摸摸它(我這么說(shuō),就可以知道我有多喜歡它了)。所以,關(guān)于性?xún)r(jià)比我個(gè)人認(rèn)為還是挺高的!
動(dòng)力:可能因?yàn)槭?.8車(chē)型吧,我覺(jué)得動(dòng)力較為充沛!提速也挺快!沒(méi)有1.5車(chē)友們講的提速肉肉的感覺(jué)。我經(jīng)常走二級(jí)公里,彎多路窄,超車(chē)時(shí)(特別是遇到那種長(zhǎng)長(zhǎng)的運(yùn)貨車(chē))很舒服,用四檔稍微用力點(diǎn)踩油門(mén),一下子就80多時(shí)速了,不用怕對(duì)面突然逆向跑個(gè)車(chē)出來(lái),超車(chē)完成,留下一屁股塵給后面的車(chē),深藏功與名!
操控:
操控還是可以的,方向沒(méi)有滯后感,很靈活,對(duì)車(chē)況熟悉之后,感覺(jué)就像指揮自己的手腳一樣,得心應(yīng)手。剎車(chē)在一般情況下也挺好,沒(méi)試過(guò)急剎。就是起步時(shí)要注意給些油,而且給油后要等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)在起步,仿佛發(fā)動(dòng)機(jī)在加油后有些滯后,行駛中就好了。
油耗:我上班先走一半市區(qū)再走一半郊區(qū)路,平均速度65這樣,油耗較為滿(mǎn)意,特別是像我這種愛(ài)超車(chē)的人,性子急哦!經(jīng)常搞瞬時(shí)提速的,每公里5毛多一點(diǎn)點(diǎn),已經(jīng)很安逸了!
舒適:全車(chē)做工不錯(cuò),整體沖壓車(chē)門(mén),密封很好,空調(diào)制冷快,2640軸距空間有保證舒適性很好,座椅包裹適中,沒(méi)有長(zhǎng)途駕駛會(huì)疲憊的感覺(jué)。1.8L車(chē)型相比較1.5L在隔音上面做的要好很多,防火墻,后備箱多處都有較厚的隔音材料,噪音抑制的不錯(cuò),相比較1.5L要高幾個(gè)檔次,尤其是電子扇啟動(dòng)的時(shí)候,在車(chē)內(nèi)沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)電子扇工作的聲音,只有在車(chē)外才能聽(tīng)見(jiàn),相比較之前的幾款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,這一點(diǎn)寶駿做得很好,令人驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2016款 1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、2016款外觀、內(nèi)飾變化明顯。2、得益于2640mm的軸距,車(chē)內(nèi)空間巨大。3、后排地板幾乎全平,中間乘客放腳很舒服。4、即使低配,大燈也帶LED示寬燈眉,后尾燈帶有光帶。非常漂亮。5、低配也有中央扶手箱,不因低價(jià)格而簡(jiǎn)配,值得稱(chēng)贊。6、中控臺(tái) 石英鐘 特別喜歡。尤其夜晚點(diǎn)亮以后甚是漂亮。7、2016款近光燈增加了 透鏡 ,這是老款沒(méi)有的。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾倒算徹底的煥然一新,唯一不爽的是最低配內(nèi)飾條是棗紅色,不是高配那種拉絲木紋的,這個(gè)檔次感太差,對(duì)棗紅色不理解的童鞋可以腦補(bǔ)一下小時(shí)候坐過(guò)的農(nóng)用貨車(chē)那種仿胡桃木的紅色塑料裝飾條。四門(mén)扶手都有皮革包裹,這一點(diǎn)就比很多日系低配強(qiáng)很多,軒逸最低配那絨布想想就難受,臟了又難看又不好打理。
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,每個(gè)人對(duì)性?xún)r(jià)比的看法和追求側(cè)重點(diǎn)都不一樣,有人就喜歡導(dǎo)航影像那些電子設(shè)備,有人追求厚實(shí)的關(guān)門(mén)聲音和越多越好的安全氣囊,還有迷信 esp的小白,好像有了esp就能隨時(shí)起飛一樣。作為一個(gè)10萬(wàn)公里以上駕齡的老司機(jī),現(xiàn)在越來(lái)越喜歡輕松的駕駛感覺(jué)和略微模糊一點(diǎn)的路感,還是那句話,心態(tài)最重要,開(kāi)車(chē)平和一點(diǎn),安全最重要。安全首先在自己手里,其次才看你的車(chē)有多高級(jí)。