一鍵砍遍全城
寶駿630
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣漂亮。前面硬朗、后面圓潤(rùn)、腰線(xiàn)挺拔。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異向
外觀(guān)：很漂亮在同級(jí)別里面算有設(shè)計(jì)感的一款車(chē) 符合中國(guó)人的審美觀(guān)
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式平庸，硬塑料材質(zhì)較多，摸起來(lái)手感欠佳，做工較差
空間：空間不錯(cuò)，家用非常適合，行李艙規(guī)整，易儲(chǔ)物。
動(dòng)力：1.5L夠用了，家用以實(shí)用為主，我的是2011款老款的發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)新出的DVVT會(huì)更省油些。舍得給油的話(huà)，2000轉(zhuǎn)以上再換擋，基本上在市區(qū)等紅燈，綠燈亮了我都是第一個(gè)走的。。。跑高速不知不覺(jué)就上到120了，高速試過(guò)最快的可以跑到160多.。。估計(jì)還可以上，油門(mén)還沒(méi)踩到底，所以動(dòng)力還是夠用的。
操控：
：方向盤(pán)的指向比較 精準(zhǔn)， 駕駛樂(lè)趣 就算了吧
油耗：挺省油的。
舒適：一般，后減震太硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好，空間大，6.3左右的油耗還是很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：備胎太小，不敢跑遠(yuǎn)道
外觀(guān)：很好
內(nèi)飾：儀表盤(pán)有點(diǎn)相不中，儀表臺(tái)的材質(zhì)也不大好。
空間：可以說(shuō)也是一個(gè)亮點(diǎn)，家用夠。
配置：性能在同級(jí)別車(chē)中，我感覺(jué)還是滿(mǎn)可以，基本的要求都能達(dá)到了，雖然不是同級(jí)別車(chē)中最好的，但也不是最差的。至于價(jià)格就不說(shuō)了，網(wǎng)上都有�？傮w來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是小寶的弱項(xiàng)了，起步較肉，別捷達(dá)感覺(jué)差那么點(diǎn)意思，但本人不追求動(dòng)力，只是上下班代步，對(duì)于動(dòng)力要求不高，但是如果你舍得踩油門(mén)那推背感還是有的。
操控：
感覺(jué)離合有點(diǎn)高，抬到一半才能感覺(jué)出來(lái)車(chē)動(dòng)，對(duì)女性來(lái)說(shuō)掌握有點(diǎn)難
油耗：高速 6個(gè)，城市8.5-9個(gè)
舒適：還行，就是過(guò)減速帶有些生硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好，空間大，6.3左右的油耗還是很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：減震，過(guò)減速帶時(shí)減震太硬，影響乘坐舒適性。
外觀(guān)：這個(gè)大家自己看了，我是覺(jué)得不錯(cuò)的，前臉的設(shè)計(jì)霸氣動(dòng)感，還是比較喜歡的，偏向動(dòng)邊，年輕化。
內(nèi)飾：一般化
空間：空間很好，很滿(mǎn)意，1.85的個(gè)子開(kāi)著也沒(méi)什么不舒服的，后排的座位設(shè)計(jì)比較合理，伸腿自如。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力一般，沒(méi)有達(dá)到澎湃的感覺(jué)，但家用足夠，適合二、三線(xiàn)城市上班族
操控：
還過(guò)得去，畢竟才6w多的車(chē)
油耗：中等水平
