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寶駿630
2011款 1.5L MT 標準型

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購買時間2011年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗非常滿意,百公里7個油很適合工薪階層,畢竟口袋米少嗎。外觀滿意,回頭率很高。
缺點:噪音比較大,對舒適性大打折扣,在鄉(xiāng)村路更大。
外觀:外觀沒得說,畢竟是完全重新設(shè)計的外觀,沒有模仿的痕跡,時尚中略帶動感和犀利,最初就是被它的外觀吸引了才去看車的,到4S店之前也根本沒有聽說過寶駿。
空間:空間上沒得說,到目前為止,同級別我還是感覺寶駿630的空間是最舒服的,其實到不是說它空間有多么大,只是在開了很逗其他品牌的車之后越發(fā)的覺得它的空間是最好的,坐上車沒有擁擠的感覺,儲物的地方也很多,分布也很合理,特別是后備箱,由于是扭力梁結(jié)構(gòu),所以后備箱放大號的行李箱2-3個完全沒問題,開口也比較大,拿取物品很輕松。
動力:1.5MT的動力配置用在這個級別的家用車上完全足夠了,雖然說日常開基本沒有推背感,但是該加速的一點也不含糊,真想激情一下也可以,只要你把轉(zhuǎn)速往高了拉,還是很夠用的,轉(zhuǎn)速超過2000是一個感覺,當超過3000又是另外一個感覺了,可是真正開這個車的朋友有多少人是玩命的踩油門的呢?少之又少吧,畢竟這不是小鋼炮。
油耗:在我開了這36000公里的綜合油耗來看,基本都穩(wěn)定在6.8升/百公里,其中有大概1萬是在城區(qū)上下班,剩下的大多是郊區(qū),高速比較少,高速平均能開到5.5升的樣子,畢竟四川的高速還是上下坡的情況比較多。
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