除了對(duì)外觀和內(nèi)飾有特殊要求或者愛(ài)好,這車(chē)在這個(gè)價(jià)位算一個(gè)不錯(cuò)的選擇,花最少的錢(qián)得到最大的效益和享受,寶駿630這點(diǎn)做的不錯(cuò),話說(shuō)資金充足誰(shuí)考慮這車(chē)呢,50萬(wàn)以下的車(chē),預(yù)算每增加10萬(wàn)都會(huì)對(duì)低一級(jí)別的各個(gè)方面有各種不滿(mǎn),人的本性就是如此。其實(shí)5.5萬(wàn)員工價(jià)買(mǎi)這個(gè)還算不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是皮實(shí)穩(wěn)定的老古董,最低配也不是那么寒酸,除了遙控鑰匙這個(gè)不能理解,其他的個(gè)人看來(lái)都是一些可有可無(wú)的東西,還是那句話,心態(tài)最重要,除了加速噪音大點(diǎn),也沒(méi)什么明顯的缺點(diǎn)。這個(gè)價(jià)格的合資車(chē)型也就是雨燕那種古董級(jí)別的小型車(chē)了,飛度最低配還要7萬(wàn),價(jià)格不說(shuō),空間也要小很多。自主品牌進(jìn)步還是挺大的,寶騾子不能帶給你寶馬的面子,普通代步還是完全可以勝任的。
動(dòng)力:1.5動(dòng)力,開(kāi)空調(diào)上坡有點(diǎn)吃力,平路沒(méi)問(wèn)題~1.5這款發(fā)動(dòng)機(jī)要爆發(fā)力,轉(zhuǎn)速要上3000左右才爆出來(lái)
操控:
避震較硬,但是也有好處60公里過(guò)彎沒(méi)壓力
油耗:達(dá)到預(yù)期油耗,純市區(qū)開(kāi)空調(diào)4毛還有什么好說(shuō)的,并且還在磨合期
舒適:胎噪大,后懸架非獨(dú)立的,走爛路不爽!并且伴有打雷聲!但是空間大坐起來(lái)不憋屈。▌e拿suv比)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,動(dòng)力家用已經(jīng)夠用,外觀時(shí)尚,動(dòng)感,最主要是價(jià)格很合適。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做的很糟糕,,一堆塑料,這是日后異響的根源啊,減震超硬,坐在里面和面包車(chē)差不多,一個(gè)3公分的小坑也會(huì)上下抖動(dòng),此車(chē)很“敏感“.
外觀:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,是一眼就看上了,飽滿(mǎn),大氣,深色沉穩(wěn),淺色活躍,可以適合更多的人群,當(dāng)然如果有LED燈加入進(jìn)來(lái),那就更贊了~外圍的皮子薄了點(diǎn),據(jù)SSSS銷(xiāo)售說(shuō)是為了某些特殊狀況的時(shí)候,可以緩沖對(duì)外面人的沖擊力,不知道是不是真的這樣,還是銷(xiāo)售隨便說(shuō)說(shuō)的,反正不想去試!
內(nèi)飾:內(nèi)飾如果自己不努力,就只能徒傷悲了,黑米配色真的不太適合我這種二十出頭的毛頭小伙,所以我就給所有米色的面板都貼上了碳纖維紙,或者拿各種墊給蓋上了,基本全是硬塑料,比較平庸,接縫還算均勻,自主品牌平均水平,還可以接受吧。
空間:空間就不要說(shuō)了,這是眾人得知的大。我身高170體重85公斤,把駕駛座位調(diào)到最高不會(huì)碰頭。坐在后面像我這樣的三個(gè)人那都不是事。我?guī)讉(gè)朋友有寶來(lái) 悅動(dòng) 凱美瑞,看見(jiàn)了也都說(shuō)不小。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)在我開(kāi)這1200多公里來(lái)說(shuō)起步有點(diǎn)慢,還是在磨合期不敢深踩油門(mén)所致,宏光1.2都能開(kāi)。我想1.5動(dòng)力應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,而且宏光車(chē)身也輕不了多少。
操控:
日常家用,沒(méi)啥特別的操控要求,掌控度不錯(cuò)!轉(zhuǎn)彎的指向性不錯(cuò)!方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度反饋也剛好,不會(huì)太輕,不會(huì)太重;離合器踏板稍微有點(diǎn)高了,但是習(xí)慣了之后也還好。方向盤(pán)上的喇叭按鈕位置,要用習(xí)慣,雖然沒(méi)有中間一個(gè)大按鍵的好用,但如果按照規(guī)范的握把方式的話,大拇指伸出來(lái),還是可以夠的到得,不會(huì)太難用!
