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購買時間2014年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電子助力加真皮多功能方向盤和天窗
缺點：1.5動力不足很明顯，超車很費力，往往發(fā)動機都聲嘶力竭了，坡起的時候抖動很明顯。內(nèi)飾雖然設(shè)計感挺好，但是做工一般，尤其是副駕駛手套箱下有個風機裸露，很容易踢到。后排頭部空間不是很理想，還有一點，懸架確實硬邦邦，不知道后續(xù)生產(chǎn)的有沒有改善。
外觀：寶駿630的外形真的沒話說，整體看上去非常大氣時尚，而且沒有山寨模仿的影子，當然外形這東西每個人的審美觀都不同，我個人反正是挺喜歡寶駿630的，特別是尾部造型非常別致。加上尾燈的特別造型，讓人過目不忘便是度非常高，應(yīng)該說造型非常成功。l
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺雖然選用材質(zhì)都是硬塑料材質(zhì)，但是通過顏色花紋的搭配感覺沒那么掉檔次，方向盤的材質(zhì)是普通的塑料，當然這個價位也不能要求太高，但是方向盤的樣式手感都很不錯，還配有多功能按鈕可控制音響系統(tǒng)。黑色跟米色搭配營造的的效果非常不錯，讓人倍感溫馨。
空間：空間只能一般化，外形尺寸不小，后備箱也不小，但是車內(nèi)空間只能說的過去，其他還好。給個4分
配置：幾萬塊錢能買這樣一輛體面的家用轎車，個人認為性價比已經(jīng)非常高了，不管從這個車型的整體用料，以及上海通用的質(zhì)量保證，還有他的造型上的成功，以及它該有的配置都有，駕駛起來真的很輕松。個人認為非常值得買的一輛車。
動力：動力說不上強勁也說不上疲軟，因為他搭載的這個凱越的這臺發(fā)動機，我們并不陌生，經(jīng)過這么些年的調(diào)校跟完善，現(xiàn)在來看它的表現(xiàn)是非常穩(wěn)定和高效。特別是在轉(zhuǎn)數(shù)達到兩千五以上的動力是是相當澎湃，而它的發(fā)動機的聲音還控制的比較好。只是說在起步的初始階段得話啊顯得有點肉，作為一輛家用車來說也不足為過。
操控：
操控方面在在實際的駕駛當中，1.5升發(fā)動機拖動1.2噸的車身只能說稍顯吃力，就必須要把轉(zhuǎn)速提升起來才能感受到扭矩輸出，三個踏板回饋力適中，你和結(jié)合點比較清晰，還有感覺方向盤確實太輕了點，高速路上要特別注意，隔音方面的水準還是做的不錯，一般一百公里每小時內(nèi)噪音不是特別大。
油耗：油耗方面還是可以的，當然這要看個人操作問題了，習慣不好張然油耗高了。按照我平時比較溫柔的駕駛習慣，油耗方面我認為控制的還是比較好，高速路上的話有可能下探到三毛左右，市區(qū)道路的話最多不過我六毛，我平時一般都是兩千轉(zhuǎn)左右換擋，雖然這樣操作可能沒有多少激情，但是這樣的話油耗是真心可觀。廠
舒適：寶駿630的座椅的包裹性還是不錯的，我經(jīng)常跑高速連續(xù)兩三個小時的駕駛也不覺得腰身太累，由此可見寶駿六三零的座椅靠背對腰部的支撐到位，寶駿630應(yīng)該采用了非獨立懸掛，路面的顛簸有一定的過濾能力，通常過減速帶呀什么小坑洼呀，都沒有多少顛波，駕乘的感覺比較舒服。
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