舒適：沒(méi)什么舒適性，減震很硬，特別是右前震，過(guò)個(gè)小坑就是一聲巨響，新車(chē)的時(shí)候第一回嚇到我了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，空間大
缺點(diǎn)：三檔在35碼有頓挫感
外觀(guān)：很滿(mǎn)意，年輕人喜歡
內(nèi)飾：雖然都是硬塑料，工藝還行 可以接受
空間：空間自己覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，我1米77，有一點(diǎn)微胖，反正坐進(jìn)去還有寬裕的，后備箱大，可以裝很多東西，外加后排按比例放倒那就是一個(gè)貨車(chē)呀，哈哈，后排的空間坐一個(gè)胖子兩個(gè)瘦子還是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：一般
動(dòng)力：1.5動(dòng)力一般，坐滿(mǎn)人，加速吃力，也夠用了
操控：
操控性還算滿(mǎn)意。方向指向非常靈敏準(zhǔn)確，方向盤(pán)輕重很合適，在高速上跑著很爽。離合器太高，行程太長(zhǎng)，剛開(kāi)始非常不適應(yīng)，在論壇里看有的車(chē)友說(shuō)離合器能調(diào)，就咨詢(xún)了4S，4S說(shuō)調(diào)不了，我也就放棄這個(gè)想法了，后來(lái)慢慢習(xí)慣了就好了。油門(mén)反應(yīng)也比較靈敏，剎車(chē)力度和踏板行程的線(xiàn)性關(guān)系也不錯(cuò)。 路感反饋那是相當(dāng)真實(shí)，因?yàn)檫@車(chē)減震和輪胎都硬。當(dāng)然這也帶來(lái)了問(wèn)題，原車(chē)減震太硬，過(guò)減速帶時(shí)只能“蝸牛爬”，否則那動(dòng)靜真的讓我很心疼車(chē)。前幾個(gè)月看見(jiàn)論壇里有車(chē)友說(shuō)廠(chǎng)家免費(fèi)給更換經(jīng)過(guò)更好調(diào)校的前減震，我就直接開(kāi)到4S換了，感覺(jué)稍有改善。此外，底盤(pán)偏低，過(guò)稍微高點(diǎn)的坎就會(huì)托底，個(gè)人認(rèn)為，這種現(xiàn)象的原因不只是因?yàn)榈妆P(pán)偏低，還跟軸距長(zhǎng)、前后輪距大有關(guān)。
油耗：很低，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是省油
舒適：舒適性一般吧，就這么多得價(jià)格，成本是擺在這里的，坐著不累就可以。過(guò)坑洼的嘶吼也不是很顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，大氣。（大氣，是指百分之九十八的人看了都說(shuō)的）外觀(guān)是我最喜歡的，當(dāng)初一眼就看上了。
缺點(diǎn)：對(duì)于寶駿630 1.5L的不滿(mǎn)意的我不用說(shuō)大家都應(yīng)該知道，動(dòng)力簡(jiǎn)直可以說(shuō)是無(wú)語(yǔ)的那種，有一點(diǎn)點(diǎn)的坡度轉(zhuǎn)速在2000以?xún)?nèi)馬上感覺(jué)出來(lái)，而且還是不開(kāi)空調(diào)的情況下，我就想不出來(lái)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)是不是都是假的。81KW，我看最多60KW。噪音：這個(gè)是第二點(diǎn)不滿(mǎn)意的，雖然自己加了隔音的，但是感覺(jué)輪胎的噪音還是很響，80碼的時(shí)候風(fēng)噪音感覺(jué)自己在開(kāi)摩托車(chē)。油耗我的還是比較低的，因?yàn)槲叶际窃趪?guó)道上開(kāi)，基本和高速無(wú)差距了，70-80碼等速。這樣的油耗還是6升上下。廠(chǎng)家應(yīng)該在我們第一批車(chē)上就出VVT的。俺可是你們的小白鼠啊。