油耗:5毛左右的油耗,在日常上下班的高架+堵車(chē)的路況,算是良好吧!油價(jià)飛漲的情況下,油耗一定要Hold啊~貌似看到壇子里的車(chē)友有4毛左右的,實(shí)在是偶們膜拜和學(xué)習(xí)的對(duì)象啊-->省油無(wú)止境!
舒適:我家小寶是1.5手精,真皮座椅、天窗、防紫外線玻璃等等吧,對(duì)提升整體的舒適性還是有所提升的,加上我又是個(gè)極富娘們氣息愛(ài)折騰的爺們,給小寶買(mǎi)了一堆內(nèi)部裝飾的東西,像中控墊、絲圈腳墊、真皮方向盤(pán)、亞麻坐墊等等吧,家人朋友都說(shuō)不錯(cuò),個(gè)人感覺(jué)座椅舒適性差一些,包裹性不強(qiáng),稍硬,頭枕不是人體工程學(xué)的,怎么調(diào)都不合適,后排中座沒(méi)有頭枕,對(duì)安全性還是有些影響的,不過(guò)好在我一般后座就坐倆人,仨人的時(shí)候中間那哥們就任命吧。說(shuō)到舒適性就不得不說(shuō)說(shuō)噪音,我這車(chē)噪音還行,可能是我木耳的原因吧,除了中控里有個(gè)線束可能沒(méi)捆好,老是噠噠噠噠噠敲擊面板、安全帶附近總是敲擊B柱、后輪剎車(chē)異響、密封條老化摩擦、關(guān)窗后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳遞清晰、過(guò)搓板路車(chē)?yán)锎蚶椎鹊戎猓算是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2014款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格6.73萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置和實(shí)用性很高
缺點(diǎn):噪音比較大
外觀:外觀這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了,可能很多朋友選大寶首先是被大寶霸氣的外觀大氣的車(chē)身所吸引的吧!現(xiàn)在的新款略有改動(dòng)更加吸引人的眼珠了,廠家要是在加上日間行車(chē)燈就更加完美了,外觀最喜歡的是霸氣的前臉和那筆直的腰線都是那么的銷(xiāo)魂哈。我每天晚上沒(méi)事了就翻出照片欣賞下,屁股可以在改進(jìn)下要是在流線點(diǎn)應(yīng)該會(huì)更好,出去洗車(chē)都有人問(wèn)這車(chē)要10幾W吧,每每聽(tīng)見(jiàn)此話語(yǔ)巨大的滿(mǎn)足感應(yīng)然而生啊!但是也說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題那就是大寶的宣傳不到位啊小朋友們都知道大眾什么的,我們的大寶連大人都認(rèn)不全這個(gè)廠家要自責(zé)下哦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配我還是喜歡上下黑色中間棕色的那種內(nèi)飾,可惜我這個(gè)是上黑下米的內(nèi)飾雖然顯的干凈明快可是米色的真心不耐臟啊,朋友們上車(chē)都大大咧咧的鞋一蹭就是一溜黑印啊,打理起來(lái)對(duì)我這種懶人簡(jiǎn)直是痛并快樂(lè)著啊!還有這個(gè)手扶箱下面的儲(chǔ)物空間連我個(gè)水杯都整個(gè)的放不下去只能放到中間位置很蛋疼!中控造型我很滿(mǎn)意簡(jiǎn)潔漂亮按鈕不多都很實(shí)用對(duì)于有密集綜合證的朋友是個(gè)福音啊!我的這款是皮革座椅很有檔次可還是米色的為了我少干點(diǎn)活給他上了一套坐墊,朋友們都說(shuō)傻瓜才給皮革座椅加坐墊,我心里鄙視他們敢情你們只坐不干活!頂棚材質(zhì)是有點(diǎn)硬的帶碎花的圖案這個(gè)不是太顯檔次要是換成軟質(zhì)純色的應(yīng)該好很多,這個(gè)因人而異蘿卜青菜各有所愛(ài)啊!
