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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格72.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是四驅(qū)吧，雖然還沒機(jī)會體會，但被廠家及測評師已經(jīng)神話的技術(shù)，我確實(shí)很是期盼
缺點(diǎn)：基本沒有不滿意的地方 非要說的話 就是急加速的時(shí)候二，三擋切換時(shí)有時(shí)會出現(xiàn)頓挫 另外就是油耗略高 但畢竟是3.0T四驅(qū)加上兩頓多的車重 可以理解 另外要吐槽一點(diǎn) 當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是奔著指導(dǎo)價(jià)120W的50TFSI豪華去的 比較喜歡HUD抬顯 但看了后發(fā)現(xiàn)到45豪華后就全是4座版 車是家用的 二來四座版本后排橫向空間明顯不如五座 最后不得不選擇加裝了led大燈和19寸輪胎的舒適裸車價(jià)已經(jīng)趕上45豪華
外觀：很好
內(nèi)飾：真皮座椅，內(nèi)飾用料高檔，坐在里面很顯檔次
空間：后排空間很寬敞，足夠伸腿，蹺二郎腿，坐長途不會感覺到疲勞，后備箱儲物空間也是巨大。
配置：這個(gè)價(jià)位只有奧迪是全系標(biāo)配四驅(qū)，LED大燈，V6機(jī)械增壓，配合目前的價(jià)格，性價(jià)比爆棚
動力：滿足各種需求的正常動力輸出
操控：
轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)底盤扎實(shí)過彎時(shí)十分有信心
油耗：市區(qū)開13-16還可以 高速能控制在10以內(nèi) 對于D級車來說還不錯(cuò)了 就是E檔下的換擋頓挫感強(qiáng)和油門反應(yīng)遲鈍
舒適：舒適隔音沒得說 很好
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