外觀(guān)：第一眼見(jiàn)到寶駿630是在上班路上，不是實(shí)車(chē)，只是照片。威海的寶駿ssss店在我家和單位之間的路上，八月份一天開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)金螞蟻汽車(chē)廣場(chǎng)，不經(jīng)意間抬頭便被吸引了，大幅的廣告上一輛又像別克君威又像本田雅閣的車(chē)吸引了我，看了看名字還以為和寶馬有關(guān)系。當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這車(chē)設(shè)計(jì)得很漂亮大氣，有一股讓人著迷的貴族氣息。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，感覺(jué)帶點(diǎn)儒雅
空間：空間較大，坐起來(lái)感覺(jué)很舒服寬敞，后備箱寬大，平時(shí)出游能裝下所有出行物品
動(dòng)力：一般般，家用足夠！提速方面~~如果開(kāi)車(chē)非常柔和的話(huà)，不值得踩油門(mén)，嗯~基本上就是適合家庭用的一款普通小車(chē)！如果轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)換檔的話(huà)，也能體驗(yàn)一下賽車(chē)的感覺(jué)！就是費(fèi)油！呵呵！
操控：
油門(mén)、剎車(chē)、離合踩著的“腳感”輕重適中，離合的接合點(diǎn)清晰，擋位清晰，換擋平順，剎車(chē)較靈敏。底盤(pán)給人十分緊湊、扎實(shí)的感覺(jué)，高速行駛車(chē)輛車(chē)身平穩(wěn)，方向盤(pán)操控靈活，時(shí)速超過(guò)60公里時(shí)轉(zhuǎn)彎有一定的側(cè)傾，重心的轉(zhuǎn)移在可控范圍內(nèi)。
油耗：油耗春夏秋三季差不多都是8個(gè)多點(diǎn)，冬季要多，接近10個(gè)，總體還比較滿(mǎn)意。高速油耗很低，6個(gè)油就差不多了。
舒適：玲瓏的輪胎一個(gè)字硬，而且容易夾小石子。減震也硬，過(guò)減速帶不拖泥帶水，大概寶駿630繼承了歐美車(chē)底盤(pán)的硬朗扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，大氣。（大氣，是指百分之九十八的人看了都說(shuō)的）外觀(guān)是我最喜歡的，當(dāng)初一眼就看上了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較粗糙，儀表盤(pán)不好看。
外觀(guān)：車(chē)身設(shè)計(jì)出自泛亞汽車(chē)中心，原創(chuàng)度很高，在設(shè)計(jì)上沒(méi)有任何生澀或模仿的痕跡，外觀(guān)整體設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)，時(shí)尚、現(xiàn)代元素很豐富，清新亮麗的外觀(guān)給人第一印象非常好。
內(nèi)飾：車(chē)窗-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：：空間比較滿(mǎn)意，本人身高183CM 80KG。 前排空間比較富裕，頭部還可以吧 沒(méi)有壓抑感，要是發(fā)型比較特出的 也許會(huì)掃到車(chē)頂棚。
配置：一般
動(dòng)力：高速表現(xiàn)滿(mǎn)意 低速超車(chē)不敢恭維
操控：
方向盤(pán)指向明確，不是很輕，但用起來(lái)很順手，路感不錯(cuò)，地盤(pán)調(diào)校的偏硬，轉(zhuǎn)彎?rùn)M向傾斜不大，還算比較穩(wěn)！
油耗：很滿(mǎn)意，長(zhǎng)期北京市區(qū)內(nèi)使用，基本是0.5元/KM，按今天油價(jià)算就是大約6.8L每百公里，低于2011款工信部油耗6.9，因此很滿(mǎn)意，畢竟是在我國(guó)的首堵嘛。當(dāng)然我比較注意一點(diǎn)，在早晚爆堵時(shí)段我能不開(kāi)車(chē)就不開(kāi)，盡量不去排隊(duì)練習(xí)半坡起步。