空間:軸距同級(jí)別無(wú)對(duì)手,后排空間真的很大,尾箱也很大,全車(chē)的儲(chǔ)物空間比較很合理
配置:這個(gè)肯定要說(shuō)性?xún)r(jià)比很高的,都知道大寶是合資自主品牌和凱越有血緣關(guān)系這個(gè)是沒(méi)有問(wèn)題的,雖然有些國(guó)產(chǎn)的配置很高但我覺(jué)得有些配置是可有可無(wú)的,三大件沒(méi)問(wèn)題不就OK了嗎,老百姓買(mǎi)車(chē)就圖個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠嗎!
動(dòng)力:喜歡平穩(wěn)駕駛,所以對(duì)動(dòng)力沒(méi)有很大的要求,所以感覺(jué)還好。
操控:
操控指向性很明確,方向盤(pán)輕盈易操作。因?yàn)?4款是電子助力,所以操作起來(lái)比較輕盈,指向性明確,方向盤(pán)基本沒(méi)有任何曠量,指哪轉(zhuǎn)哪。四輪碟剎,所以剎車(chē)很輕,輕踩下去就行,愣是要急剎車(chē)時(shí),猛踩肯定可以剎住。離合器也比較輕,開(kāi)車(chē)10小時(shí)也不是特別累。(難道我是奧特曼?曾經(jīng)去湖北,高速堵車(chē),一起走了10個(gè)小時(shí)才到家)
油耗:滿(mǎn)意,因?yàn)樽约核闶切率,所以油離配合不是很到位,但是形式平緩不急不躁,所以自己的寶駿上油耗顯示是6.5L每百公里,這已經(jīng)很不錯(cuò)了,因?yàn)闈?jì)南很堵車(chē)這已經(jīng)很滿(mǎn)意了,在高速上和農(nóng)村道路上幾乎就是6.0左右,所以已經(jīng)很好了,這款車(chē)的油耗會(huì)讓人很滿(mǎn)意。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),開(kāi)車(chē)開(kāi)過(guò)遠(yuǎn)的10小時(shí)、7小時(shí)、5小時(shí)的,基本上沒(méi)有覺(jué)得特別累,因?yàn)樽斡懈叩驼{(diào)節(jié),所以還比較舒服。后排也沒(méi)有人反映過(guò)不舒服,應(yīng)該還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2016款 1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):視寬的LED的,亮度不夠晴天幾乎看不見(jiàn),如果亮些可以做日間行車(chē)燈用
外觀:外觀要重點(diǎn)說(shuō)一下了。2016款630大燈有了明顯變化, 把老款在反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈移植到了大燈內(nèi)部。新630全系近光燈增加了透鏡,更加厚道。畢竟有透鏡,更聚光,也更亮。新630大燈內(nèi)集成了 LED示寬燈,雖然不及日間行車(chē)那般明顯,但夜晚不開(kāi)大燈的情況下,白色的燈眉同樣喜人。新630后尾燈加入了示寬燈帶,搭配鹵素?zé)襞。燈帶點(diǎn)亮?xí)r,更加漂亮。效果比老款單純鹵素大燈更加明顯。
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾倒算徹底的煥然一新,唯一不爽的是最低配內(nèi)飾條是棗紅色,不是高配那種拉絲木紋的,這個(gè)檔次感太差,對(duì)棗紅色不理解的童鞋可以腦補(bǔ)一下小時(shí)候坐過(guò)的農(nóng)用貨車(chē)那種仿胡桃木的紅色塑料裝飾條。四門(mén)扶手都有皮革包裹,這一點(diǎn)就比很多日系低配強(qiáng)很多,軒逸最低配那絨布想想就難受,臟了又難看又不好打理。
空間:比吉利遠(yuǎn)景后排空間大,比奇瑞e3大,比哈弗h1后排空間大,與長(zhǎng)城c50差不多。這些是我朋友的車(chē)做的對(duì)比得出結(jié)論的
