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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格5.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的還是外觀。特別喜歡車頭。
缺點(diǎn)：駕駛室門裝配走形，裝配縫隙過大
外觀：很好看，我爸夸它很大氣，呵呵。這車的后屁股造型不孬，很符合我的審美觀，前臉也不差。
內(nèi)飾：說不上好，也不壞，低配的車應(yīng)該都是那樣的吧，米黃色的內(nèi)飾面料，搭配優(yōu)質(zhì)的黑色的硬塑料，副駕駛位有梳妝鏡，前排有閱讀燈，這款車的儲物空間也夠用，副駕駛位有一個大的儲物品合，駕駛位有兩個，各個門上都有，還有在駕駛和付駕駛位之間還有儲物品的格子和儲物盒子。車內(nèi)沒有別人說的那種難聞的異味。
空間：空間嗎，我只所以看上這款車主要就是該車的空間大，前排空間大后排空間更大，后備箱空間也很大。前排我1,76m的個頭隨便出入一點(diǎn)都感覺不到擁擠，調(diào)整好座位，身體往直抻，頭頂離車天花板，還有一拳的距離。往前調(diào)整好距離，后排我再座進(jìn)去，基本上可以翹腿 ，橫向距離也夠，短距離的化，也就是座1，2個小時的話，后排座4個人是沒有問題的不是很擁擠，長途座3個人，人與人之間還有空間。前排駕駛臺很寬，平臺感覺很寬大，可以放不少東西，后排靠背平臺也很寬。這車的儲物空間也夠用，付就是駕駛位有一個大的儲物品合，駕駛位有兩個，各個門上都有，還有在駕駛和付駕駛之間還有儲物品的格子，隨身攜帶的小物件足能放得下。行李箱足夠了，為了試一試它的大小，我自己爬進(jìn)去，圈著腿，還能關(guān)上們�？傊�，近4米6的長度，空間上它是在緊湊型車的范兒，中型車的樣子，空間足夠了。
配置：5、6萬元的車碼，配有一些按鈕開關(guān)和電動裝置，還有漂亮的外形和足夠大的空間。聽說還是凱越的發(fā)動機(jī)、變速箱、車架。另外，加上五菱上海通用的技術(shù)。所以，性價比是挺高的。
動力：我本人不喜歡開快車，也不喜歡猛加速，所以我覺得動力還是很充足的，不過一檔起步的時候需要稍微給點(diǎn)油，否則容易熄火。這款車之所以省油，我覺得是因?yàn)榧词乖谌龣n的情況下就算速度是20多碼，車子也不會吃力，跑市區(qū)很合適。提速有點(diǎn)慢，但是它的動力輸出是成直線型的，很平穩(wěn)，駕駛起來很舒服。
操控：
方向盤指點(diǎn)打點(diǎn)，操控精準(zhǔn)，間隙基本沒有，方向盤旋轉(zhuǎn)自如，輕盈高低可調(diào)整，接車那天，我弟陪同，他180斤，他是老司機(jī)才在4s店門口開了一個小圈，就贊不絕口的說，這車好開，比我的比亞迪好開多了，從4s店到我家2、30公里的路程，一直是他開，路上連說好開，好開。座位前后能調(diào)，方向盤可高可低，就是座位不能高低調(diào)整，稍顯遺憾，但咱畢竟是低配呀，車子買來已兩周了，行駛1000公里路，起步、加油，低擋點(diǎn)到即響應(yīng)，檔位清晰，沒有很難掛檔的情況。電動調(diào)節(jié)后視鏡，自動中控鎖，油箱、后備箱、前發(fā)動機(jī)蓋都是按鈕控制。總之，該車好開好用，好操控，沒有發(fā)現(xiàn)設(shè)計不到位的缺陷。再次，給個贊。
油耗：油耗很出乎我的意料，真的很省油，之前看它標(biāo)出的5.9的油耗時，我從心里根本不相信，但是購車后，經(jīng)過自己實(shí)際駕駛，這個油耗還真沒有作假。試車時油箱就已經(jīng)到底了，又試了很長時間，然后提車，提的時候里程表顯示是7公里，在四S店門口處的加油站加了一百塊錢的油，我跑了201公里時油表亮燈了，這時油表顯示還有一個小格，又往前行駛了2公里多點(diǎn)進(jìn)加油站加油，（中間開著空調(diào)的里程大概有四五十公里）具體合多少個油，大家自己算吧！
舒適：這個問題就是這么看它，明明是5、6萬元的車，硬要最求十幾萬元車的那種感覺嘛，我認(rèn)為有的勉強(qiáng)。如果能趕上，今后誰還買十幾萬的車呢。主要看個人怎樣看待這個問題，我52歲了，這是我人生第一輛車，我的要求不高，車不在寬，夠用就行，舒適不舒適，沒毛病就行。這款車過減速帶時可以聽見明顯的咣咣聲，啟動時不注意是聽不到發(fā)動機(jī)聲是，因?yàn)槭切率纸?jīng)常熄火，以至于有時腳踏住離合器，搞不清到底熄火沒熄火，30、40碼的速度車聲不大，一旦速度上到70、80碼聲音就大了些，走在稍微有石子的國道，就聽見提提歘歘的聲音。
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