舒適：舒適性只能說(shuō)一般，主要原因應(yīng)該是論壇、后懸掛還有減震偏硬的關(guān)系，過(guò)溝過(guò)坎不舒服，但是座椅包裹性不錯(cuò)，我的是織布的，也很透氣，沒(méi)有皮革的異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，較為年輕，前臉富有攻擊性，比較喜歡下保險(xiǎn)杠兩側(cè)突出的東西。
缺點(diǎn)：裝配工藝粗糙 有異響
外觀(guān)：車(chē)子的外觀(guān)比較大氣，尤其在前面看，至于4S銷(xiāo)售們說(shuō)的：“車(chē)子停在那里像一只獵豹靜臥在那里”的說(shuō)法，我是沒(méi)有感覺(jué)到。但是對(duì)于寶駿的外觀(guān)我還是比較欣賞。之所以買(mǎi)這個(gè)車(chē)子，這方面也是有原因的，呵呵。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)比面包還不如
空間：在同類(lèi)車(chē)型中應(yīng)該算中上等水平
動(dòng)力：加速一般，二檔高轉(zhuǎn)速還還行
操控：
操控性方面的寶駿630，還是不錯(cuò)的，四輪懸掛的調(diào)教，方向盤(pán)的指向性都還不錯(cuò)！195的輪胎抓地力也不錯(cuò)，彎道挑戰(zhàn)賽，我的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。寶駿630的操控性是的稱(chēng)贊！
油耗：擁擠的市內(nèi)比較高一點(diǎn)，大概在8.5個(gè)油，60-100碼以?xún)?nèi)比較省油，高速時(shí)油耗7-7.5個(gè)油。油耗還算不錯(cuò)。
舒適：減震偏硬 舒適性良好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型較其他自主車(chē)相比,全新設(shè)計(jì),而且很大氣.
缺點(diǎn)：傳說(shuō)中的儀表盤(pán)啊，真的和我的五菱之光一樣的貨
外觀(guān)：很大氣
內(nèi)飾：一般 ，有很強(qiáng)的塑料感。材質(zhì)也太硬。
空間：非常滿(mǎn)意，尤其后備箱的容積
配置：在這個(gè)價(jià)位里，比較超值。
動(dòng)力：每次開(kāi)過(guò)單位的獵豹越野車(chē)后再開(kāi)自己的寶駿，感覺(jué)就是一跑車(chē)，超跑那種，呵呵，但是夏天開(kāi)大空調(diào)后，開(kāi)車(chē)就得靠個(gè)人修養(yǎng)了，得有顆平靜的心，然后用享受空調(diào)的心情來(lái)駕駛。畢竟只1.5L，外加空調(diào)功率大。
操控：
三大件可靠，滿(mǎn)意。
油耗：令人滿(mǎn)意，前提是你不能爆力駕駛！
舒適：舒適性一般，座椅本身還算不錯(cuò)，但高速行駛中噪音較大。冬天行駛過(guò)減速帶時(shí)有很明顯的“咯吱”聲，在廣大車(chē)友的呼吁下，廠(chǎng)家給更換了平衡桿膠套，之后聲音不明顯了，但不知道能堅(jiān)持多久，但愿今年冬天不會(huì)再出現(xiàn)。噪音問(wèn)題主要是在高速上，時(shí)速100以上噪音很大，如果很在意這個(gè)那么就感覺(jué)是種折磨，通常我會(huì)把音響開(kāi)到12檔以上來(lái)壓制噪音。我感覺(jué)主要是風(fēng)燥和胎噪。曾經(jīng)嘗試在某寶上買(mǎi)了車(chē)門(mén)膠條保養(yǎng)膏，但是使用后感覺(jué)沒(méi)有效果。很多車(chē)友說(shuō)做全車(chē)隔音、換掉玲瓏輪胎會(huì)有較大改善，但是根據(jù)我自己的用車(chē)情況，我覺(jué)得有點(diǎn)浪費(fèi)人力物力財(cái)力，所以也就放棄了，呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型較其他自主車(chē)相比,全新設(shè)計(jì),而且很大氣.