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,每個(gè)人對(duì)性?xún)r(jià)比的看法和追求側(cè)重點(diǎn)都不一樣,有人就喜歡導(dǎo)航影像那些電子設(shè)備,有人追求厚實(shí)的關(guān)門(mén)聲音和越多越好的安全氣囊,還有迷信 esp的小白,好像有了esp就能隨時(shí)起飛一樣。作為一個(gè)10萬(wàn)公里以上駕齡的老司機(jī),現(xiàn)在越來(lái)越喜歡輕松的駕駛感覺(jué)和略微模糊一點(diǎn)的路感,還是那句話,心態(tài)最重要,開(kāi)車(chē)平和一點(diǎn),安全最重要。安全首先在自己手里,其次才看你的車(chē)有多高級(jí)。除了對(duì)外觀和內(nèi)飾有特殊要求或者愛(ài)好,這車(chē)在這個(gè)價(jià)位算一個(gè)不錯(cuò)的選擇,花最少的錢(qián)得到最大的效益和享受,寶駿630這點(diǎn)做的不錯(cuò),話說(shuō)資金充足誰(shuí)考慮這車(chē)呢,50萬(wàn)以下的車(chē),預(yù)算每增加10萬(wàn)都會(huì)對(duì)低一級(jí)別的各個(gè)方面有各種不滿(mǎn),人的本性就是如此。其實(shí)5.5萬(wàn)員工價(jià)買(mǎi)這個(gè)還算不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是皮實(shí)穩(wěn)定的老古董,最低配也不是那么寒酸,除了遙控鑰匙這個(gè)不能理解,其他的個(gè)人看來(lái)都是一些可有可無(wú)的東西,還是那句話,心態(tài)最重要,除了加速噪音大點(diǎn),也沒(méi)什么明顯的缺點(diǎn)。這個(gè)價(jià)格的合資車(chē)型也就是雨燕那種古董級(jí)別的小型車(chē)了,飛度最低配還要7萬(wàn),價(jià)格不說(shuō),空間也要小很多。自主品牌進(jìn)步還是挺大的,寶騾子不能帶給你寶馬的面子,普通代步還是完全可以勝任的。
動(dòng)力:通用的P-TEC高效能1.5黃金動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩147。動(dòng)力響應(yīng)很迅速,提速很明顯,有一定的推背感。1.5L排量作為滿(mǎn)足家用,同時(shí)應(yīng)付偶爾的出行已經(jīng)足夠。沒(méi)必要過(guò)于追求激烈駕駛的刺激感。
操控:
轉(zhuǎn)向很靈敏,沒(méi)有什么空余的空間!過(guò)彎速度快時(shí)有點(diǎn)沒(méi)信心,離合很低。
油耗:尤其時(shí)新車(chē),目前才跑了300公里,具體也還無(wú)法精準(zhǔn)推算出來(lái)。提車(chē)時(shí),我加了290塊錢(qián)的油,油表顯示里加滿(mǎn)有8個(gè)格,跑了180公里,掉了第一個(gè)格。
舒適:舒適性應(yīng)該說(shuō)符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水平,減震硬是通病,平時(shí)注意檢查胎壓,開(kāi)著也還算平穩(wěn)。唯一不爽的是速度高一點(diǎn)過(guò)起伏大的地方減震塔頂端會(huì)響一下,看論壇里不少朋友做減噪處理無(wú)非就是墊一些膠塊或者氈布的,個(gè)人感覺(jué)也無(wú)所謂,過(guò)坑的時(shí)候慢點(diǎn)就好。這車(chē)本來(lái)也不適合激烈駕駛,平穩(wěn)最好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2013款 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跟我有緣,投產(chǎn)日又正好是我生日,連生肖都一樣。讀書(shū)的時(shí)候?qū)汄E的培訓(xùn)基地就在我大學(xué)宿舍對(duì)面。試過(guò)很多很多車(chē),最終還是選擇這款車(chē)~7W出頭~以這個(gè)價(jià)位能開(kāi)車(chē)我也很知足了。4S店離現(xiàn)在住的家里也近。洗車(chē)包養(yǎng)維護(hù)什么的開(kāi)過(guò)去就是了。
缺點(diǎn):恩恩恩恩要說(shuō)不滿(mǎn)意我真要想一想,除了玲瓏胎好像暫時(shí)沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方了
