一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2014年08月
購買地點廣西 玉林
裸車價格6.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗最滿意，基本一箱油650公里，對得起通用發(fā)動機。再個就是底盤扎實，跑140不飄。變速箱也不錯，掛擋很好掛，對得起上海通用。裝配工藝也可以，接縫處理得也很到位，座椅舒適性也不錯，儲物空間很多，也很合理。
缺點：最不滿意噪聲，車在提速時發(fā)動機噪聲直接傳到車廂，非常不滿，再個發(fā)動機振動也毫不客氣傳到踏板，估計是發(fā)動機底腳的問題，還有減振太硬，玲瓏的輪胎也不好，車體共振處理不到位，車在行進中有雷聲。車燈無透鏡、無日行燈、無LED燈源，科技感不足。
外觀：外形酷，就像娶老婆一樣，是我第一眼就看上的，既沒有有的豪車那種囂張跋扈，也沒有有的國產(chǎn)車那種邋里邋遢的樣子。中規(guī)中矩，很耐看。
內(nèi)飾：說不上好，也不壞，低配的車應(yīng)該都是那樣的吧，米黃色的內(nèi)飾面料，搭配優(yōu)質(zhì)的黑色的硬塑料，副駕駛位有梳妝鏡，前排有閱讀燈，這款車的儲物空間也夠用，副駕駛位有一個大的儲物品合，駕駛位有兩個，各個門上都有，還有在駕駛和付駕駛位之間還有儲物品的格子和儲物盒子。車內(nèi)沒有別人說的那種難聞的異味。
空間：先說說乘坐空間，這款車的軸距是2640厘米，這么長的軸距注定了它的乘坐空間肯定是很大的～事實證明也是如此～前排座椅可以前后移動很長距離。即使是將前排座椅調(diào)到最后，坐在后排的人也不會覺得很緊～我一米七的身高坐在駕駛座上頭上還有很大一塊距離～后排寬度上也讓人滿意～座三個大人一點也不擠！小孩的話做四個沒問題～后備箱很大～能放好多東西，二叔是干裝修的～用到好多工具，外出干活就把工具往車?yán)镆蝗蚈K了！
配置：5、6萬元的車碼，配有一些按鈕開關(guān)和電動裝置，還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽說還是凱越的發(fā)動機、變速箱、車架。另外，加上五菱上海通用的技術(shù)。所以，性價比是挺高的。
動力：起步比較肉，可能也是好吧，防止追尾，提速后還是可以的二擋也有推背感，630用的發(fā)動機也是我選這款車的主要原因，一句話信的過。開車主要是安全第一，不能拿著轎車跟越野比啊，總歸不是一個排量，一般道路上寶駿630絕對沒問題。
操控：
方向盤指點打點，操控精準(zhǔn)，間隙基本沒有，方向盤旋轉(zhuǎn)自如，輕盈高低可調(diào)整，接車那天，我弟陪同，他180斤，他是老司機才在4s店門口開了一個小圈，就贊不絕口的說，這車好開，比我的比亞迪好開多了，從4s店到我家2、30公里的路程，一直是他開，路上連說好開，好開。座位前后能調(diào)，方向盤可高可低，就是座位不能高低調(diào)整，稍顯遺憾，但咱畢竟是低配呀，車子買來已兩周了，行駛1000公里路，起步、加油，低擋點到即響應(yīng)，檔位清晰，沒有很難掛檔的情況。電動調(diào)節(jié)后視鏡，自動中控鎖，油箱、后備箱、前發(fā)動機蓋都是按鈕控制�？傊�，該車好開好用，好操控，沒有發(fā)現(xiàn)設(shè)計不到位的缺陷。再次，給個贊。
油耗：油耗很出乎我的意料，真的很省油，之前看它標(biāo)出的5.9的油耗時，我從心里根本不相信，但是購車后，經(jīng)過自己實際駕駛，這個油耗還真沒有作假。試車時油箱就已經(jīng)到底了，又試了很長時間，然后提車，提的時候里程表顯示是7公里，在四S店門口處的加油站加了一百塊錢的油，我跑了201公里時油表亮燈了，這時油表顯示還有一個小格，又往前行駛了2公里多點進加油站加油，（中間開著空調(diào)的里程大概有四五十公里）具體合多少個油，大家自己算吧！
舒適：這個問題就是這么看它，明明是5、6萬元的車，硬要最求十幾萬元車的那種感覺嘛，我認(rèn)為有的勉強。如果能趕上，今后誰還買十幾萬的車呢。主要看個人怎樣看待這個問題，我52歲了，這是我人生第一輛車，我的要求不高，車不在寬，夠用就行，舒適不舒適，沒毛病就行。這款車過減速帶時可以聽見明顯的咣咣聲，啟動時不注意是聽不到發(fā)動機聲是，因為是新手經(jīng)常熄火，以至于有時腳踏住離合器，搞不清到底熄火沒熄火，30、40碼的速度車聲不大，一旦速度上到70、80碼聲音就大了些，走在稍微有石子的國道，就聽見提提歘歘的聲音。
|