缺點(diǎn)：舒適度差，異響，目前換過(guò)離合器總泵，屬于質(zhì)量問(wèn)題吧
外觀(guān)：傳說(shuō)中的泛亞中心出品，霸氣側(cè)漏！基本上看不到模仿的痕跡。媳婦第一眼見(jiàn)到車(chē)圖就說(shuō)漂亮，見(jiàn)到實(shí)車(chē)后， 一眼相中金色的，可是悲哀的那天，只有灰色的了，更悲哀的是，在我前一位交錢(qián)的兄弟居然是大漠金的�。。。。�(qiáng)大的X寶，給了我改裝的機(jī)會(huì)，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的DD啊，可惜委瑣的物流，都4/5天了還沒(méi)收到快遞，在此鄙視下四通一達(dá)
內(nèi)飾：鄙視面包儀表盤(pán)，鄙視硬塑料，感謝強(qiáng)大的淘寶，感謝發(fā)明碳纖維的大大，感謝X寶的親
空間：在緊湊級(jí)車(chē)當(dāng)中算大的了！
配置：很高。
動(dòng)力：不是那種開(kāi)車(chē)急性子的完全夠用，通用的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，正時(shí)鏈條維護(hù)少，變速箱吸入感也比較強(qiáng)
操控：
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度還算是可以，有點(diǎn)小小的誤差，高速過(guò)彎地盤(pán)扎實(shí)離心力不會(huì)太大，手動(dòng)檔入檔很清晰，不過(guò)畢竟才幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，不能要求多有操控感。
油耗：偏高 不過(guò)我開(kāi)什么車(chē)都偏高
舒適：客觀(guān)的說(shuō)，不怎么舒適。減震真的偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)就是考慮通用三大件，超高的性?xún)r(jià)比！
缺點(diǎn)：異響太多了，中控到處異響。高速胎噪音也巨大。非要開(kāi)音響。準(zhǔn)備換個(gè)好點(diǎn)的輪胎試下看看
外觀(guān)：動(dòng)感流線(xiàn)型的車(chē)身是我最喜歡的，老有型了�。�
內(nèi)飾：一般，沒(méi)有什么特色。但是也沒(méi)有什么大毛病。其中空調(diào)旋鈕外邊一圈是鍍鉻的，而刻度是白色的，白天很難分辨是旋轉(zhuǎn)到哪了。晚上開(kāi)燈刻度亮黃燈時(shí)才能很好的分辨，這點(diǎn)算是個(gè)問(wèn)題吧。儀表盤(pán)過(guò)于簡(jiǎn)單，沒(méi)有獨(dú)立的水溫表。只能在液晶屏上翻頁(yè)才能看，看水溫就不能看公里數(shù)，比較麻煩。
空間：其實(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，首選是長(zhǎng)城的C30，C30不錯(cuò)的市場(chǎng)銷(xiāo)售量和保有量，中規(guī)中矩的性能，性?xún)r(jià)比真的很高，至于為什么最后選擇了寶駿，我可以直接告訴你，因?yàn)樗目臻g更大一些！當(dāng)時(shí)雖然對(duì)寶駿車(chē)已經(jīng)熟悉了，但是它的品牌知名度也確實(shí)很低，我買(mǎi)車(chē)時(shí)候和身邊人說(shuō)了一圈，居然沒(méi)有一個(gè)知道寶駿品牌的。 C30有朋友開(kāi)，我也坐過(guò)多次，空間可以說(shuō)剛剛夠用，偶然機(jī)會(huì)和高中同學(xué)外出，坐了一次寶駿，后排的空間讓是讓我眼前一亮，即使大一點(diǎn)也會(huì)有很明顯的感覺(jué)，可能就是這次外出，讓我的天枰徹底偏向了寶駿吧，當(dāng)然還有很多其它原因！不過(guò)寶駿的空間確實(shí)沒(méi)讓我失望，一家五口外出，四個(gè)大字：毫無(wú)壓力！開(kāi)店后，經(jīng)常去物流取貨，曾經(jīng)車(chē)子拉過(guò)11箱貨，除了副駕駛，都塞滿(mǎn)了，至于箱子大小，不好形容，自己想象吧！
動(dòng)力：舍得給油絕對(duì)夠用。
油耗：不高，跑起來(lái)6點(diǎn)多，市區(qū)平均7點(diǎn)多。
舒適：一般
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)經(jīng)典
陽(yáng)光