外觀:首先我就給外觀做了一個(gè)比較不錯(cuò)的評(píng)價(jià),外觀比較時(shí)尚 年輕 但是也夠沉穩(wěn),前臉的設(shè)計(jì)比較犀利,配上大燈的造型給人的感覺(jué)挺不錯(cuò)的,如果廠家能加上日行燈也許就更加犀利了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧我覺(jué)得,做工一般般,有一些地方裝配的不是特別合適,雖然中控上有仿木的工藝,但是塑料感還是比較強(qiáng)烈,座椅中配的還是織布的座椅比較不合理。
空間:乘坐空間,一家4口加一個(gè)孩子,非常寬裕,后備箱是很大,不過(guò)也基本沒(méi)裝過(guò)什么東西。
配置:性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō),基于通用技術(shù)的機(jī)器 地盤(pán) 變速箱 和這個(gè)價(jià)格去相比真的是性?xún)r(jià)比特別好。
動(dòng)力:起步用自動(dòng)D檔的話會(huì)有明顯的頓挫感,本人認(rèn)為是因?yàn)殡娮佑烷T(mén)的反應(yīng)不靈敏,要0.幾秒才會(huì)有反應(yīng),所以造成車(chē)子剛啟動(dòng)時(shí)不動(dòng)或者溜達(dá)(半坡時(shí)),過(guò)0.幾秒車(chē)子突然轟一下頓挫著沖出去,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難控制。如果換成手動(dòng)方式起步的話相對(duì)來(lái)說(shuō)有力,一松剎車(chē)就能走起,半坡也不容易溜波。在起運(yùn)后正常的提速過(guò)程中,只要肯給油100公里/小時(shí)前的動(dòng)力輸出還是挺足的,自動(dòng)檔時(shí)要加油松開(kāi)再加油,這樣換檔快點(diǎn),如果一直重腳加油會(huì)默認(rèn)為降檔越車(chē),升檔慢,造成油耗大。手動(dòng)模式一檔起步后就升二檔,轉(zhuǎn)速上2000多或者速度到25左右就可以升三檔,在三檔時(shí)大力給油的話提速非常爽,四檔時(shí)表現(xiàn)也不錯(cuò)?赡苁遣ㄏ涞脑O(shè)計(jì)問(wèn)題,該車(chē)在50時(shí)速降至40時(shí)速的過(guò)程中會(huì)有一個(gè)明顯的頓挫,像輕點(diǎn)了一下剎車(chē)的感覺(jué)。
操控:
我個(gè)人感覺(jué)和我的老帕差不了多少,畢竟是機(jī)械轉(zhuǎn)向,那天飆了下130,磨合期不敢多久,就飆了30秒,放雙手,不抖,有人說(shuō)慢速轉(zhuǎn)向力道不均勻,可能13款吧,沒(méi)感覺(jué)到
油耗:說(shuō)起油耗 是一把鼻涕一把淚,在如今油價(jià)不斷上漲的趨勢(shì),我的自動(dòng)1.5跑純市區(qū) 堅(jiān)挺的保持在10個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)。跑高速就比較省了 帶空調(diào)高速能跑7個(gè)差不多。也許是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不是太好,手動(dòng)的相對(duì)油耗會(huì)低很多了。
舒適:自己拉了皮座椅,坐的還算舒適。前排的座椅過(guò)長(zhǎng)(坐墊)、還有點(diǎn)向上翹起往后坐到時(shí)里面大腿差不多到膝蓋位置壓在座椅的邊緣上,跑長(zhǎng)途的話(超過(guò)60公里)大腿會(huì)磨痛,而且腰也感覺(jué)很累,開(kāi)基本車(chē)跑過(guò)相同的路段多次,沒(méi)有這樣的感覺(jué)。應(yīng)該是該車(chē)前排座椅設(shè)計(jì)問(wèn)題,試過(guò)調(diào)整高低前后位置也沒(méi)改善。減振相對(duì)硬點(diǎn),后排乘坐過(guò)坎時(shí)感覺(jué)挺硬。
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)經(jīng)典
陽(yáng)光